Ich dachte immer der bräucht so besonders viel Luft aber:
1,3l x 3000 Rotorumdrehungen bei 9k rpm = 3900 l/minute = 65 l/s = 245,7 g/s
Ein 2l Reihenvierzylinder 4T saugt in einer Kurbelwellenumdrehung auf zwei Zylindern an, also 1l Luft
1,0l x 6000 rpm (keine Excenteruntersetzung) = 6000 l/m = 100 l/s = 378 g/s
Ein 4l V8 Sauger entsprechend 756 g/s
Bin ich auf dem Holzpfad?
(PS: gerechnet im Labor, nicht auf der Küstenstraße und auch nicht in den Hochalpen)
(PPS: gilt für beide Konzepte, deshalb ignoriert: ich denke nicht das ein Saugmotor mit 1 Bar Kammerdruck die Kompression beginnt. Zum Saugen muss ein Unterdruck da sein und aus Zeitgründen denke ich das kein vollständiger Ausgleicht stattfindet. Also weniger Luft angesaugt als Kammervolumen vorhanden)