Umbau 192 PS zu 213 PS

  • Ist das Sperrdifferential eigentlich ein exklusives Feature des Großen, oder hat es das beim 192er auch gegeben.


    Haben alle mit dem "SX"-Fahrwerk. (also auch die 192er mit SX-Fahrwerk)
    Es ist also eine Kombination aus Dämpern mit anderen Zug-/Druckstufen, großer Bremsanlage an der VA und das Sperrdiff.

  • Kann man machen, aber wirtlichschaftlich sicher unklug. Teile haste ja, aber allein die Besuche bei Mazda um Steuergeräte "zu verheiraten", der TÜV und all das Zeugs kostet sicher doch ein paar hunderter Extra alles und ob's dann beim ersten mal alles so klappt bei Mazda und TÜV ist halt die Frage ...


    Ich würde daher einfach warten und das passense suchen und mir diesen Ärger sparen.

    Juli 2012 - August 2017: RX-8 Revolution ¤ 231PS ¤ BJ 11/2005 ¤ Brilliantschwarz ¤ Leder: Schwarz ¤ 150tkm ¤ Motor #2 bei 73.500km ¤ Motor #3 bei 90.000km :arghs:
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    Aussen: RX8 Bremsleuchte ¤ LAA's Chrome ¤ Nummernschild tiefer ¤ H&R Spurverbreiterung 40/50 ¤ Mazda Bodykit ¤ AEM Cold Air Intake ¤ Borla Catback
    Innen: KUDA Telefon Konsole ¤ Brodit iPhone Halterung ¤ Stoni's iPhone Kit ¤ Scheibentönung 95% ¤ RX8 Fussmatten ¤ CarPC ¤ TouchScreen im Navigehäuse
    CarPC: Lilliput VGA TouchScreen ¤ Navikonsole USB Mod ¤ GPS USB ¤ OBD2 Bluetooth ¤ Rückfahrkamera ¤ Centrafuse ¤ Sygic Navi ¤ DashCommand

  • Warum muss man das Steuerteil neu anlernen? Ist doch eigentlich das gleiche. (Also das was vorher auch drin war)

  • Ich glaube das muss mit der Wegfahrsperre und noch n paar Sachen bekannt gemacht werden, weiß es aber nicht genau.

    RX-8 Revolution, 6Port 231PS, Bj 05.2004,BC-Racing Gewindefahrwerk, Black Dash + Red Stuff vorne, weiße LAA´s, Borbet DB8GT Leightweight 8,5x18“, Sohn Adapter + Tankkit, schwarze Heckscheiben 95%, leuchtende Kiemen, Angel Eyes, Scheinwerferblenden, RB Ram Air-Intake,
    K&N Luftfiltereinsaztz, Block8Head Tripod + Prosport Zusatzinstrumente - Wasser-/Öltemp. + Öldruck, Kanatechs Doppel-DIN + Pumpkin Radio, Stahlflex Ölleitungen + Mishimoto Öl Thermostat + 25 Reihen ölkühler, Japspeed Lightweight Pullye Kit Blau, OEM Frontlippe, OEM Seitenschweller, Carbon MS Flügel, Sportlenkrad, Dach schwarz, Haubendreieck schwarz, CarTuningTreffNRW Teamstreifen auf der Seite, Lug Nuts Rot. Weiteres in Aussicht.