Ich habe heute einen Kompressionstest beim entfernten Freundlichen machen lassen, der Freundliche in der Nähe hat nicht die nötige Ausrüstung.
Die Werte:
vorderer Rotor @ 335 RPM
8.0
8.0
7.8
hinterer Rotor @ 336 RPM
8.3
8.1
8.0
Leider sprengt mein neuer 2 kW Anlasser mit seiner brachialen Drehzahl jedes Diagramm bzw. jede Tabelle, die ich bisher finden konnte.
Dennoch lässt sich erahnen, dass die Kompressionswerte heruntergerechnet auf 250 RPM irgend wo bei 6.x oder schlimmer liegen.
Motorlaufleistung: 107k
Keine Startschwierigkeiten warm sowie kalt.
Beim Entfernen der Zündkerzen, hat sich herausgestellt, dass diese schon länger nicht mehr gewechselt wurden und dementsprechend schlimm aussehen. Bei einer Kerze ist der Anschlusskontakt zerbröselt. Sie musste ersetzt werden (60€ ohne Märchensteuer). Mir wurde ans Herz gelegt in nächster Zukunft die restliche Kerzen und alle Zündkabel ebenfalls zu ersetzen.