Hi Alle zusammen. Ich stöber immer mal wieder im Forum und dabei ist mir mehrmals aufgefallen das sich die Leute hier wegen dem Thema Kat immer wieder teils heftig in die Haare bekommen.
Da wird von arglistiger Täuschung gesprochen oder andere Halbwarheiten verbreitet.
Die Kernaussage dabei ist immer wieder das der Orginal-Kat ca. 63mm im Durchmesser hat und der OEM-Kat nur 54mm.
Das bei einer Reduzierung des Rohrquerschnitts bei gleichem Volumendurchsatz des Mediums (also die Abgase) es zu einer Erhöhung der Strömungsgeschwindigkeit und des Druckes kommt sollte klar sein.
Aber da gibt es noch eine Entscheidende Sache bei einem Kat die man ebenfalls mit einbeziehen muss: die Wabe!!!!
Das Katelement selbst gibt es in unterschiedlichen Ausführungen. So ist nach meinem Wissen im Original-Kat eine 400Zellen Wabenstruktur verbaut.
Der OEM-Kat hat meist eine 200Zellen Wabenstruktur ist also nach meiner Auffassung lockerer in seiner Struktur.
Es kann also sein das ein Kat mit einem kleineren Querschnitt vom Durchlass her gesehen genauso gut ist wie einer mit Größerem Querschnitt. Nur den Ausendurchmesser zu betrachten ist zu kurz gefasst.
Für die Mods: Ich bin mir nicht sicher ob das schon mal jemand so in Betracht gezogen hat hier im Forum. Sollte es das Thema so schon mal gegeben haben dann einfach dahin schieben. Danke!
PS: Hab nen 54mm 200 Zeller Kat bei mir verbaut und kann mich nicht beklagen.