Es geht hier nicht nur um die Schmorung der ersten Spule. Wenn man genauer hinsieht sind bei mindestens 2 Spulen bereits wieder 2 weiße Flecken, was darauf hindeutet, das 2 Spulen durchschlagen sowie 1 Spule diese Schmorungen aufwies und das nach gerade mal 15.000 km.
Und ich meine nicht die Rückstände des Hitzeschutzbands.
Das Foto ist leider nicht das beste!