• Hi Leute bin Stefan und neu....Hab da gleich ein Problem mit dem RX8 meine Maus.
    1.es war eine Zündspule defekt lief nur auf 3 Zylinder (wenn man das so sagen kann)da sprang er noch an.Ausgetauscht und Fehler gelöscht,nun springt er garnicht mehr an!!!
    Hört sich so an als wenn er ohne Kolben durch dreht beim starten.

  • ohje, da ist auf jedenfall die kopfdichtung im Eimer



    #duck und weg :wink:

    ++ R.I.P Nutella ++


    :Y: .>.>.>.>.> Mit dem Öl nicht sparsam sein <.<.<.<.<. :Y:
    RX8
    Silver Rx-8 Revolution -- 231PS -- Schwarze Original 18''
    Beleuchteter Schaltknauf, tiefes Kennzeichen, Rx 8 Bremslicht
    Motorrebuild von Rotarymotion aka NortonF1, Öldruck erhöhung, 200 Zeller hjs kat
    [color=#A9A9A9]50mm Spurverbreiterungen pro Achse
    Invidia Q300

  • Genau, weil durch die defekte Zündspule der Zahnriemen übergesprungen ist - Ventile kannste also auch wegschmeißen.
    Am besten schaust Du erstmal ob die Nockenwelle in Mitleidenschaft gezogen wurde, also ob die Ventile Einkerbungen reingeschlagen haben, wenn ja brauchst nen neuen Motor!
    Aber Check das erstmal

  • Kannst du noch etwas mehr dazu sagen? Spulen wie alt? Irgendwann schon mal getauscht? Motor in welchem Zustand bzw Laufleistung? Was wurde bisher gemacht?
    Sonst ist es nur " Glaskugel reib ".

    231er EZ 01/07
    08/13 gekauft 113000 km mit Mazda Zubehör Body Kit, 2015 gebrauchter Motor mit 36000 km Laufleistung, LAA's, RX 8 Bremsleuchte schwarz, Pulley Kit, Bilstein B8, H&R 45er Federn, Spurverbreiterung H&R 40mm VA/HA, Stahlflexbremsleitungen, Folierung, Fächerkrümmer Racing Beat, Öltemperaturanzeige D1 Spec, neue Ölentlüftung, Compettion Clutch leichtes Schwungrad+ Stage 2 Kupplung, Summit Hinterachsstrebe, US Borla, Ingalls Torque Damper, Dotz pinstripe red mit Federal RSR 595, EBC Black Dash und Black Stuff, Lithium Powerblock 11Ah, US Heckspoiler, Optimierung RX8 - Solutions, Ultra Racing Unterbodenstrebe...

  • Wie alt ist jetzt die Zündanlage?

    231er EZ 01/07
    08/13 gekauft 113000 km mit Mazda Zubehör Body Kit, 2015 gebrauchter Motor mit 36000 km Laufleistung, LAA's, RX 8 Bremsleuchte schwarz, Pulley Kit, Bilstein B8, H&R 45er Federn, Spurverbreiterung H&R 40mm VA/HA, Stahlflexbremsleitungen, Folierung, Fächerkrümmer Racing Beat, Öltemperaturanzeige D1 Spec, neue Ölentlüftung, Compettion Clutch leichtes Schwungrad+ Stage 2 Kupplung, Summit Hinterachsstrebe, US Borla, Ingalls Torque Damper, Dotz pinstripe red mit Federal RSR 595, EBC Black Dash und Black Stuff, Lithium Powerblock 11Ah, US Heckspoiler, Optimierung RX8 - Solutions, Ultra Racing Unterbodenstrebe...

  • ich sehe schon, dass wird ein langer Weg.


    Was passiert denn wenn du ihn anlassen willst. Was ist beim letzten mal passiert als du gefahren bist?


    Du kannst ja nicht erwarten das wenn dir das Auge weh tut und du dem Doktor sagst was du vor 2 Wochen gegessen hast er herausfindet was dir fehlt.


    Wir brauchen detaillierte Informationen

    ++ R.I.P Nutella ++


    :Y: .>.>.>.>.> Mit dem Öl nicht sparsam sein <.<.<.<.<. :Y:
    RX8
    Silver Rx-8 Revolution -- 231PS -- Schwarze Original 18''
    Beleuchteter Schaltknauf, tiefes Kennzeichen, Rx 8 Bremslicht
    Motorrebuild von Rotarymotion aka NortonF1, Öldruck erhöhung, 200 Zeller hjs kat
    [color=#A9A9A9]50mm Spurverbreiterungen pro Achse
    Invidia Q300

  • das kann ich nicht sagen,haben den erst seit 3 Monaten.Weiß halt nur das das ein neuer Motor drin ist von Mazda org und jetzt 61 Tkm gelaufen ist.Reingekommen ist der Motor 2010

  • du weißt nicht einmal was passiert wenn du ihn anlassen willst?


    Dann geh lieber direkt zu einer Werkstatt

    ++ R.I.P Nutella ++


    :Y: .>.>.>.>.> Mit dem Öl nicht sparsam sein <.<.<.<.<. :Y:
    RX8
    Silver Rx-8 Revolution -- 231PS -- Schwarze Original 18''
    Beleuchteter Schaltknauf, tiefes Kennzeichen, Rx 8 Bremslicht
    Motorrebuild von Rotarymotion aka NortonF1, Öldruck erhöhung, 200 Zeller hjs kat
    [color=#A9A9A9]50mm Spurverbreiterungen pro Achse
    Invidia Q300

  • Meine Maus wollte morgens losfahren sprang halt nur an und lief unrund,darauf hin hab ich OBD angeschlossen und Fehler Zündspule.Getauscht und dann sprang er nicht mehr an.Keine komische Nebengeräusche gewesen nix.Kerzen rausgebaut getrockent usw.....starten hört sich an als wenn der Anlasser ins leere dreht

  • Welcher Fehlercode wurde denn angezeigt? ( Nummer )

    231er EZ 01/07
    08/13 gekauft 113000 km mit Mazda Zubehör Body Kit, 2015 gebrauchter Motor mit 36000 km Laufleistung, LAA's, RX 8 Bremsleuchte schwarz, Pulley Kit, Bilstein B8, H&R 45er Federn, Spurverbreiterung H&R 40mm VA/HA, Stahlflexbremsleitungen, Folierung, Fächerkrümmer Racing Beat, Öltemperaturanzeige D1 Spec, neue Ölentlüftung, Compettion Clutch leichtes Schwungrad+ Stage 2 Kupplung, Summit Hinterachsstrebe, US Borla, Ingalls Torque Damper, Dotz pinstripe red mit Federal RSR 595, EBC Black Dash und Black Stuff, Lithium Powerblock 11Ah, US Heckspoiler, Optimierung RX8 - Solutions, Ultra Racing Unterbodenstrebe...

  • evtl Spulen und Kerzen bzw Kabel falsch eingebaut bzw Kabel vertauscht

    ++ R.I.P Nutella ++


    :Y: .>.>.>.>.> Mit dem Öl nicht sparsam sein <.<.<.<.<. :Y:
    RX8
    Silver Rx-8 Revolution -- 231PS -- Schwarze Original 18''
    Beleuchteter Schaltknauf, tiefes Kennzeichen, Rx 8 Bremslicht
    Motorrebuild von Rotarymotion aka NortonF1, Öldruck erhöhung, 200 Zeller hjs kat
    [color=#A9A9A9]50mm Spurverbreiterungen pro Achse
    Invidia Q300

  • Wenn er gar nicht mehr anspringt hat er vielleicht Kabel oder so vertauscht. Oder beim Einbau die Kerzen...


    Es ist bekannt, dass es 2 verschiedene Kerzentypen sind, von denen je zwei eingebaut werden, oder?


    Edit: er meint übliche Verdächtige, wie defekte Zündanlage oder defekter Kat...

  • Ok und hast du die Kerzen wieder rein gebaut wo sie waren oder hast du sie untereinander vertauscht? Kabel müssen auch dort ran wo sie vorher waren.

    231er EZ 01/07
    08/13 gekauft 113000 km mit Mazda Zubehör Body Kit, 2015 gebrauchter Motor mit 36000 km Laufleistung, LAA's, RX 8 Bremsleuchte schwarz, Pulley Kit, Bilstein B8, H&R 45er Federn, Spurverbreiterung H&R 40mm VA/HA, Stahlflexbremsleitungen, Folierung, Fächerkrümmer Racing Beat, Öltemperaturanzeige D1 Spec, neue Ölentlüftung, Compettion Clutch leichtes Schwungrad+ Stage 2 Kupplung, Summit Hinterachsstrebe, US Borla, Ingalls Torque Damper, Dotz pinstripe red mit Federal RSR 595, EBC Black Dash und Black Stuff, Lithium Powerblock 11Ah, US Heckspoiler, Optimierung RX8 - Solutions, Ultra Racing Unterbodenstrebe...

  • Als er unrund lief dann gleich wieder aus gemacht?


    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen... außer durch Brennkammervolumen!



    192er, Invidia Q300, 200 Zeller Metallkat, DiamondKFZParts Pulleys,
    Sohn Adapter, 6 Gänge, Spurplatten VA 40 HA 60, H&R Federn 45mm tiefer,
    Hotchkis Stabis VA+HA, Fahrwerksbuchsen PU


    Totalschaden: 31.05.2015