Koppelstangen habe ich geprüft indem ich sie ausgebaut habe und dann geschaut habe ob das Geräusch noch da ist. Ja es ist noch da, also kann es nicht von den koppelstangen oder dem stabi kommen. Fahrwerk wurde richtig eingebaut und sogar von zerocool überprüft. Radlager müsste man hören wenn ich Kurven fahre oder so. Eine defekte Buchse am querlenker kann es natürlich sein. Dennoch werde ich mich nachher mal auf das domlager konzentrieren.
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Kurze zwischen Frage...
Das zweite Video, ist das während der Fahrt? Das ist ja echt heftig am Knallen.Kommt das Knacken immer wenn du kurz vorm Lenkeinschlag bist ?
Die Federn irgendwo verkehrt herum? (Nur eine Idee, manchmal achtet man nicht drauf) Glaube ich
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2 Videos sind beim fahren und es knackt immer wenn ich bremse, sieht man am ruckeln. Das andere Video ist im Stand und ich lenke nach links dann nach rechts. Von der Mitte aus nach rechts macht dieses Geräusch nicht. Federn sind richtig. Bin auch einige Wochen ohne Probleme gefahren. Komisch
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Mal nach dem Lenkgestänge geschaut, so ein problem hatte ich mal in meinem Opel, da war so eine Plastikzange gebrochen und immer wenn ich nach rechts gelenkt habe hat es laut geknagst.
Bitte nicht schlagen ich weiß das man den Mazda nicht mit einem Opel vergleichen kann
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Du meinst spurstange und so? Da fühlt man nichts, man fühlt das knacken nur am unteren querlenker und dem federbein
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Kontrollier doch mal den das Gelenk der Lenkstange unter dem Luftfilterkasten ... achso und schau mal nach ob ALLE Scrhrauben der Bremsen noch dran und fest sind ... 2 Schrauben womit der Bremssattel fest ist und die 2 Schrauben des Bremssattels ... und das an allen 4 Rädern.
LG
Thomas -
Also ich würde ihn mal in der Mazda Werkstatt checken lassen und dabei bleiben, das hört sich übel an
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Ich werde wohl mal zum TÜV auf die rüttelplatte fahren. Ein Freund hat heute seine Hand ins domlager gesteckt, ich bin gefahren und habe gebremst dass es knackt, er sagt da drin ist alles fest, es würde von da drunter kommen, also federbein oder querlenker. Ich komme jedenfalls nicht mehr weiter.
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Das ist eine gute Idee, die haben eine gute Möglichkeit zu simulieren
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wenn du im adac bist checken die das normal kosten los.
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Ohne dich jetzt als dumm oder blind hinstellen zu wollen, aber haste mal geguckt obs evtl irgendwo schleift?
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Blöd nicht, gesucht habe ich. Blind vielleicht, gefunden habe ich nämlich nichts. Ich muss mal den TÜV fragen was mit der rüttelplatte ist.
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vor einiger Zeit hatte ein Forumsmitglied auch dieses Problem mit dem knacken (weiss leider nicht mehr wer es war)und
bei ihm war es das Lager welches Sentinel eben angesprochen hat.
Hatte mir anschl.noch ne PN geschickt…Problem gelöst.
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Ich werde nächste Woche nochmal zu marvin auf die Bühne, es wird immer schlimmer. Wenn ich jetzt n abgesenkten Bordstein hoch fahre knackt es auch. Ich hoffe wir finden und reparieren es vor dem ht. Ich danke euch für die Hilfe, das Lager ist ne gute Idee.
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Ich habe genau das gleiche Problem, jedoch knackt es bei mir schneller als bei dir im Video und klingt so, als würde man eine Delle in ein Metallblech eindrücken und dann wieder zurückspicken lassen.
Meine Karre ist gerade beim Garagisten aber de findet, wen verwunderts, nicht heraus von wo das Geräusch kommt!
Hier im Forum gibt es doch mehrere Einträge zu diesem Thema?
Mir ist als war es auch einmal eine Schraube die man noch fester anziehen musste! -
Genau das knacken hat ich auch!!Ich hatte einen Riss im Querlenker unten! Genau da vor Kopf war er gerissen an der Gussnaht!
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Nabend,
ich würde jetzt mal den Querlenker oben und unten genauer prüfen evt. Kobelstangen Bremssattellagerung oder Federbein.
Ich hat mal ein RX8 mit angebrochenem Querlenker da gab es eine Servicemaßnahme.
Ich kann dir gerne mal ein Bild von der Querlenkerlagerung unten schicken
Gruß TomGenau das hatte ich schon mitgeteilt, man muss halt auch mal angehen
