Hallo Leute
Bin nachdem ich mich unsterblich verliebt habe endlich stolzer Besitzer eines Rex.
Ich durfte allen Verwandten und Freunden natürlich alles präsentieren.
Nachdem ich das Motorgeräusch präsentieren sollte (natürlich bei warmen Motor, Ölstand nahe Maximum und nicht im roten Bereich) höre ich im Standgas ein nagelndes/klackerndes Geräusch unter der Motorhaube welches sich für mich anhört als wenn es von einer der Riemenscheiben kommt.
Zu allem Überfluss ist heute die Motorkontrollleuchte an gegangen. Nach einem Tipp habe ich die Batterie kurz abgeklemmt und nach einer kurzen Proberunde ist die Motorkontrollleuchte auch aus geblieben. Dafür leuchtet jetzt die DSC Kontrollleuchte mit der dazugehörigen "Schleudergefahr" Lampe.
Helft mir bitte
Nagelndes Geräusch bei Standgas
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welche anzeige war kurz vor rote bereich? ich hoffe nicht die motor temperatur??? Eine Ölstand Anzeige hat unser rx8 nicht!
und wenn ein fehlercode angezeigt wird dann liest man den aus und klemmt nicht die batterie ab, was ist das denn für ne bescheuerte idee? das sind wichtige infos die dein auto dir sagen will. einfach löschen ist dumme idee. auslesen vorher damit man weiss was das problem ist!
dsc musst du nun neu anlernen. zündung an, lenkrad einmal voll links, dann voll rechts. zündung wieder aus und fertig ...
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Geräusche die man nicht hören kann sind schwer zu beurteilen
der fehlercode hätte vielleicht geholfen, aber den hast du ja gelöscht. kommt sicher die tage wieder dann mal auslesen und schauen.
Am Motor ist nicht viel was klackern kann, die Lager höchstens. zündspulen die durchschlagen, Zündkerze die kaputt ist, was am Riemen oder Scheiben, lichtmaschine, klimakompressor
gib mal paar Daten zum Auto
baujahr, kilometer, letzte inspektion, welches öl,
zündanlage das letzte mal erneuert wann? -
Hat es sich eventuell so angehört?
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Das weiss ich auch nicht. Macht meiner seit kurzem...
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Alle Probleme die du hattest oder jetzt selber Verursacht hast sind hier im Forum schon sehr oft durchgekaut worden - bitte benutze die Suche und erfahre dann aucj gleich wie du die Probleme verhinderst oder selber behebst...
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du gehst auf die Forums Hauptseite und dort gibts oben rechts ne Suche, dort gibste dann deine Probleme ein.
Bitte nicht in einem Thread die Suche benutzen sonst wird auch NUR in dem entsprechend Thread gesucht und nicjt im ganzen Forum! -
Fehlerlampe beobachten, wenn die wieder angeht Fehler auslesen lassen.
Das Klackern kommt vom SSV. Das ist im Prinzip eine Art Ventil das bei einer bestimmten Drehzahl schaltet und so die Luftversorung deines Motors regelt.
Dieses Ventil versifft gerne mal oder hat etwas Spiel. Durch die schwingende Luftsäule die sich durch den Ansaugtrakt bewegt fängt dieses Ventil an zu klackern.
Wenn der Wagen ohne Probleme fährt dann einfach so belassen. Macht nix kaputt.
Oder wird das Klackern mit der Drehzahl schneller? Dann liegts an einem losen Zündkabel (denk ich aber nicht, da du ja beschreibst das es bei erhöhen der Drehzahl aufhört)
@Master_3: Ich kann dich verstehen, aber wir wissen jetzt langsam trotzdem.....
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Mit der Antwort kann ich mal was anfangen.
Danke Str!k3r
Bin jetzt beruhigt. Das Geräusch ist nur bei Standgas im warmen Zustand zu hören und lange nicht so laut und hart wie in dem Video.
Ich bin auf eine Langzeitbeziehung mit meinem Rexchen aus
Die Motorkontrollleuchte werde ich mit Argusaugen betrachten und bei erneutem Aufleuchten die Batterie nicht mehr abklemmen sondern auslesen lassen
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hey, das ging jetzt aber schnell das du dir den rex geholt hast. Wenn das nächste mal die mkl leuchtet sag mir Bescheid und komm in erkrath vorbei oder wenn ich zeit habe kann ich auch zu dir kommen.
Habe alles da um den Fehler auszulesen
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