Hi,
ich hätte mal eine Frage bezüglich des Fl-Motors im PreFl.
Da ich keinen deutschen Eintrag über einen solchen Umbau gefunden habe, habe ich mich mal durch die US-Foren gesucht und bin dort auch fündig geworden. Jedoch gibt es laut den Foren nur zwei Möglichkeiten, den Fl-Motor im Pre-Fl zum laufen zu bringen -> Ein kompletter Umbau der Technik (inklusive Innenraum, da wohl alles zusammenhängt ) oder auf den Fl-Rumpfmotor die Pre-Fl-Anbauteile anbringen und den Motor mit Premix fahren, da so die neuere Öl-Einspritzung außer Kraft gesetzt ist.
Stimmt das ganze so? Ist es wirklich nicht möglich, nur das OEM-Fl-Motorsteuergerät mit der Pre-Fl-Technik zu verbinden? Gibt es ein alternatives (frei programmierbares) Steuergerät, mit dem die neue Einspritzung zusammen mit dem Rest der 'alten' Technik ohne Komplettumbau funktionieren würde?
Einen Sohn-Adapter (oder ähnliches), der die Öl-Einspritzung übernimmt, wird es für den R3 wahrscheinlich auch nicht geben, oder?
Sorry, falls es hier im Forum schonmal einen Threat über dieses Thema gab, dann habe ich diesen wohl leider übersehen und wäre für einen Link dorthin sehr dankbar
MfG