RX8 Zündspule + 26B upgrade.

Ein 26B, soso ... Rennfahrer? Und 30.000 €uro sicherheitshalber da liegen für den Umbau? Das sollte für den Anfang reichen, zumindest für die Teile. Nen Mechaniker der 4 Wochen dran schraubt will natürlich auch was! Allein das Motor-Kit kostet über 10.000€uro und der Motor ist das geringste weil natürlich auch alles andere umgebaut werden muss um 4 Rotoren auszuhalten, mal abgesehen das Fahrwerk und Bremsen und so natürlich auch alles für 800PS umgebaut werden muss. Und TÜV oder Polizei ist auch kein Problem für dich? Weil sowas kannste natürlich gleich vergessen auf der normalen Strasse.

Und wer baut dir das alles um wenn du doch keine Ahnung von Autos hast? Bekommen tust du den Motor bzw. das Kit direkt bei Mazda. Rennlizenz vorausgesetzt weil das nix für den Strassengebrauch ist, aber klar ... wer will nicht schon gerne 800PS.

Aber wenn Geld kein Problem ist, kauf dir den für 2500€ mit einer defekten Zündspule. Dann kannste aber danach direkt alle 4 Spulen tauschen und der Katalysator ist höchst wahrscheinlich auch schon hinüber. Ob der Motor noch in Ordnung ist spielt ja auch keine Rolle, da du ja eh auf die 800PS Version umbauen willst. Bei dem Preis wird vermutlich auch noch was mehr defekt sein als nur eine Zündspule, die hätte er wohl sonst selber schon für 100€ getauscht ...

Für unter 5000€ bekommste keinen gescheiten RX8, alle die drunter liegen haben dreck am stecken, die meisten wohl Kompressionsprobleme oder teure Reperaturen vor sich, wie Zündanlage, Kat oder was auch immer. Bei allen die unter 5000€ liegen kannste schonmal direkt einplanen einiges zu investieren.

Viel Glück!

4000 € für einen 100% guten Rex???
Viel Glück... wirst du brauchen..

Saugeil

Zuerst fragt er ob er sich ein Fahrzeug mit defekter Zuendspule kauft oder besser nicht und anschließend sagt er das er ein Upgrade auf ein 26B durchfuehren will. Das beste ist noch der Username oben drauf Ist ja nicht so als ob es Standartwissen um den 26B waere was da zu machen ist vorallem Dingen hat der echte 12 Stueck von dennen
Und ein Upgrade vom 13B Renesis auf 26B ist unmoeglich da es keine Exzenterwelle fuer die MSP Gehaeuseteile gibt, du braeuchtest die Gehaeuseteile mit Umfangauslass vom damaligen 13B-REW aus dem RX-7 oder vom Cosmo von diesen Fahrzeugen erhaelst du auch die Exzenterwelle oder Einzelanfertigung.

Viel Spaß

Ich vermute einfach zu viel Need for Speed gespielt. Da steht immer etwas von Motorupgrade - muss doch irgendwie machbar sein.

BossMode69 Wie alt bist du (12) dann träum weiter,diese Kinderkram Geschichten

Ich habe viel drüber nach gedacht was ich dazu schreiben sollte, hier eine kleine Auswahl...:

"Meine Damen und Herren ich präsentiere ihnen schon heute die ungeschönte Zukunft des RX-8 Forum's"

"Hackt nicht so auf ihm rum, evtl ist er der Sohn von Kazuma und kann garnix dafür"

"*Ich hätte ehrlich geschrieben was ich denke (RX-8 über seinem Budget und Projekt unvorstellbar)*"

Letzt endlich bin ich bei diesem hängen geblieben:

"Aaaaaaachtung! Tretet vor! Zur Exekution Gewehr entsichern und laden! Leeeeeeeegt an! Feuuuuuuuuuuer!"

** und Popcorn hol**

Merkt ihr das nicht? Typischer gehts ja wohl kaum. Klingt ganz nach einem Fakeprofil - irgendjemand der uns ärgern will.

Also am besten ignorieren!!!!!!!!

Hör nicht auf die Noobs.
Kaufst Dir einfach noch einen 13B Renesis Motor, verlängerst die Welle (oder besorgst Dir die aus dem 787B, steht im Mazda Teilekatalog) und steckst ihn vor Deinen Motor. Voilá! 26B.

was ist Körbchengrösse 26b ??????

Pit

Nichts für ungut, aber es klingt halt ziemlich trollig. Einerseits fragen ob man den billigsten im Netz zu findenden RX8 kaufen soll, andererseits aber rumtrollen das man bei Mutti wohnt und eh vor hat das Auto für knapp 50.000€ umzubauen auf ne 800PS Renn-Version ...

Ich glaube aufjedenfall nicht das das Auto was für dich ist und glaube auch nicht dran das du ernsthaft 50.000€ in deinen RX8 stecken willst um ne 800PS Version da raus zu machen ...

Das ist halt auch das Problem, ne Kaufberatung oder normale Fragen hätte man sicher beantwortet, aber das mit dem Umbau auf 26B nimmt dir nicht wirklich einer ab und da wurde es halt ziemlich lächerlich. Und das endet dann immer so wie hier, mit Gespöt und Gelächter. Willkommen im Internet!

Nun mal langsam Leute, kann doch sein das wir hier einen sehr interessierten Wankelbegeisternen haben.

@BossMode69

deine Frage ist eigentlich irrelevant, Begründung:
Da du in der Materie ja Neuling bist würde für dich nur ein kompletter Motorblock in Frage kommen, keine Einzelteile. Momentan fällt mir als erstes Atkins ein, die bieten 20B- Motoren für 45000$ und 26B -Motoren für 60000$.
Dazu bräuchstest du noch alle Anbauteile, müsstest das Fahrzeug vorbereiten für die Hochzeit und die Steuergeräte überreden (mit viel Geld) das die mitspielen.
Das ganze ist dann eh nur ein Tracktool, da man nie eine Zulassung mit geforderten Euro4 hinbekommt.
In Summe sind also die 2500 oder 4000 Euro nebensächlich und gehen im finanziellen Puffer unter.

Und darum rollen hier auch alle mit den Augen, es ist finanzieller Selbstmord mit Ansage....

Zitat von sentinel

Nun mal langsam Leute, kann doch sein das wir hier einen sehr interessierten Wankelbegeisternen haben.

Deshalb wollen wir ihn ja beschützen
Wenn er sich den für 2500€uro kauft ist es aufjedenfall schnell vorbei mit der "Wankelbegeisterung"