950 Grad is Standard bei Vollgas bei uns, viel drüber sollte es nicht gehen, aber wenn halt Zündanlage oder so nicht passt ... oder er halt wirklich gerade zu Mager anheizt kann es sicher auch schonmal über 1000 Grad gehen, da bin ich mir ziemlich sicher, sonst hätte es den unikat damals nicht sofort gebraten nach einer Vollgas Tour
Gut, das ist klar.
Und wenn "mager anheizen" bedeuten soll, dass er statt lambda 0,85 "nur" 0,95 fährt, ja dann stimmt das auch. Aber das ist ja nicht der so beschriebende Temperaturanstieg durch Magerlauf, sondern zu wenig Kühlung durch nicht ausreichend fettes Gemisch.
Wir reden hier nach wie vor von Teillast. Und nach meinen Messungen war zwischen lambda 1 und 1,05 eine leichte Überhöhung (keine 5%), aber bei 1,1 oder 1,2 wurde es fast so kalt wie bei 0,9.
Wie gesagt, ich rede nicht vom Wankel. Da hab ich kein ETK Steuergerät wo man mit dem Rechner rumspielen und Messen kann. Blöderweise heute zu viel zu tun gehabt, 18Uhr Feierabend gemacht und vergessen die .xlsx mal umzuwandeln... müsst euch noch gedulden.
(nein, ich lade die .xlsx nicht hoch damit ihr da reinschauen könnt )
Und nein,ich sage nicht dass es beim Wankel so nicht sein kann (da hab ich keine Messungen gemacht), ich will nur widerlegen, dass Mager generell bedeutet dass es 100°C und mehr heißer wird.