N'abend alle miteinander,
erst mal kurz zu mir, da dies meine erste Aktivität nach endlosen Stunden des schmökerns ist
Bin der Julian, beinahe 21 Jahre alt und seit kurzem stolzer Besitzer eines grauen 192er Rex (BJ 05 / 66.000 km).
Gestern ging mir die Motorwarnleuchte an, Fahrzeug lief normal. Eben zur freundlichen Werkstatt nebenan gefahren und den Fehler auslesen lassen: Diagnose KAT, wie ich bereits vermutet hatte. Hab mir zu dem ganzen Thema gestern Abend diverse Threads durchgelesen und die SuFu glühen lassen
Jetzt zur eigentlichen Frage:
Mein geplantes Vorgehen sieht so aus: Freitag will ich das Problem an der Wurzel packen und direkt die Zündanlage erneuern, damit an einem neuen KAT kein erneuter Schaden auftritt. Außerdem wollte ich die eh wechseln, ist noch die erste und hat jetzt schon 66k auf dem Buckel.
Danach muss ich mal auf meine Finanzen schauen, ob ich mir direkt einen neuen KAT leisten kann. Sollte dies nicht der Fall sein wollte ich den aktuellen trotzdem mal runterholen und anschauen. Eventuell gleich leer räumen. Das sollte dann genügen bis ich mir spätestens nächsten Monat einen neuen KAT leisten kann. Ich hoffe natürlich, dass ich einfach direkt nächste Woche den KAT erneuern kann, aber man sollte ja für den Worst Case gewappnet sein
Ist mein Plan so relativ wasserdicht und richtig von mir gedacht? Wollte mir dazu gerne von erfahrenen Wankelmütigen eine Meinung einholen
Habt Ihr außerdem noch KAT-Vorschläge für mich? Ich tendiere nach der ganzen Sucherei zu dem vom Wankelshop.
Schonmal vorab danke für euer Feedback und Gruß!