WANKEL Jubiläum

  • Hallo,


    hab gerade ein wenig in Literatur geblättert und gelesen, dass Felix Wankel am 01.02.1957, also ziemlich genau vor 60 Jahren, seinen "Drehkolbenmotor" zum ersten mal bei NSU in Neckarsulm auf dem Prüfstand hat laufen lassen. Daraus entwickelten NSU und Wankel den Kreiskolbenmotor KKM250, der dann im Januar 1960 vorgestellt wurde. Das erste Auto mit serienmäßigem Kreiskolbenmotor war dann 1964 der NSU Wankel Spider mit Einscheiben Motor.


    ;)

  • schade ist nur , das nicht der DKM von Wankel weiterentwickelt wurde , stattdessen der KKM von NSU ( ich denke ein gewisser Peschke oder so hat den Motor aus Wankel seinem entwickelt).


    Der DKM von Wankel, der läuft absulut rund ohne irgend einer Exzentrizität.


    gruß

  • Richtig!
    Und Wankel sagte daraufhin: "Ihr habt aus einem Rennpferd einen Ackergaul gemacht!"


    Erst Mazda hat daraus wieder ein Rennpferd gemacht ;)

  • Stimmt.
    Die offizielle Sprache lautet aber gerne etwas anders.
    Ist wie mit dem "Wankelgruss" der die Anzahl der neuen Motore analog zu den hochgehaltenen Finger darstellt.
    Nur, dass die Motore meistens nicht kaputt waren, sondern die Werkstätten mit der Technik überfordert waren.


    Hach, ist echt nicht schön ein Auto mit einem solchen Mythos zu fahren????? :):thumbsup::><:

  • Da muss unser @Homey ja bald freihändig fahren.
    *Duck und weg*

    231er EZ 01/07
    08/13 gekauft 113000 km mit Mazda Zubehör Body Kit, 2015 gebrauchter Motor mit 36000 km Laufleistung, LAA's, RX 8 Bremsleuchte schwarz, Pulley Kit, Bilstein B8, H&R 45er Federn, Spurverbreiterung H&R 40mm VA/HA, Stahlflexbremsleitungen, Folierung, Fächerkrümmer Racing Beat, Öltemperaturanzeige D1 Spec, neue Ölentlüftung, Compettion Clutch leichtes Schwungrad+ Stage 2 Kupplung, Summit Hinterachsstrebe, US Borla, Ingalls Torque Damper, Dotz pinstripe red mit Federal RSR 595, EBC Black Dash und Black Stuff, Lithium Powerblock 11Ah, US Heckspoiler, Optimierung RX8 - Solutions, Ultra Racing Unterbodenstrebe...

  • Das mit dem Gruß ist eine Erfindung von der Auto Motor Sport.
    Das gab es nie wirklich.

    Bist ungeschickt, hast linke Hände? Läufst gegen Türen und auch Wände?
    Kannst nicht schrauben und nicht lenken? Hast auch Probleme mit dem
    Denken? Kriegst nicht mal deine Schuhe zu? Dann bist du ein Mann für ATU!

  • Na dann Prost auf den Wankel :sekt::><:

    Wer bremst verliert :sarcastic: Ich bin ein Wankelholiker :nummer1:
    MAZDA RX8 Kuro, 231 PS, Tornadorot
    Borla-Catbackanlage, RacingBeat REVi-Intake + Air Duct, Bilstein B12 Fahrwerk, Mercedes Benz AMG55 4-KolbenbremsanlageVA, LAA's, B-Säulenverkleidung, polierter Alu-Tankdeckel, H&R-Distanzscheiben (50 mm pro Achse), Prosport-Anzeigen (Öldruck, Öltemperatur, Volt, Benzindruck), Richard Sohn Adapterkit, RX8-Faceliftfelgen, Alu-Frontschutzgitter, original Mazdaspeed Bodykit