SSV ausbauen Anleitung?
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schau mal im wiki:
btw was genau ist da dein Problem? ich finde das eigentlich in den Videos recht ordentlich beschrieben...
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- Batterie und Batteriehalter ausbauen
- Sekundärluftpumpe ausbauen
- ACV ausbauen
- Rohr vom ACV zum Krümmer abbauen (muss wenigstens etwas zur Seite geschoben werden damit man beim Wiedereinbau nicht so Probleme hat)
- Riemenscheibe der Wasserpumpe abbauen
- Halter der Lichtmaschine abbauen
- Thermostat inkl. Gehäuse abbauen (Kühlwasser vorher mindestens zur Hälfte ablassen)
- großen Kabelbaum am Steuergerät abmachen und nach rechts legen
- SSV ausbauen
Du kannst natürlich einige Sachen weglassen .. das macht die ganze Sache aber nur komplizierter.Warum willst du das SSV reinigen? Klemmt es denn oder ist schwergängig? Das kannst Du mit der Hand prüfen...
LG
Thomas -
das ssv ist leichtgängig lässt sich von hand problemlos und leicht bewegen
es klackert aber würde es halt trotzdem mal gerne reinigenmanchmal hängt das ssv und wenn es hängt habe ich keine leistung mehr im oberen drehzahlbereich.
daher habe ich mir eben schon 3 neue magnetventile bestellt die ich ebenfalls austauschen werde
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es klackert aber würde es halt trotzdem mal gerne reinigen
Das Klackern kannst Du, wenn Du das SSV ausgebaut hast, entfernen indem Du 1. das Lager und das Loch im LIM gut fettest bevor Du das SSV wieder reinschiebst. 2. am Gelenk zwischen Aktuatorarm der Unterdruckdose und dem Aktuator des SSV sit so ein kleiner Plastiknippel .. der nutzt sich gerne ab so das dort zu großes Spiel entsteht ... das Spiel mit Unterlegscheiben auf ein Minimum reduzieren, es muss jedoch noch leichtgängig sein.
Des Weiteren solltest Du auch die Unterdruckdose prüfen ob die beim richtigen Unterdruck auslöst und nicht undicht ist.
Bei den Magnetventilen sind oft nur die Anschlusspins korrodiert deshalb beim Wechsel Elektroschutz in Stecker und Magnetventilanschluss sprühen... dann gammelt das nicht so schnell rum.
LG
Thomas -
ok werde ich machen
wie prüfe ich denn die unterdruckdose und den unterdruckschlauch?
wo sitzen diese ?magnetventile werden schonmal alle erneuert
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wie prüfe ich denn die unterdruckdose und den unterdruckschlauch?
Mit sowas ---> http://www.ebay.de/itm/Mityvac…ueftung-Set-/161921107501
wo sitzen diese ?
Na vom MAgnetventil geht der Unterdruckschlauch zur Unterdruckdose am SSV. Dose sitzt am SSV.
LG
Thomas -
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wie gehen die magnetventile raus ? sind die nur gesteckt? einfach dran ziehen oder wie ?
Ja die stecken in so nem Gumminippel drin ... etwas WD40 oder Silikonspray helfen hier gut.
LG
Thomas -
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Denk dran das Du das auch alles wieder abdichten musst ... also wenn das VDI leichtgängig ist und die Unterdruckdose funktioniert würd ich das gar nicht abbauen.
Falls Du die Dichtungen (Metall, beschichtet) wiederverwendest mach dünn etwas Hylomar drauf ... dünn!
LG
Thomas -
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danke Thomas
Ich komme sehr gut vorranMagnetventile bin ich auch am erneuern hab sie eben rausgeholt und festgestellt das die von Mitsubishi waren und nivht von Mazda ist das normal?
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Ist normal. Gibt diverse so Teile die von denen sind
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Musst gerade mal vorne bei der Sekundärluftpumpe schauen. Da ist auch ein Teil mit gut sichtbarem Mitsubishi Aufkleber verbaut.
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Habe eben mal den Thread verschoben.