Umbau auf AEM Spulen / Wankelshop

  • Wenn du das AEM Kit im Wankelshop bestellt hast, bekommst eine per Email zugeschickt - zumindest war es bei mir so.


    Zitat aus der Email: "Die Masse ENG schrauben wir immer mit an die innere Halterschraube und Masse BAT immer an die (-) Batterie Pol."

  • auch ich habe das AEM Umbaukit ( Zündspulen samt Halterung und Schrauben, Zündkabeln) aus dem Wankelshop vor kurzem erworben und selbst verbaut. Vor dem Umbau war ich mir nicht sicher da ich Laie bin in der Kfz Elektronik/ Mechanik.
    Dazu habe ich eine email an den Wankelshop zum Anfragen für Tipps geschickt und so versucht.


    Auch besten Dank hier noch einmal für die schnelle Antwort und der Hammer dabei war die ca.20 Bilder die man für eine fast Schritt für Schritt Anleitung nehmen konnte. Der Umbau hat damit super geklappt und das Ergebniss spricht für sich. Smoother Rundlauf, gierige Gasannahme, alles viel besser als mit den alten Original Spulen als diese noch neu waren...
    Im übrigen waren 3 1/2 davon defekt...


    Auch jetzt nach mehreren Wochen tägliches fahren bei Wind und Wetter, bei sehr warmen Außentemperaturen sind keine negativen Auffälligkeiten zu erkennen...



    Das einzige was an dem Kit zu bemängeln ist....
    Warte mal lasst mich mal nachdenken.... weiss ich nicht!!
    Da gibts nix zu bemängeln!!!!!!!!!!!!

  • Naja nach Wechsel von total abgerockten und defekten spulen auf neue, egal welche, ist der Unterschied ja natürlich so krass dass man ihn merkt.
    Ich habe vor kurzem von BHR kit auf oem gewechselt, war auch n riesen Unterschied in allem.


    Einzig die vllt längere Lebensdauer bei den spulen ist besser.
    Preislich halt ne Wucht.

    RX-8 Revolution, 6Port 231PS, Bj 05.2004,BC-Racing Gewindefahrwerk, Black Dash + Red Stuff vorne, weiße LAA´s, Borbet DB8GT Leightweight 8,5x18“, Sohn Adapter + Tankkit, schwarze Heckscheiben 95%, leuchtende Kiemen, Angel Eyes, Scheinwerferblenden, RB Ram Air-Intake,
    K&N Luftfiltereinsaztz, Block8Head Tripod + Prosport Zusatzinstrumente - Wasser-/Öltemp. + Öldruck, Kanatechs Doppel-DIN + Pumpkin Radio, Stahlflex Ölleitungen + Mishimoto Öl Thermostat + 25 Reihen ölkühler, Japspeed Lightweight Pullye Kit Blau, OEM Frontlippe, OEM Seitenschweller, Carbon MS Flügel, Sportlenkrad, Dach schwarz, Haubendreieck schwarz, CarTuningTreffNRW Teamstreifen auf der Seite, Lug Nuts Rot. Weiteres in Aussicht.