Verzweiflung

Zündanlage wie empfohlen alle 5 jahre oder 60tm erneuert oder fährst du noch mit der ersten rum?
Siehe: Zündspulen

PS: Die Zündkerzen wurden aber wenigstens vor 7tkm erneuert im Rahmen der 120tkm-Inspektion, oder machst du keine Inspektionen mehr bei Mazda?

Zitat von Homey

PS: Die Zündkerzen wurden aber wenigstens vor 7tkm erneuert im Rahmen der 120tkm-Inspektion, oder machst du keine Inspektionen mehr bei Mazda?

Das heißt ja nix, meiner hat auch schon die 140.000er Inspektion bekommen.... bei nicht mal 69.000 km Laufleistung jetzt.

Ja stimmt, es sind ja bei den "Wenig-Fahrern" auch die JAHRE und nicht Kilometer, sorry

Wartungs Intervalle: http://rx8handbuch.de/esicont/…html/BHE000000013W02.html

Zündkerzen werden bei Inspektionen alle 60tkm oder alle 3 Jahre ausgetauscht.
Leider nicht die bösen bösen Zündspulen, das muss man dann selber tun (lassen).

Also:

• Zündanlage ist der erste Verdächtige. Wenn der RX8 unrund laeuft, schlecht anspringt oder so, dann ist das meistens die Zuendanlage schuld wenn sie nicht regelm'ssig ausgetauscht wird. Ist halt ein Verschleissteil! Sollte es noch die erste sein, dann ganz DRINGEND erneuern! Spulen, Kerzen und Kabel! Gibt's alles hier günstig im Forum, bloss keine eBay Fälschungen kaufen nur weil 50€uro günstiger! Wartest du zu lange damit, dann besteht Gefahr fuer Katalysator und Motor!
• Zustand von Anlasser und Batterie sollte in Ordnung sein! Die Baujahr 2003-2005 haben ja noch den alten und schwachen Anlasser drin. Die verlieren ohnehin mit der Zeit schon etwas an Power / Drehzahl. Wenn dann noch Batterie schlecht ist dann dauerts halt bis er startet. Nen neuer 2KW Anlasser und ne gute Batterie könnten helfen!
• Wenn das alles noch nicht hilft dann wohl mal Kompression messen lassen bei MAZDA. Dann weisst du ob der Wankel noch in Ordnung ist, wie die Kompression ist und wieviel Umdrehungen der Anlasser schafft. Startprobleme könnten ein Anzeichen sein für schlechte Kompression, gerade wenn du schon länger mit einer "kaputten" Zündanlage rumfährst, aber genau diese sollte man auch zuerst prüfen / erneuern!
• Für PREMIX ist es NIE zu spät. Aber "reparieren" kann das auch nix Es sorgt halt für weniger Ölrückstände in den Brennkammern und somit auch weniger Verschleiss der Dichtleisten. Gerade für Kurzstrecken-Fahrer eine gute Sache!

@NortonF1 hier im forum bietet das glaube ich für 2450€ an einfach mal gucken

Es geht da los. Je nach Verschleißzustand ist der Preis nach oben offen. Das weiß man aber erst nach dem Öffnen.

Zitat von Igor_rx8

kein ahnung ist ja der Wagen von meine Mama gewesen die letzte Inspektion war bei 125 k

wie fiel öl ich rein mischen und welches am besten

Ja dann frag halt mal die Mama^^^ wo die Durchsichten gemacht wurden, (Mazda oder Irgendwo)
und ob die Zündanlage dabei überhaupt getauscht wurde ?!
(siehe Rechnung)

@ PREMIX
nimmst du ein Vollsynthetisches 2-Takt Öl deiner Wahl

mehr Infos dazu gibt es hier
Premix ist angefangen!

Zitat von Jayman211

Es geht da los. Je nach Verschleißzustand ist der Preis nach oben offen. Das weiß man aber erst nach dem Öffnen.

Das stimmt so nicht, unsere Preise sind Festpreise, es sei denn der angelieferte Motor ist dermaßen kaputt (z.B. fest) dass wir alles nur noch wegwerfen können, dann gibt es im Einzelfall auch mal einen Aufschlag.

War bei den etwa 80 Motoren die wir bisher gemacht haben genau ein Mal der Fall.

LG

Oh! Das war mir nicht klar! Das ist dann aber echt ein Mordsangebot!

vor allen dingen fallsvor allen dingen tu dir selbst einen gefallen falls du die spulen tauschen willst - nimm gleich was vernünftiges - kostet nicht die welt mehr als der originale mist...

Das kommt drauf an ob der Bolzen noch ein Stück raus steht, oder nicht.
Eventuell kann man, wenn er über steht eine Mutter drauf drehen und die Festschweißen... wenn nicht, dann hilft nur ausbohren, aber bitte nicht mit Heimwerker Zubehör probieren! Das geht nur schief.

Ich habe sogar schon einen Fall erlebt, wo ein Bolzen aus einem Zylinderkopf mit einer CNC Maschine ausgebohrt wurde... kommt immer auf den Auswand an, aber der Preis von 800€ ist je nach Fall schon möglich.

Motor muss dafür auf jeden Fall abgelassen/ ausgebaut werden, da der Platz sonst nicht reichen wird.