Hallo liebe Community,
ich wollte mal hier meine Erfahrungen mit Plastidip berichten. Ich dachte mir, evtl eine günstige Alternative zum komplett Lack.
August 2014
Mein Vorhaben war grundlegend mein Auto komplet in Neongrün zu dippen. Ich habe schon einige Erfahrungen gemacht mit Kleinteilen, aber noch nie ein komplettes Auto.
Also habe ich angefangen mir jedes noch so doofe Video auf Youtube anzuschauen. Sieht ja alles ganz einfach aus und das Ergebnis ist meist zufrieden stellend.
September 2014
Bestellt habe ich dann 5 Liter weiß (130€), 5 Liter blaze green (150€) und 10 Liter Plastidip Verdünner (70€). Ich habe jeweils nur 5 Liter genommen weil ich die Motorhaube, Dach und Kofferraum in Carbon matt foliert habe.
Das weiße Plastidip muss als Grundierung drunter um ein schönes Neongrün zu bekommen. Ansonsten wirkt es schmutzig und nicht leuchtend.
Als Lackierpistole wollte ich mal die in den Videos so toll angeprießene Wagner w550 probieren. Also, gekauft.
Oktober 2014
Ich habe glücklicherweise meine eigene Lackierhalle, in dieser lackiere ich normalerweise nur Kleinteile oder ich foliere komplete Autos (nicht gewerbetreibend sondern nur privat).
Das Auto abzukleben war ansich kein Problem, dar, wie aus den Videos gelernt, man alles wieder abbekommt.
http://www.directupload.net/file/d/3963/txs7swum_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3963/xatvyxip_jpg.htm
Lackiert habe ich bei ca 22 Grad, angefangen mit 4 Schichten Weiß und danach 4 Schichten Grün mit jeweils 30 Minuten Pause dazwischen.
Während des lackieens MUSSTE ich nach jedem Vorgang die Pistole komplet reinigen, dar das Plastidip alles verstopft hat. Auserdem hat es innerhalb von 4 Lackiervorgängen mein Schutzgitter am Abzug verstopft.
http://www.directupload.net/file/d/3963/8bcyy7f5_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3963/zvyev79e_jpg.htm
Ich habe das ganze dann nochmal über Nacht trocknen lassen.
Am nächsten Tag habe ich alles Klebeband und überschüssiges Plastidip entfernt.
Dann bin ich in die Sonne gefahren um mir das ganze mal ordentlich anzuschauen.
http://www.directupload.net/file/d/3963/wt2apwll_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3963/v45scsfe_jpg.htm
Hmmmm, sehr ernüchternd muss ich sagen. Es ist recht gefleckt geworden, mal helleres, mal dunkleres grün. nicht extrem, aber dennoch sichtbar. Überrall in den Kanten ist Sprühnebel zu sehen, dieser ist dann noch so dünn das man es schlecht wieder abbekommt.
http://www.directupload.net/file/d/3963/3bobx3n8_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3963/rinfwkxv_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3963/qkgpiwwi_jpg.htm
Dar ich aber testen wollte wie es sich auch nach mehreren Monaten verhält, habe ich es erstmal drauf gelassen. Das Auto wurde eine Woche danach sowieso eingewintert.
April 2015
Ich habe während des Winters nur selten meine Werkstatt betreten, geschweige denn, mich in das Auto gesetzt. Aber trotzdem ist an den Türgriffen das Plastidip abgegangen bzw es hängen Fetzen davon ab. An vielen Kanten fängt es an sich zu lösen, nur leicht, aber sichtbar.
http://www.directupload.net/file/d/3963/25wax6mh_jpg.htm
Aus 50 Metern Entfernung, sieht super aus. Aus 2 Meter Entfernung, Pfusch.....
Ich bin mit dem Ergebnis mehr als unzufrieden.
Mein nächster Schritt wird sein, das ganze wieder zu entfernen, wann genau, keine Ahnung, in den nächsten 2 Wochen denke ich mal. Danach werde ich das Auto in Ford Focus RS grün oder Kawasaki Grün folieren.
Wer aus der nähe Fulda ist kann sich vom Ergebnis gerne selber überzeugen lassen.
Mein Fazit:
Wer auf Pfusch steht, drauf damit. Aber wer ein ordentliches Ergebnis möchte, folieren oder richtig lackieren.