So leute nachdem mein REX BJ 04 an der 100tkm Marke kratzt und im Warmen Zustand schlecht Anspringt und laut Mazda Kompressionsmessung nur um die 4 Bar vorne und Hinten unter 3 Bar (also nicht Messbar) hat, habe ich mich entschlossen ab Oktober im Winterschlaf den Motor auszubauen und NortenF1 zuzuschicken um diesen dann Überholen zu lassen. Im Feb/März kommt er dann wieder rein. Werde hier einige Bilder Versuchen zu Posten vom aus und einbau.
Naydoos 4Port Motorrebuild ab Okt. - Feb.
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Was wird dir das kosten so interessehalber?mfg
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hihi jaja. daran liegts glaube ich nicht Zum glück fährt der wagen sonst noch Erste Sahne. sind nur bis jetzt warmstartprobleme.
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Sorry ich arbeite immerzu und das kostet Zeit jedesmal alles zu suchen
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stimmt es kostet ein wenig zeit und mühe - aber da ich jetzt deine einstellung kenne such dir doch bitte jemand anderen in zukunft der dir deine fragen beantwortet...
p.s. ich bin ebenfalls berufstätig - nehme mir aber normalerweise gern zeit zum helfen
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Und was daran schlimm,wenn man fragt was er bezahlt?lebt davon nicht ein Forum?weis ich wo er hingeht,oder kenne ich als Neuling irgendwelche nicks wo Motoren reparieren gleich? Mag lieber das persönliche Gespräch sowie schreiben,als alles nur zu googeln oder zu suchen.dann braucht man auch kein forumForum
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Und was daran schlimm,wenn man fragt was er bezahlt?lebt davon nicht ein Forum?weis ich wo er hingeht,oder kenne ich als Neuling irgendwelche nicks wo Motoren reparieren gleich? Mag lieber das persönliche Gespräch sowie schreiben,als alles nur zu googeln oder zu suchen.dann braucht man auch kein forumForum
es ist gar nichts schlimm daran zu fragen - mit knapp 100 posts bist du für mich allerdings kein neuling mehr im forum und wirst sicherlich die suchfunktion kennen. es geht auch nicht darum das du fragst - es geht mir darum das man diese information mit ein klein wenig mühe locker hätte selbst finden können - niemand verlangt von dir im dschungel des forums irgendwelche dinge zu suchen...
des weiteren mag ich persönlich deine einstellung nicht - so frei nach dem motto - kostet mir meine zeit lass ich es mal lieber einen anderen machen...
Sorry ich arbeite immerzu und das kostet Zeit jedesmal alles zu suchen
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*popcorn*
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es ist gar nichts schlimm daran zu fragen - mit knapp 100 posts bist du für mich allerdings kein neuling mehr im forum und wirst sicherlich die suchfunktion kennen. es geht auch nicht darum das du fragst - es geht mir darum das man diese information mit ein klein wenig mühe locker hätte selbst finden können - niemand verlangt von dir im dschungel des forums irgendwelche dinge zu suchen...
des weiteren mag ich persönlich deine einstellung nicht - so frei nach dem motto - kostet mir meine zeit lass ich es mal lieber einen anderen machen...
Es war auch nur interessehalber und nicht das ich jetzt unbedingt danach suchen muss.hätte ich einen Thread aufgemacht wäre es was anderes.und ich finde die Einstellung auch nicht gut,jedesmal auf die Suchfunktion extremst hinzuweisen.denn grade wenn Leute Posten findet man es leichter auch bei Google.heisst es ist gut werbing fürs Forum.so bin ich auch hier her gestoßen ;)aber will jetzt nicht offtopic sein
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Leute ? klappts ?
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so weiter gehts der Motor wurde am WE innerhalb von ca. 7 Stunden rausgeholt und begutachtet.
hier ein kleines Video auf Youtube
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Sehr cool, ich hätte das damals auch gerne selbst gemacht aber die entsprechenden Werkzeuge und Bühne etc haben gefehlt.
Außerdem hätte ich Schiss hinterher wieder alles richtig zusammen zu bauen
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UPDATE
So habe mir was zeit gelassen aber nun für alle die nicht mehr warten können hier ein paar Impressionen vom Motorrebuilt.
An dieser Stelle will ich mich auch nochmal bei Stefan und Norton Bedanken für die wirklich gelungen Motorrebuilt.
Kompression war vor der Überholung 0 / 4 Bar im Schnitt Vorne/Hinterer Kreiskolben danach wie auf den bilder zu erkennen sein wird um die 8 bar beide
Vor dem Rebuilt
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Meine Arbeiten am Auto und Parallel dazu folgen noch
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Schön dass er bald wieder lebt. Sehen uns im Frühling