Ich schreibe mal meine Anfängerfrage hier rein.
Hab im Moment rot/lila Kühlflüssigkeit drin
Wenn ich die komplett ablasse wegen Kühlertausch kann ich dann die blau/grüne g48 reinkippen?
Mfg Marco
Alte Kühlflüssigkeit Schwarz-Lila, war das trotzdem FL22?
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Aber erst gut spülen, sonst wird das nix. Kann sonst ausflocken.
Schraube am Motor solltest dann auch zum ablassen der Flüssigkeit zusätzlich auch noch öffnen... -
ja da musst du erst paar mal nur mit wasser spülen bis wirklich alles vom fl22 drausseb das, das verträgt sich überhaupt nicht mit anderen. ich hab glaubr ich 4 mal gespült gehabt ... würde ich nicht nochmal tun
am kühler und motorblock ablassen ...
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Ok danke, wird gemacht.
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Ja aber er hat doch kein F22 drin. Er sagt doch rot/lila.
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das is ja noch viel schlimmer wenn man nicht weiss was drin war oder es schonmal mit was anderem aufgefüllt wurde.
fleissig spülen
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Zitat
kann ich dann die blau/grüne g48 reinkippen?
G48 ist übrigens nicht geeignet da silikathaltig! -
Inwiefern nicht geeignet? Kenne mich da nicht so aus. Der neue Kühler der jetzt drin ist hatte auch die grüne. Welche Farbe wäre denn richtig?
Mfg Marco -
Ist Silikathaltig und damit überhaupt nicht geeignet.
ZitatIn den Rex gehört ein H-OAT oder P-OAT Kühlmittel.
Silikat-, Amin-, Nitrat-, und Boratfrei. Und ohne 2-Ethylhexansäure.Ravenol HJC ist die einzige alternative mit Freigabe zum FL22
Hier geht's halt um Dichtungen und Materialien im Kühlkreislauf, die können halt angegriffen werden durch Silikat oder ähnlichesPS: Ich und ein paar andere hier fahren das Glysantin G30 (rosa), enthält aber minimimal 2-Ethylhexansäure.
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G30 geht auch aber nicht mit Silikonschläuche ... die gehen dann schneller kaputt.
LG
Thomas -
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