Fix: Öldruck fällt im Leerlauf

  • Ich komme mit :thumbsup:

    -- Born 2 Slow --
    2004er RX-8 Revolution, Satinsilber, Leder Schwarz, Bose
    Ividia Q300; ProSport Racing Premium (Öltemperatur, Öldruck, Spannung); Shiftlight; Stoni iPod Adapter mit ID3 Tag Anzeige; JL Audio 10W3 Subwoofer an Audio System F2-300; Alu Tankdeckel; Fußraumbeleuchtung; SIX-Performance Lugnuts Blau;Tieferlegung H&R 45mm/45mm; Spurplatten 40mm / 50mm; Whiteline Koppelstangen vorne; Wankelshopstrebe unten mitte; Wankelshopstrebe unten hinten; Öldruck erhöht; Racingbeat Stahlflex Ölleitungen; KKS 300 Zeller Kat; Megan Racing FK; Neue Ölentlüftung; AEM Zündspulen; Competition Clutch Stage 2;



  • Alles geheim! :xD:


    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen... außer durch Brennkammervolumen!



    192er, Invidia Q300, 200 Zeller Metallkat, DiamondKFZParts Pulleys,
    Sohn Adapter, 6 Gänge, Spurplatten VA 40 HA 60, H&R Federn 45mm tiefer,
    Hotchkis Stabis VA+HA, Fahrwerksbuchsen PU


    Totalschaden: 31.05.2015

  • ich sage jetzt einfach mal wichtig ist das öl an den lagern ist, der Öldruck ist doch sekundär, oft leben Motoren mit hohen lagerspiel (istgleich niederer Öldruck ) länger als Motoren wo das lagerspiel aufs 100dertstel passt.


    wenn aber ein Motor innerhalb von wenigen Kilometern den Öldruck verliert, ist natürlich was faul und es kommt zum Lager- Motorschaden!


    Meine Erfahrung.

  • Du hast einen Lagerschaden am vorderen Stationärzahnrad.
    Wenn die Lager ok sind hat der Motor im Stand 1.0 bar Druck wenn er warm ist.


    Gruss Dirk

    So langsam werde ich paranoid :/ .
    Zumindest gefühlt sinkt der Druck immer öfter im Stand unter 1 Bar, auch bei Temperaturen um die 90°C.
    Kann man das Lager des vordere Stationärzahnrad selbst wechseln?
    Bei Mazda wird das sicherlich Unsummen kosten ;( .

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  • Können kann man alles, was du kannst weißt nur du....das Lager kommt nicht raus wenn du es freundlich rausbittest xD

    Mazda Rx-8 Challenge ¤ Tornado Rot ¤ EZ 2004 ¤ 231PS 6Port ¤ Viele viele Änderungen
    Was habe ich alles geändert
    Es ist egal welches Auto du fährst - es gibt immer einen der schneller ist als du...
    Definition von "Tuning": Wir geben Geld aus das wir nicht haben, für Dinge die wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir weder kennen, noch mögen...


  • Kann man das Lager des vordere Stationärzahnrad selbst wechseln?

    normal schon aber nit zu empfehlen bei eingebautem Motor...geht übel auf den rücken

    :police: :police:


    + 231 Kuro +

    + anubis - schwarz +

    + Bj.08 +


    [align=center]


    [align=center] :ärgern:Vögel die mir aufs Dach kacken, gehört der Arsch zugenäht!!! :ärgern:


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  • @Str!k3r der macht dir das schon ist doch Profi darin ich will n Lehrgang von ihm geleitet wie man das im eingebauten Zustand macht :-D da kommen dann alle mit ihrem rx8 und dann gibs Group sich Forums Aktion : data-verified= <:" id="redactorSmiley">

  • Gibt es irgendwo eine Anleitung wie das gemacht wird? Erst wenn ich weis was gemacht werden muss kann ich beurteilen ob ich es mir zutraue :denk: .
    Im rx8handbuch habe ich bisher nichts gefunden. Vielleicht hab ich aber auch nur falsch gesucht.

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  • Machs nicht...


    Das ist keine 5 min Aktion.


    -Öl raus, Ölwanne ab
    -Kühlmittel raus
    -Lima weg, Riemenscheiben, Wasserpumpe, Thermostatgehäuse
    -Die Zentralschraube der Exzenterwelle vorne auf (kann sein die Kriegste ohne Gegenhalter gar nicht auf - Dazu müsste das Getriebe raus)
    -OMP abbauen
    -Frontcover abbaun
    -Kette und Antrieb der Ölpumpe ist im weg
    -Stationary Gear ausbauen und Lager umpressen



    Da ich bis jetzt immer das Getriebe draußen hatte da ich immer alle 2 Lager getsucht habe kann ich dir nichtmal sagen ob man das Fontcover so ausbauen kann ohne an den Achsträger zu stoßen. Wenn das Getreibe weg ist kann man den Motor etwas kippen.


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    2 Mal editiert, zuletzt von Str!k3r ()

  • Machs nicht...

    Den Rat nehme ich mir zu Herzen.
    Vielen Dank für die ausführliche Liste. Das traue ich mir dann doch nicht zu :totumfall:

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