Kurzes "Verschlucken" zwischen 5000 & 6000 U/min

  • Hey Leute, ich hab jetzt schon 2 mal erlebt dass sich mein Rex beim beschleunigen verschluckt. Das erste mal vor 1 Monat hatte ich das im 3. Gang. Dort spürte ich ein leichtes zucken. Am Wochenende hatte ich dies im 4. Gang ungefähr selber Drehzahlbereich jedoch war es da ein starkes Rucken und Drehzahl ist für 1 Sekunde auf 4500 gefallen und danach hat er sauber weiter durchgezogen. Ich kann es auch nicht reproduzieren, da es dann nicht nocheinmal vorkam.


    Hat jemand eine Idee? Hab schon das Forum durchsucht aber alles was ich gefunden habe, passt nicht so richtig zu meinem Problem. Ich hab einen 2006er Revolution Reloaded 4 Port falls dies relevant ist

  • LMM schonmal untersucht bzw. gereinigt?

    231er Kuro, anubisschwarz (metalic), Vollleder hellgrau, CFC Scheibentönung, Stonis ID3-iPod-Adapter, Greddy Ölwanne
    HJS 200er-Metallkat, RacingBeat: Header - Cat-Back - REVi Intake Kit - Ram Air Duct - Schutzgitter für Ölkühler, KW V3-Gewindefahrwerk
    ProSport Zusatzanzeigen, BM Customs Lenkrad, Howards LAAs und Frontsymbol, RX-8 Schriftzug im 3. Bremslicht, AEM Zündspulen Kit
    EBC Black Dash Bremsscheiben und Redstuff Beläge, HEL Stahlflex-Bremsleitungen, SR Motorsports Pulley Kit, OZ Ultraleggera 8,5x20 mit 245/30

    Durchschnittsverbrauch: 182506.png
    sig5.gif

  • ich hatte mal ein Zündkabel etwas lose, beim ruckartigen beschleunigen passierte es manchmal das das er plötzlich wie gegen eine Mauer fuhr.

    ++ R.I.P Nutella ++


    :Y: .>.>.>.>.> Mit dem Öl nicht sparsam sein <.<.<.<.<. :Y:
    RX8
    Silver Rx-8 Revolution -- 231PS -- Schwarze Original 18''
    Beleuchteter Schaltknauf, tiefes Kennzeichen, Rx 8 Bremslicht
    Motorrebuild von Rotarymotion aka NortonF1, Öldruck erhöhung, 200 Zeller hjs kat
    [color=#A9A9A9]50mm Spurverbreiterungen pro Achse
    Invidia Q300

  • Werd ich mal checken, allerdings wars beide mal kein ruckartiges beschleunigen sondern eher gleichmässiges.

  • also MAF hab ich nochmal gecheckt der sieht super aus. Auch bei der Zündanlage alles nochmal kontrolliert, das sollte alles passen. Noch jemand eine andere Idee?

  • Fehlerspeicher auslesen?

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  • da muss ich mir erstmal einen OBD Adapter besorgen. Hat da jemand ne Empfehlung für den Adapter und ne App fürs Iphone?

  • Mazda-Werkstatt? Bevor du da groß investierst...

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  • App wäre zb Torque Pro.
    Adapter gibt's zb bei Amazon ELM 327 Bluetooth.
    Kostet keine 20€

    231er EZ 01/07
    08/13 gekauft 113000 km mit Mazda Zubehör Body Kit, 2015 gebrauchter Motor mit 36000 km Laufleistung, LAA's, RX 8 Bremsleuchte schwarz, Pulley Kit, Bilstein B8, H&R 45er Federn, Spurverbreiterung H&R 40mm VA/HA, Stahlflexbremsleitungen, Folierung, Fächerkrümmer Racing Beat, Öltemperaturanzeige D1 Spec, neue Ölentlüftung, Compettion Clutch leichtes Schwungrad+ Stage 2 Kupplung, Summit Hinterachsstrebe, US Borla, Ingalls Torque Damper, Dotz pinstripe red mit Federal RSR 595, EBC Black Dash und Black Stuff, Lithium Powerblock 11Ah, US Heckspoiler, Optimierung RX8 - Solutions, Ultra Racing Unterbodenstrebe...

  • Die Sachsen müssen ja zusammen halten.
    :wink:

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  • Beachte bitte das du beim iPhone, und generell bei Apple Geräten, einen OBD Adapter brauchst der per W-LAN kommuniziert, Bluetooth klappt nicht.

    "Erst wenn der Subwoofer die Katze inhaliert, f***kt der Bass richtig geil!" 1799, Ludwig van Beethoven

  • bin ich froh das ich für Apple nichts übrig habe... Macht nur Probleme der Mist :yeah:

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  • KIWI 3?

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  • Ok super da schau ich mal, wusst ich nicht dass IOS nicht mit Bluetooth Adaptern geht. Danke euch Jungs. Sobald ich das Teil hab und ich den Fehlerspeicher ausgelesen hab werd ich berichten ob was drin steht.