Vorsicht Auspuffanlage SPORTS LINE Modell 2009.
Die gewohnt gängigen Sportauspuffanlagen egal ob FOX, Bastuck oder Invidia passen beim Facelift Modell nicht da´die Heckschürze wesentlich tiefer gezogen ist,
die Aussparungen für die Endrohre vor allem sind wesentlich tiefer.
Die Firmen wissen davon leider bislang nichts, da das Facelift Modell auch nur die Bezeichnung RX-8 ohne Spezifikation hat.
Hier wird da bei denen nicht unterschieden
Kennt zufällig jemand dieses Problem und weiß eine Auspuffanlage die passt. Sprich anders ist.
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Die Anlage von Racing Beat passt, habe ich auch drunter.
Gruß Dschenser
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DANKE DIR
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Ist ja auch kein Wunder...die bieten ja auch extra eine "Facelift Version" an xD
Gäbe da noch Pettit Racing....
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Petit Racing ist doch die Anlage von Milltek oder? Geiler Sound diese Petit Racing/Milltek Anlage
wird glaub nicht mehr produziert oder ?
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Die Firmen wissen übrigens sehr wohl Bescheid. Daher gilt die Regel: Wenn nicht explizit darauf hingewiesen wird paßt die Anlage NICHT beim Facelift. Sämtliche Anbieter die passende Anlagen im Programm haben, kennzeichnen diese Tatsache auch.
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Nice to know, muss mich diesen Sommer wohl auch mal mit dem Thema "andere Abgasanlage" auseinandersetzen. Hatte mir sowas aber schon gedacht.
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Und ich habe mich schon gewundert warum manche Hersteller die Anlagen für unterschiedliche Baujahre anbieten, die Racing Beat gefällt mir bis auf die Tatsache das se laut ist sehr gut, nur ich kenne leider keine Möglichkeit wo ich se eingetragen bekomme
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Die Racing Beat ist doch gar nicht so laut?!
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Also ich kenne se von Jens seinen R3 und ich finde se recht laut, klar gibt es deutlich lautere. Nur ich bin aus den Alter raus, wo eine Anlage laut sein muss . Die Simons Catbacks sind z.B. optimal an den MPS, sind nicht zu laut und top verarbeitet und nicht teuer. Leider haben se nix fürn RX8 R3 im Programm und wenn ich se anschreibe, wollen se wieder das ich 50 Stück davon nehme .
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Wenn ich mich recht entsinne hat er nicht nur die Racing Beat Catback sondern noch anderes Zubehör von RB...
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Morgääääähn,
ja da ist noch mehr von RB verbaut. Fächer, Airbox. Dazu noch ein HJS 100-Zeller. Die Eintragung wird nicht das Problem darstellen, das bekommen wir sicher gelöst.
Gruß Jens
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Hey REX-MAN,
Du könntest auch mal bei Axel Schirmer anfragen ob die BORLA-Catbackanlage, die ich vor 4 Jahren bei ihm gekauft hab auch für den R3 passt. Der is offizieller BORLA-Vertreter für Deutschland. Ich bin super zufrieden mit dem Klang und der Verarbeitung und der Materialqualität der Anlage .
Hier mal die Adressdaten:
SPORTWAGENWERK (GERMANY)
Dipl.-Ing. (FH) Axel Schirmer
Weidenweg 4
D-04420 Markranstädt
Phone1: +49 34444 - 28360 (VoIP)
Phone2: +49 171 - 3241836
E-mail: [email protected]Viele Grüße Markus
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Wenn dann will ich Alles von RB haben auch die Airbox mit den Schnorchel unten hat mich absolut überzeugt, nur muss ich paar Teile von zum Pulvern bringen. Dazu ein Sportkat rein, aber weis nicht ob HJS, finde die von HJS ziemlich überteuert. Jens ich weis ja wo du TÜV gemacht hast und da gehe ich definitiv nicht hin und bei mir im Westen kann ich es komplett vergessen. Mir reicht ja wenn die Catback und Airbox eingetragen sind, das man den Sportkat nicht eingetragen bekommt ist mir klar . Naja mal sehen, es ist grad richtig ungünstig Zeug in USA zu bestellen und gute Auspuffbauer kenne ich in Deutschland genug.
Ach Jens bei mir in der Garage liegen schon die Michelin Pilot Sport Cup 2 für die Originalen 19" incl. Freigabe von Michelin und die Bremsteile sind Alle unterwegs hab mich für Nitrac Scheiben und dazu Hawk HP Plus Beläge entschieden mit Stahlflex Leitungen und anderer Bremsflüssigkeit. Ich bin am 24.4. wahrscheinlich auf den Hockenheimring, da werde ich erstmal das Originale Zeug killen .
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Jens ich weis ja wo du TÜV gemacht hast und da gehe ich definitiv nicht hin und bei mir im Westen kann ich es komplett vergessen. Mir reicht ja wenn die Catback und Airbox eingetragen sind, das man den Sportkat nicht eingetragen bekommt ist mir klar . Naja mal sehen, es ist grad richtig ungünstig Zeug in USA zu bestellen und gute Auspuffbauer kenne ich in Deutschland genug.
Ach Jens bei mir in der Garage liegen schon die Michelin Pilot Sport Cup 2 für die Originalen 19" incl. Freigabe von Michelin und die Bremsteile sind Alle unterwegs hab mich für Nitrac Scheiben und dazu Hawk HP Plus Beläge entschieden mit Stahlflex Leitungen und anderer Bremsflüssigkeit. Ich bin am 24.4. wahrscheinlich auf den Hockenheimring, da werde ich erstmal das Originale Zeug killen .
Hallo Ilja,
ich denke, dass wir den TÜV auch hier hinbekommen. Die Box und die Anlage sollten machbar sein, Kat geht nicht. Gute Reifenwahl! Noch am Rande erwähnt. Rene wollte demnächst bei dir, mit dem MPS vorbei kommen. Wenn es bei mir passt, komme ich auch mit.Gruß Jens
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Gut davon hat er mir noch nix gesagt, was hat er denn wieder dran gemacht ? Aber klar kommt vorbei, dann können wir quatschen, vielleicht habe ich bis dahin ja meine Abstimmung für den Rex fertig und wir können se an deinen anpassen. Grad zieht es sich etwas wegen den scheiß TÜV, weil der hat unsere Selbstgebauten Scheinwerfer Plättchen mir um die Ohren gehauen und Morgen bauen wir dann die Deutschen ein, hab endlich welche .