Hallo zusammen,
ich habe im September den RX8 Genesis (EZ 07/2005, 192PS, ca. 100tkm, TÜV 05/2016 abgelaufen) einer Freundin gekauft, da diese Deutschland verlassen hat - nun auf Malle wohnt - & dringend Geld brauchte.
Sobald Sie wieder flüssig ist, liefere ich Ihr den "kleinen" wieder runter nach Malle. Das war ihr erster Neuwagen & Sie ist auch die einzige dessen Namen bisher im Brief stand.
Nun kommt der Haken an der Sache...
Vor ca. 1,5-2 Jahren fing das ganze an, dass der RX8 mit ca. 90tkm anfing die Leistung zu verlieren. Nachdem Zündspule, Kat, Batterie & diverse Kleinteile erneuert wurden & es nicht besser wurde, suchte sie einen Mazda Händler auf. Dieser wollte ihr aber nicht helfen & direkt einen neuen Motor für damals knapp 7000€ verbauen. Wobei ihr niemand garantieren wollte, dass es wirklich am Motor liegt.
Ein Bekannter von ihr empfahl ihr dann Pierre Wolf aus Bassum (welcher sein Bruder war), da dieser sich wohl mit Wankelmotoren ganz gut auskennen sollte.
Nachdem sie ihren RX8 im Frühjahr 2015 dann bei ihm abstellte & im Dezember 15 konnte sie diesen dann wieder abholen. Fehler war wohl der Kühler. Unterm Strich hat der Spaß dann knapp 1400€ gekostet, da noch diverse andere Teile mit ersetzt wurden. Auf dem Heimweg von Bassum nach Köln, so knapp 25km vor Köln war dann Ende. Der RX8 gab komplett auf. Ließ sich nicht mehr Starten, gar nichts. Darauf hin ging das Fahrzeug wieder zurück nach Bassum. Der Motor wurde ausgebaut & ist seit dem vom Fahrzeug getrennt. Laut Herrn Wolf hat das Fahrzeug wohl einen Motorschaden, was aber er auch nicht 100%ig garantieren konnte.
Das gute Dingen habe ich dann vor ein paar Wochen in 2 Teilen teilzerlegt (diverse Teile liegen noch im Fahrzeug) geliefert bekommen. Also mit ausgebautem Motor. Der Motorblock ist separat geliefert worden.
Ich war ursprünglich im Glauben mit einem Haufen Hobbyschraubern (BMW, VW/Audi, Toyota-Mechanikern) könnten wir das gute Dingen ans Laufen kriegen, doch desto tiefer ich mich mit den Motoren beschäftigt habe, desto weniger möchte ich die Jungs da dran lassen bzw. ein paar trauen sich nicht an einen Wankel ran oder haben einfach keinen Bock drauf. Ich selber arbeite zwar im Autohaus, jedoch nur in der Dispo, da ich 2 linke Hände habe. Deswegen lieber etwas mehr Geld in die Hand nehmen & jemanden schrauben lassen der 100% weiß was er tut & das mit Leidenschaft.
Kann mir jemand einen fähigen Schrauber empfehlen, der bock hat sich so einem Projekt anzunehmen? Oder eine gute Werkstatt die zu fairen Preisen das gute Stück wieder ans laufen bekommt? Oder mir zumindest sagen kann was dem kleinen fehlt?
Das Fahrzeug steht derzeit in 51766 Engelskirchen trocken unter einem Carport. Der Motor trocken im Keller gelagert. Möglichkeit zur Verbringung habe ich. Projekt sollte Anfang des nächsten Jahres starten, da ich selber nächste Woche für 2 Wochen nach Tunesien fliege & durch die Instandsetzung des quattro's meines Audis auch nicht mehr so viel "Spielgeld" zur Verfügung habe.
Wir wären für jeden guten Hinweis, Ratschlag & Empfehlung echt Dankbar.
Lieben Gruß,
Max