RX-8 läuft unrund
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würde zoom zoom Reinigung machen habe gelesen das bei manchen das 1 bar gebracht hat . Ist jemand in der nähe von HH und kann mir behilflich sein ? Alleine bekomme ich das niemals hin
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Mach halt den Kompressionstest. Wenn er noch 5-6 Bar hat kannst du gerne eine Spülung machen, wenn es aber viel weniger ist kannst du dir das Geld sparen!
Wenn die Kompression noch in Ordnung ist, schadet die Spülung deinem Motor nur, da der Ölfilm für einige Minuten weg ist!Und du wirst vermutlich mehr Leute finden die nach der Spülung weniger Kompression hatten, als Leute die danach mehr haben.
Die Spülung soll ja "Verkokungen" lösen an den Wänden der Brennkammer, ggfls. sind das aber genau die paar Milimeter "Kruste" auf denen die Dichtleisten laufen und danach haste noch höheren Kompressionsverlust und die Kiste läuft eventuell gar nicht mehr. Auch spült die Reinigung den Ölfilm weg für ein paar Minuten und das ist auch ungesund für den motor ...
Deshalb hat Mazda das auch vor ein paar Jahren aus dem Programm genommen.
So oder so, selbst wenn du 1 Bar gewinnst, bringt das ja nichts. Du bräuchtest dann eher 4-5 Bar und die wirst du nie im Leben mit ner Spülung bekommen wenn er so läuft wie du beschreibst. Diese Art Probleme kommen meistens wenn du unter 4 Bar Kompression bist und dann ist der Motor halt hinüber, da hilft auch das 1 Bar höchstens für ein paar Monate! 7-8 Bar sollte er haben ...Du kommst um den kompressionstest nicht rum und du solltest ihn machen bevor du noch mehr Geld reinsteckst. Die Wahrscheinlichkeit ist sehr hoch das du dir mit der defeten Zündanlage halt alles kaputt gemacht hast. Diese Zündanlage ist halt genau die Todesursache Nummer #1. Auch Grund für meinen ersten Motorschaden! Erst Zündanlage (nicht bemerkt), dann Kat und dann war auch schon der Motor hinüber. Alles in 2-3 Wochen ...
Wenn du Monate lang mit defekter Zündanlage fährst geht irgendwann Motor und Kat hinüber, zudem wischt das Benzin regelmässig den Ölfilm in den Brennkammern weg und landet dann im Kat und der geht dann auch noch kaputt. Wenn man dann mit defekter Zündanlage und defektem Kat noch 2-3 Wochen rumfährt, dann war es das in der Regel für den Motor. Und du hast es halt getan ...Defekte Zündspulen bemerkt man erst recht spät, meistens zu spät. Gibt's jedes Jahr dutzende von hier im Forum und ich vermute du gehörst nun auch dazu.
Daher ist regelmässiges erneuern der Zündanlage (alle 5 Jahre oder 60.000km) absolut Pflicht wenn man lange was von seinem RX8 haben möchte.
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Ach du meine Güte, habe jetzt sogar in der nähe von Hamburg mich nach Kompressionsprüfung erkundigt einer hat den rahmen gesprengt mit circa 190 Euro wtf ist das?
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Das ist ja ein halber Kompressionstester aus den USA! Wahnsinn...
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Nachfragen was die da machen wollen ... in der regel sollte es in einer Arbeitsstunde erledigt sein.
Auto auf die Bühne, Sensor-Stecker abziehen und 2 Zündkerzen rausschrauben = 20 minuten
Kompressionstest machen = 10min
Alles wieder zusammen bauen ... 20 min ...Sollen sie dir halt sagen warum sie dafür 3 Stunden abrechnen wollen ... bei anderen Mazdahändlern kostet es ja auch nur 70-100 Euro ...
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Hey Jungs, es gibt Neuigkeiten.
Der rex hat neue zundspulen und zundkerzen bekommen.Was ist mit den Kabeln?
ZeroCool261 bietet den Test für 30€ an. -
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So es gibt ein paar kompressions werte :((
Hinten :
6,6 6,4 6,4Vorne
6,3 6,4 6,4
das ganzer bei 262 rpm
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Was soll denn das?
6 Kompressionswerte plus Anlasserdrehzahl.
Alles andere bringt nichts...
Edit: eben war da nur ein Wert
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uuupppsss
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Bei welcher Anlasserdrehzahl?
Und die restlichen Werte?
6,6 ist eine Zahl mit der man so nicht viel Anfangen kann. -
@Jayman211 Da sind doch 6 Werte + Anlasserdrehzahl...
An sich muss man aber sagen schön gleichmäßig "verschlissen"
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dafuq ? hahah
sind doch klar 6 werte + drehzahll -
aber keine schönen Werte
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gilt nicht alles unter 6,5 als defekt?
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leider nicht . Soll ich die Motorspülung machen ?
wie lange hat er noch zu leben? -
Eben war da nur ein Wert. Alles gut. Jetzt passt es.
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Alles unter 6,9 bar bei 250rpm ist verschlissen laut Mazda.