Abend,
mein Rex hat seit kurzem erheblichen Leistungsverlust [hat ca. noch 100PS] und die MKL war auch schon mal an. Fehler: Wirkungsgrad KAT unter Minimum.
Und auch das Öl am Ölmessstab fühlt sich sehr "dünn" an. Auf jeden Fall anders als es die letzten Jahre war.
Hab auch schon die SuFu bemüht allerdings und bin zu dem Entschluß gekommen das es was am KAT sein muss.
Allerdings springt mein RX kalt wie heiß wunderbar an. Das passt nicht so wirklich zu den vorherigen threads.
Was denkt ihr?