Rebuild oder doch ein neuen Motor

  • abgesehen davon würde ich gerne das projekt verfolgen... ;)

    RX-8 Revolution Reloaded Bj. 2008 - Carminarot - 192 Wankelpferdchen

    R.I.P. :Y:



    RX-8 Revolution Reloaded Bj. 2006 - Brilliantschwarz - 192 Wankelpferdchen

  • jetzt bleibt nur eine frage im raum : WAS ist das für eine Versicherung

    Rx-8 Kuro
    Invida Q300, 200zeller kat, Aem Zündspulenkit[/lexicon], HKS Luftfilter, 2K Anlasser
    Japan Style Frontstoßstange und heckansätze, ATH Seitenschweller,Komplett Blaue Innenbeleuchtung,Shogun heckspoiler,Led-Tagfahrlichter
    Scheinwerferblenden(Böser Blick)

  • jetzt bleibt nur eine frage im raum : WAS ist das für eine Versicherung

    Oh, da habe ich wohl aus Versehen in meiner Euphorie etwas unterschlagen....die Garantie zahlt anteilig, wie Homey es schon sagte. Damit kostet mich die ganze Geschichte noch ungefähr so viel wie ein rebuild.
    Ja, ich höre schon die Argumente...aber es ist nunmal direkt bei mir um die Ecke....Und es ist dann endlich mal mein Motor! Vom ersten Kilometer an. Ich weiß dann einfach alles über ihn und habe nicht immer diese Ungewissheit "oh Gott, was hat der arme bloß alles schon durch?" wenn es sich mal wieder komisch anfühlt. Ich kann die ganze Historie nachvollziehen und eventuelle Probleme besser abschätzen und einschränken. Und ich habe alles selber in der Hand, kann mit der Fahrweise und Pflege viel beeinflussen.
    Und ja, nach einem rebuild ist er wahrscheinlich sogar besser als neu...aber es ist dann trotzdem nicht RotorMotor's Motor.... Vielleicht bin ich da auch ein bisschen sentimental oder egoistisch.
    Und wenn er dann schlapp macht habe ich ja jetzt dank Euch die richtige Adresse ;).


    Zu der V6 Thematik: Wäre es nicht einfacher sich einen Sechszylinder zu holen und den Hobel optisch an den Rex anzupassen :denk: ?

    "Erst wenn der Subwoofer die Katze inhaliert, f***kt der Bass richtig geil!" 1799, Ludwig van Beethoven

  • Wo ist da der Reiz? :) Bei mir wäre es nur eine Option,da ich seit kurzem die Möglichkeiten hätte.Glaube auch ich habe mich etwas im Thread vertan.Meine allgemein damit wenn man auch mehr Ps usw möchte und dieses dann auch hält.Turbo Umbauten usw kosten auch viel Kohle und die Haltbarkeit ist beim Wankel angeblich nicht so der Renner.Beste Methode ist natürlich gleich ein Ps stärkeres Auto....

  • Interessant wär's schon.....aber wäre dann auch kein Rex mehr ;)

    "Erst wenn der Subwoofer die Katze inhaliert, f***kt der Bass richtig geil!" 1799, Ludwig van Beethoven

  • cool. Wie lange hast du ihn eingefahren?

    "Erst wenn der Subwoofer die Katze inhaliert, f***kt der Bass richtig geil!" 1799, Ludwig van Beethoven