hatte jemand schonmal probleme mit undichtigkeiten am ölfilter bzw am flansch wo der stutzen mit dem ölfilter am motor angebracht ist?
bei mir kommts da seit dem ölwechsel irgendwo in der gegend raus,
ich bin mir nicht sicher ob es zwischen ölfilter und flansch ist oder zwischen motor und dem teil wo der ölfilter draufgeschraubt ist.
bzw wie aufwendig wäre ein tausch dieser dichtung?
ich habe beim ölwechsel eine d1 spec sandwichplatte für die temperaturanzeige mit eingebaut, diese habe ich erstmal wieder entfernt um zu prüfen ob es evtl an der platte liegt.
meine 2. vermutung ist das durch das dünnere öl was ich jetzt fahre (10w30) sich die dichtung verabschiedet hat die zwischen motor und dem ölfilter aufnahme adapter ( keine ahnung wie man das nennt ) sitzt