Problem bekannt....
Wenn du alle Tauscht (und das wäre empfehlenswert) biste bei knapp 1000€ + Arbeitskosten...
Alternativ hol dir Stahlflex Leitungen, die halten dann auch und sind deutlich günstiger...
Typisches Rex Problem.Wenn Du die originalen wieder einbaust hast Du nach ein paar Jahren das selbe Problem. Stahlflexschläuche bekommst Du zum gleichen Preis oder sogar günstiger. Der Einbau ist trotzdem bei eingebautem Motor nicht lustig.... daher der hohe Aufwand für Arbeitslohn.
Alternativ kannst Du auch nur den Teil erneuern der tatsächlich defekt ist ... der Einbau/Teile könnten dann günstiger sein.
LG
Thomas
okay danke für die schnelle Antworten.. aber 1000 Euro + ist mir zu viel. Hab schon 2500 Euro reingesteckt in den letzten drei Jahren..
der soll einfach das nötigste machen. Versteh nicht was da so schweine teuer sein soll 
Ganz einfach: Es gibt insgesamt 3 Öl-Leitungen (Motor zum Kühler, Kühler zu Kühler, Kühler zum Motor) und diese 3 Strecken sind unterteilt in acht Teilstücke die je an die 100€ kosten...8*100€ biste bei 800€
Ich hatte meine auch kaputt, Mazda wollte mit einbau ca 1100 €
Habe dann mir Stahlflexölschläuche aus den Staaten geholt, und die verbauen lassen.
Ich hatte meine auch kaputt, Mazda wollte mit einbau ca 1100 €
Habe dann mir Stahlflexölschläuche aus den Staaten geholt, und die verbauen lassen.
Und was hat es mit diesen Schläuchen gekostet??
475$ (+ Zoll und Versand) oder 414£ (+ Versand), beides mal ohne Einbau...
Habe dann mir Stahlflexölschläuche aus den Staaten geholt, und die verbauen lassen.
Darf ich fragen wo du die Teile bestellt hast? Link oder Firmenname oder so wäre nett...
Dankeschööön!
Fertige Sätze: Nein...
Hat denn jemand mal die Masse die man bräuchte? Dann würde ich damit zu Hansaflex gehen und welche bauen lassen. Kann leider nicht so lange aufs Auto verzichten, da Alltagswagen -.-
Hat denn jemand mal die Masse die man bräuchte? Dann würde ich damit zu Hansaflex gehen und welche bauen lassen. Kann leider nicht so lange aufs Auto verzichten, da Alltagswagen -.-
Ich war schon mal da, da haben die mir aber gesagt, dass dies mit sehr viel Aufwand verbunden ist, und dieses auch nicht grade günstig wird.
Deswegen habe ich mir die von Racing Beat geholt...
Ich habe aber meine alten Leitungen noch hier.
Kann gerne noch mal hin, und nach einem genaueren Preis fragen
Also wird das eh vergleichbar teuer? Dann brauchst du nicht nachfragen 
Ansonsten selbst wenn das "nur" 50 € weniger werden wäre es echt cool wenn du nachfragen könntest, schonmal danke dafür!
Hallo zusammen,
ich habe mir damals einen Schlauch bei Hansaflex machen lassen.
Alte Leitung mitbringen und einen Schlauch nach der Länge und Anschluss anfertigen lassen.
Hat damals ca.35€ gekostet.
Ich möchte aber auf meine Problemchen verweisen.
Es kann zu Geräuschen kommen die evtl. in Verbindung mit der Ölleitung stehen.
(rx7club.com/2nd-generation-spe…-oil-pump-buzzing-797624/)
Problem bei mir leider noch nicht gelöst.
Kompressionsdruckmessung mal anders
Grüße
Garry
@Smokediver
Post über mir, kommt dir das bekannt vor?
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich habe mir damals einen Schlauch bei Hansaflex machen lassen.
Alte Leitung mitbringen und einen Schlauch nach der Länge und Anschluss anfertigen lassen.
Hat damals ca.35€ gekostet.
Ich möchte aber auf meine Problemchen verweisen.
Es kann zu Geräuschen kommen die evtl. in Verbindung mit der Ölleitung stehen.
(rx7club.com/2nd-generation-spe…-oil-pump-buzzing-797624/)
Problem bei mir leider noch nicht gelöst.
Kompressionsdruckmessung mal anders
Grüße
Garry
Hast aber nur ein Schlauch machen lassen, oder ?!
Und ja, seit dem ich die Racing Beat Stahlflexschläuche drin habe, habe ich auch ein surren, nur nicht so extrem
Moin,
habe damals nur den kurzen Schlauch machen lassen vom Motor zum Ölkühler links.
Muss aber auch sagen das die Geräusche mit der Zeit lauter geworden sind.
Die Amis haben das Geräusch oft mit einem Zahnriemen surren/ jaulen verglichen.
Kann ich auch so bestätigen breite oder überspannte Zahnriemen hören sich schon mal so an.
Grüße
Garry
