Hab mir inzwischen ein gebrauchtes Diff (auch ca. 100.000 km wie mein's) geholt und mein Chefmechaniker hat's dann erst mal geöffnet.
Ich mach dem Verkäufer keinen Vorwurf und nehm ihm absolut ab, dass er davon nichts gemerkt hat und es im guten Glauben verkauft hat. Bei meinem ist's halt zufällig beim Ölwechsel ausgespült worden. Hier war das Öl abgelassen und kam erst beim öffnen hervor.
Wer weiß, wie viele von uns (mit der Laufleistung) inzwischen so unterwegs sind und nichts von Ihrem Glück wissen.
Naja, jetzt hatte ich wenigstens ein Testobjekt zum öffnen, während ich meinen Rex nicht stehen lassen musste. Bedeutet jedenfalls: Reibscheibe wechseln. (Gibt's die überhaupt einzeln zu kaufen?)