Leuchtende Motorkontrollleuchte

    Als ich am Donnerstag zum Kat prüfen gefahren bin, fuhr ich die 50 km Autobahn möglichst gleichmäßig, um die Lampe zu produzieren. Nix.


    Dann auf dem Heimweg bissl flotter, haben ja nix gefunden. Keine Lampe.


    Freitag und Samstag das normale Pensum Arbeit und zurück. Weiterhin nix.


    Heute 20 km gefahren. Lampe an.
    An einen Fehlalarm will ich nicht mehr glauben.


    Was ich noch anmerken sollte: am Donnerstag auf dem Heimweg hatte ich bei ca. 180 im höchsten Gang leicht versucht zu beschleunigen. Dann hatte er die typischen Anzeichen des "abriegelns". Hatte das schon mal und kanns deshalb beurteilen. Hab mir auch weiter nix dabei gedacht, war schließlich frostig. Bin dann halt doch langsamer weiter und war auch gut so.

    EZ 11/2005 (meiner seit 05/2008) -> Tornadorot -> 231 PS -> 122.000km (Premix ab 80.000km) -> KKS-200Zellen-Kat, Invidia Q300, Update auf neue Ölentlüftung, Öldruck-Erhöhung von NortonF1, Wankelshop Stage 1 Optimierung, Originalfelgen in weiß love.png -> seit 04/2018 "nur noch" Sommerauto -> verkauft 05/2021


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    2 Mal editiert, zuletzt von RJM85 ()

    Ja was denn.
    Was ist denn am wahrscheinlichsten? Auf Verdacht die Sonde tauschen, oder lässt die sich auch prüfen?

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    [quote='Homey','http://rx8forum.de/index.php/Thread/31504-Motorleuchte-an-aber-alles-ok/?postID=628952#post628952']Da steht alles:
    http://rx8handbuch.de/esicont/…html/BHE010200400W02.html


    Ist aus einem alten Beitrag von Homey, hoffe das hilft dir weiter.

    231er EZ 01/07
    08/13 gekauft 113000 km mit Mazda Zubehör Body Kit, 2015 gebrauchter Motor mit 36000 km Laufleistung, LAA's, RX 8 Bremsleuchte schwarz, Pulley Kit, Bilstein B8, H&R 45er Federn, Spurverbreiterung H&R 40mm VA/HA, Stahlflexbremsleitungen, Folierung, Fächerkrümmer Racing Beat, Öltemperaturanzeige D1 Spec, neue Ölentlüftung, Compettion Clutch leichtes Schwungrad+ Stage 2 Kupplung, Summit Hinterachsstrebe, US Borla, Ingalls Torque Damper, Dotz pinstripe red mit Federal RSR 595, EBC Black Dash und Black Stuff, Lithium Powerblock 11Ah, US Heckspoiler, Optimierung RX8 - Solutions, Ultra Racing Unterbodenstrebe...

    Danke. Da hätt ich auch selber drauf kommen können.

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    Mein Bruder hat jetzt vorgeschlagen, mal die Lamda-Werte während der Fahrt zu checken.
    Die Suche geht weiter...

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    Schau mal hier:
    KAT defekt - ist das die richtige Herangehensweise?


    Hatte ähnliche Probleme. Am Ende hat es bloß ein neuer Kat behoben.

    Zwei Räder:
    2006er Honda CBR 600RR | Pramac-Design | 120 PS | Straße
    2006er Honda CBR 600RR | West-Design | 120 PS | Rennstrecke
    2001er Yamaha YZ426F Supermoto | 55 PS | 100kg

    Hi Julian,
    hat bei dir der Kat auch noch i.O. ausgeschaut?

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    Jap. Alle Waben waren ganz, kein Riss, nix geschmolzen o.Ä.
    In dem Thread müsste auch ein Bild vom Kat sein. War kein Originaler. Gehe mal davon aus, dass wirklich die Filterleistung einfach nicht mehr gepasst hat.

    Zwei Räder:
    2006er Honda CBR 600RR | Pramac-Design | 120 PS | Straße
    2006er Honda CBR 600RR | West-Design | 120 PS | Rennstrecke
    2001er Yamaha YZ426F Supermoto | 55 PS | 100kg

    genaues sieht man eh nur mit einer mini cam per endoskop... eine sichtprüfung allein bringt dich nicht zwangsläufig zu 100% korrekter einschätzung...

    RX-8 Revolution Reloaded Bj. 2008 - Carminarot - 192 Wankelpferdchen

    R.I.P. :Y:



    RX-8 Revolution Reloaded Bj. 2006 - Brilliantschwarz - 192 Wankelpferdchen

    Danke für eure Einschätzungen bis hier.
    Der Thread von Julian ist schon mal sehr aufschlussreich.


    Wie oben schon mal geschrieben, werde ich bei nächster Gelegenheit die Werte der Sonden durchmessen.


    In erster Linie bin ich schon mal beruhigt, dass der Kat nicht dicht ist. Da kann ich erst mal weiterfahren. *Daily und so*

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    Wie so ein "gurgeln".
    Am ehesten vergleichbar mit dem Geräusch, wenns ABS eingreift.

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    Klingt nach ölschaum ... beim nächsten mal den öldeckel, messstab und luftfilterkasten anschauen ob da öl zu finden ist ...


    Ist ja eine bekannte Kinderkrankheit im winter bei den Modellen vor 2006

    Juli 2012 - August 2017: RX-8 Revolution ¤ 231PS ¤ BJ 11/2005 ¤ Brilliantschwarz ¤ Leder: Schwarz ¤ 150tkm ¤ Motor #2 bei 73.500km ¤ Motor #3 bei 90.000km :arghs:
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Aussen: RX8 Bremsleuchte ¤ LAA's Chrome ¤ Nummernschild tiefer ¤ H&R Spurverbreiterung 40/50 ¤ Mazda Bodykit ¤ AEM Cold Air Intake ¤ Borla Catback
    Innen: KUDA Telefon Konsole ¤ Brodit iPhone Halterung ¤ Stoni's iPhone Kit ¤ Scheibentönung 95% ¤ RX8 Fussmatten ¤ CarPC ¤ TouchScreen im Navigehäuse
    CarPC: Lilliput VGA TouchScreen ¤ Navikonsole USB Mod ¤ GPS USB ¤ OBD2 Bluetooth ¤ Rückfahrkamera ¤ Centrafuse ¤ Sygic Navi ¤ DashCommand

    Da habt ihr vermutlich recht. Crema am Messstab hab ich jeden Winter. Darum hat mich das nicht weiter beunruhigt (normal und nie Probleme gemacht).
    Ich checke das trotzdem...


    Kann die Crema auch zum Lämpchen führen?

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    Exakt das selbe Problem vor kurzem gehabt. Das ist echt zu 99% Ölschaum. Hat das selbe Geräusch gemacht, wie als würde man mit nem Strohhalm in ein Wasserglas blasen. Gluckern gurgeln eben.
    Was mir echt sehr geholfen hat war folgender Beitrag:

    Richtige Vorgehensweise für dich jetzt:


    -Luftfilterkasten ausbauen, die 3l Öl rauswischen
    -neuen Luftfilter kaufen
    -Luftmassenmesser mit zb Bremsenreiniger sauber machen (ACHTUNG, DICHTRING DAVOR ABNEHMEN, DER QUILT AUF!!!!)
    -alles wieder zusammenbauen, weiterfahren


    Deine möglichkeiten danach (Sortiert nach Aufwand, Preis und Wirkung, alles 3 aufsteigend)


    -nix machen und bei niedrigen Temperaturen nicht mehr so schnell auf der Bahn fahren
    -rechten Ölkühler mit einer Pappe zudecken
    -Oilcatch-Tank verbauen
    -neue Entlüftung einbauen

    Nice kopiert von Str!ker , WankelWolfer xD

    Mazda Rx-8 Challenge ¤ Tornado Rot ¤ EZ 2004 ¤ 231PS 6Port ¤ Viele viele Änderungen
    Was habe ich alles geändert
    Es ist egal welches Auto du fährst - es gibt immer einen der schneller ist als du...
    Definition von "Tuning": Wir geben Geld aus das wir nicht haben, für Dinge die wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir weder kennen, noch mögen...

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