Fakten: Die H&R Tieferungsfedern habe ich vor 4,5 Jahren gebraucht gekauft (die waren schon auf einem anderen Rex 3 oder 4 Jahre lang), aber die sahen technisch ausgezeichnet aus. Optisch sahen sie zwar nicht wie neu aus (kleine Rostflecken an manchen Stelllen), aber es war gar kein Grund die nicht zu kaufen (50 Euro das Set) .
Vor ca. 3 Jahren brach der Feder HA links, so ich habe nagel neue Set H&R Federn (4 stück) gekauft und die für die HA sind gegen die neuen gewechselt worden (seitdem super, sogar kein Rost darauf nach 3 Winter).
Vor 2 Tagen war ich in der Werkstatt meines Vertrauens auf Termin, ich wollte unter anderen die vorderen Federn gegen neuen wechseln lassen, bervor die auch brechen. Ihr könnt sicherlich vorstellen, wie erstaunt wir waren, als wir sahen, dass beide gebrochen sind (an gleichen Punkt). Ich wechsle von Sommer auf Winterräder und umgekehrt selbst und wische dabei alles mit einem Tuch ab. Die vorderen Federn waren in diesem Frühling definitiv nicht gebrochen. Ich habe nichts aussergewöhnliches beim Fahren bemerkt. Nichtmal die Nase des Wagens war tiefer.
Interressant ist noch, dass die Federn dort gebrochen sind, wo einen Schutzschlauch daraufgezogen sind. 
Also der Bruch kam definitiv nicht vom Rost!
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
