mazda dexelia ultra 5w30 Zum Tiefstpreis!

  • ... misst - habe vor 3 Wochen 5l für 34,-€ gekauft - aber ohne Versandkosten!


    ist aber auch noch ein annehmbarer Preis!


    Also ich kippe das Zeug auf jeden Fall rein - auch in meinen Rex , Mazda3 und den alten 323P (Sohnemann)

    192er Rev., fast alles original, EBC Black Dash VA HA mit red Stuff VA, Umbau auf D585 coils (Eigenbau), Ledervollausstattung, orig. Schiebedach, OEM KAT aus Wankelshop, Spurverbreiterung VA 40mm HA 50mm, so wie er sein soll - einfach nur schön :thumbsup: >>>>>>>>> verkauft - leider ;(

  • Korrekt - nie etwas anders - auch bei mir.

    231er Kuro, anubisschwarz (metalic), Vollleder hellgrau, CFC Scheibentönung, Stonis ID3-iPod-Adapter, Greddy Ölwanne
    HJS 200er-Metallkat, RacingBeat: Header - Cat-Back - REVi Intake Kit - Ram Air Duct - Schutzgitter für Ölkühler, KW V3-Gewindefahrwerk
    ProSport Zusatzanzeigen, BM Customs Lenkrad, Howards LAAs und Frontsymbol, RX-8 Schriftzug im 3. Bremslicht, AEM Zündspulen Kit
    EBC Black Dash Bremsscheiben und Redstuff Beläge, HEL Stahlflex-Bremsleitungen, SR Motorsports Pulley Kit, OZ Ultraleggera 8,5x20 mit 245/30

    Durchschnittsverbrauch: 182506.png
    sig5.gif

  • Hab seit Dezember das 20W50 drin. Funzt auch im Winter musst halt länger warmfahren.
    Wollte auch zusätzlich das Öldruck-Kit noch verbauen, doch bei 5 bar bei 5000 rpm bei 85 Grad Öltemp. hab ich schiss das mir bei 7 bar die Ölleitungen um die Ohren fliegen.

  • Wie zu erwarten... aus einer Preisnachricht wird ganz schnell wieder ein Öl-Aufklärungsthread :-)
    Ich hätte gerne noch die Zusammensetzungtabelle und die dazu passenden Normen... ein Muss !!!

    231er Kuro, anubisschwarz (metalic), Vollleder hellgrau, CFC Scheibentönung, Stonis ID3-iPod-Adapter, Greddy Ölwanne
    HJS 200er-Metallkat, RacingBeat: Header - Cat-Back - REVi Intake Kit - Ram Air Duct - Schutzgitter für Ölkühler, KW V3-Gewindefahrwerk
    ProSport Zusatzanzeigen, BM Customs Lenkrad, Howards LAAs und Frontsymbol, RX-8 Schriftzug im 3. Bremslicht, AEM Zündspulen Kit
    EBC Black Dash Bremsscheiben und Redstuff Beläge, HEL Stahlflex-Bremsleitungen, SR Motorsports Pulley Kit, OZ Ultraleggera 8,5x20 mit 245/30

    Durchschnittsverbrauch: 182506.png
    sig5.gif

  • Also mein Rex bekommt seit 180.000km das Dexelia 5w30, die letzten 2 Inspektionen wurde der Ölwechsel mit 10W40 gemacht um zu gucken wie es sich im Winter verhält.
    Letzte Dose Dexelia ist angebrochen, danach auch Idemitsu 20W50 ;)

    Mazda Rx-8 Challenge ¤ Tornado Rot ¤ EZ 2004 ¤ 231PS 6Port ¤ Viele viele Änderungen
    Was habe ich alles geändert
    Es ist egal welches Auto du fährst - es gibt immer einen der schneller ist als du...
    Definition von "Tuning": Wir geben Geld aus das wir nicht haben, für Dinge die wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir weder kennen, noch mögen...


  • Frage: Wer kippt das freiwillig rein?
    Aber danke für den Hinweis :thumbsup:


    Ohne Sinn und Verstand einfach mal etwas schreiben..... Wenn du hier mal ein paar threads durchgelesen hättest wüsstest du das 80%+ der Leute hier nur das original Öl verwenden.


    Und nur der ein oder andere ein anderes verwendet weil es zb nicht zu seinen Anforderungen passt. Wenn du sowas schon schreibst dann wenigstens mit Begründung.


    Solche Kommentare verunsichern nur unnötig die Leute die nur hin und wieder mal hier durchs Forum schauen.


    LG

    ++ R.I.P Nutella ++


    :Y: .>.>.>.>.> Mit dem Öl nicht sparsam sein <.<.<.<.<. :Y:
    RX8
    Silver Rx-8 Revolution -- 231PS -- Schwarze Original 18''
    Beleuchteter Schaltknauf, tiefes Kennzeichen, Rx 8 Bremslicht
    Motorrebuild von Rotarymotion aka NortonF1, Öldruck erhöhung, 200 Zeller hjs kat
    [color=#A9A9A9]50mm Spurverbreiterungen pro Achse
    Invidia Q300

  • Frage: Wer kippt das freiwillig rein?


    Ich hab in meinem Rex auch 5 Jahre lang das Dexelia von Mazda verwendet und nie Probleme gehabt :thumbsup: . Für den ganz normalen RX8-Fahrer der seinen Rex nicht ständig bis ans Limit brügelt (was ja auf Dauer eh net gut für jedes Auto is, egal was für ein Öl drin is) is das Dexelia auf jeden Fall geeignet und gut find ich :)

    Wer bremst verliert :sarcastic: Ich bin ein Wankelholiker :nummer1:
    MAZDA RX8 Kuro, 231 PS, Tornadorot
    Borla-Catbackanlage, RacingBeat REVi-Intake + Air Duct, Bilstein B12 Fahrwerk, Mercedes Benz AMG55 4-KolbenbremsanlageVA, LAA's, B-Säulenverkleidung, polierter Alu-Tankdeckel, H&R-Distanzscheiben (50 mm pro Achse), Prosport-Anzeigen (Öldruck, Öltemperatur, Volt, Benzindruck), Richard Sohn Adapterkit, RX8-Faceliftfelgen, Alu-Frontschutzgitter, original Mazdaspeed Bodykit

  • Nur bei Mazda wird's teurer!


    21,xx Euro wollten die letztens ... für 1 Liter :pupillen: Plus ein Gratis Täschchen von Mazda für das Öl für Kofferraum.


    Hab dann das Öl zurückgestellt und nur die Tasche genommen :sekt:

    Juli 2012 - August 2017: RX-8 Revolution ¤ 231PS ¤ BJ 11/2005 ¤ Brilliantschwarz ¤ Leder: Schwarz ¤ 150tkm ¤ Motor #2 bei 73.500km ¤ Motor #3 bei 90.000km :arghs:
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    Aussen: RX8 Bremsleuchte ¤ LAA's Chrome ¤ Nummernschild tiefer ¤ H&R Spurverbreiterung 40/50 ¤ Mazda Bodykit ¤ AEM Cold Air Intake ¤ Borla Catback
    Innen: KUDA Telefon Konsole ¤ Brodit iPhone Halterung ¤ Stoni's iPhone Kit ¤ Scheibentönung 95% ¤ RX8 Fussmatten ¤ CarPC ¤ TouchScreen im Navigehäuse
    CarPC: Lilliput VGA TouchScreen ¤ Navikonsole USB Mod ¤ GPS USB ¤ OBD2 Bluetooth ¤ Rückfahrkamera ¤ Centrafuse ¤ Sygic Navi ¤ DashCommand