Zur Kerzen Frage, die Amis fahren standardmäßig wärmere Kerzen als wir. Die haben keine "German Autobahn", also weniger Vollastanteil, die wärmeren Kerzen sind wiederum etwas besser für den Kurzstrecken- und Stadtverkehr.
Umbau auf D585 coils / Arbeiten abgeschlossen
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achso...die hersteller empfehlen mit masse an karosse/motor. nehmt batterie - ist viel besser
Da muss ich widersprechen, der kürzeste Weg ist direkt am Motor, es geht ja darum, den Stromkreis der Kerze, die ins Motorgehäuse geschraubt ist, zu schließen. Der Masseanschluss befindet sich in der Nähe der Kerzen unten (man muss halt unters Auto kriechen) also kein großer Aufwand, hab den noch schön sauber gemacht bei der Gelegenheit.
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Da muss ich widersprechen, der kürzeste Weg ist direkt am Motor, es geht ja darum, den Stromkreis der Kerze, die ins Motorgehäuse geschraubt ist, zu schließen. Der Masseanschluss befindet sich in der Nähe der Kerzen unten (man muss halt unters Auto kriechen) also kein großer Aufwand, hab den noch schön sauber gemacht bei der Gelegenheit.
mensch ich habe es doch selber ausprobiert. kabel länge reicht dort und zur bat hin. hatte es erst am motor und dann an der bat. bei bat ist das zündungsbild sauberer -
Mich würde interessieren, was du mit Zündungsbild meinst. Ich werd mal den Stromlaufplan raus kramen, um zu sehen, was der kürzere Strompfad ist, bevor ich hier was erzähl.
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Hi,
da die Kerze selbst ihr Massepotential vom Motorblock bezieht (wird ja schließlich dort eingeschraubt ),
macht es durch aus Sinn, für die Zündspulen selbst auch dieses Potential zu verwenden.
Ich würde daher zur Variante " Masse vom Motorblock" tendieren.
Die Frage ist auch, mit welchem Massepotential greifst du das Mess-Signal ab?
Gruß Olaf -
Das Massepotenzial von dem wir hier reden, ist aber die Primärspule. Die Sekundärspule, welche auf den Block geht (Kerze), ist von der Primärseite galvanisch getrennt, also egal. Da die Primärspule im Normalfall über einen Transistor geschaltet direkt an der Batterie hängt, macht es sinn auch die Masse dahinzulegen.
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Ich dachte das zusätzliche Massekabel vom Adapterkabel ist für die Sekundärspule?
@robop70 - du sprichst davon, dass das Massekabel für die Primärwicklung ist - dann würde die Batterie als Bezugspunkt der Masse der bessere Bezugspunkt sein.
Aber bist du dir sicher - hat jemand ein Datasheet der D585 Coils? -
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Am Samstag werde ich den Umbau starten. Soweit ist alles vorbereitet.
Kit ist kplt. und Halterung ist fertig.
Drückt mir die Daumen das alles klar geht - man bin ich aufgeregt (bin ja schließlich kein KFZ ler)Werde vom Endergebnis Bilder einstellen
Gruß Olaf
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Hi,
habe mein Kit verbaut - war zwar ne ganz schöne Fummelei, aber es läuft wie geschmiert.
Hab auch wieder Bilder in die Dropbox hochgeladen - mit Maßen und wie und was.
Dropbox Link siehe oben
Gruß Olaf -
hab noch ein komplettes kit zu verkaufen mit msd speed fire d585 coils:D für 250€ ich weiß passt nicht hier rein
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Hi,
bin am Sonntag ca. 300 km gefahren - und was soll ich sagen - alles super
Der Leerlauf im warmen Zustand ist perfekt - kein zuckeln und ruckeln mehr - er hält konstant seine 900 U
Also ich kann den Umbau auf D585 nur jedem empfehlen der seine Zündanlage sowieso gerade Instandsetzen muss.
Gruß Olaf
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Hallo miteinander,
ich habe vor präventiv meine Zündanlage zu erneuern. Im Zuge dessen interessiere ich mich für einen Umbau auf die D585 Spulen. Meine Frage ist ob nun die DWELL angepasst werden muss oder nicht bzw. wie das bei einem OEM Steuergerät machbar ist.
Vielen Dank im Voraus
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MUSS nicht, wäre aber sinnvoll. Und ja es geht mit dem Steuergerät
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Hi,
bin am Sonntag ca. 300 km gefahren - und was soll ich sagen - alles super
Der Leerlauf im warmen Zustand ist perfekt - kein zuckeln und ruckeln mehr - er hält konstant seine 900 U
Also ich kann den Umbau auf D585 nur jedem empfehlen der seine Zündanlage sowieso gerade Instandsetzen muss.
Gruß Olaf
Ich glaube du hast mich jetzt auch überzeugt! Vielen dank für die Bilder und Erfahrungsberichte!
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Die OEM Spulen haben 3ms base dwell, die LS2 Spulen entweder 5 oder 5.5ms base dwell. dwell map sollte auf jedenfall eingestellt werden!