Neue Version der Forensoftware

  • War ja mehr ein Witz, ich machs ja selber nicht anders.


    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen... außer durch Brennkammervolumen!



    192er, Invidia Q300, 200 Zeller Metallkat, DiamondKFZParts Pulleys,
    Sohn Adapter, 6 Gänge, Spurplatten VA 40 HA 60, H&R Federn 45mm tiefer,
    Hotchkis Stabis VA+HA, Fahrwerksbuchsen PU


    Totalschaden: 31.05.2015

  • Schon jemand aufgefallen das man teilweise alte threads Nicht öffnen kann und das man dort dann benutzername und pw eingeben muss??? Und teilweise alte links funktionieren nichtmehr funktionieren

  • Erstmal mal vielen Dank für die Arbeit sayen.


    Ich hab das Problem das ich von meinem smartphone ( i-phone, iOS 6 ), keine antworten in treads geben kann weil der Antworten Button fehlt.


    Vom i-Pad ( iOS 7 ) geht es komischer weise :denk:


    schonmal vielen Dank

  • WIr brauchen dringend neben dem "Daumen-hoch" - Button noch ein "HA.HA"-Button :D


    Externer Inhalt www.youtube.com
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    Dr. h.c. of Immortality (MLDC/USA), Lord of Kerry
    Mittlerweile Wankel- und meist dachlos im MX5 RF unterwegs

  • @ heinztomato ja, irgendwas ist ja immer :xD:


    @ Str!k3r achso !? du hast ein Signaturbild^ ^ [color=#000000]

    klick mich

    Re. Relo. Black 231 6.06neu - EBC / AEM-Sp LAAs Folie 50/50mm Stage0 Ölgitter Stoni 2,3Kw HIFI-Ausbau

  • Mir ist ein kleiner Bug aufgefallen.


    Wenn ich auf einen Beitrag antworte und eine längere Antwort verfasse, so dass das Eingabefeld durch die Umbrüche nicht mehr ausreicht, dann schreibe ich quasi unsichtbar weiter. Bisher ist mir das auf meinem iPad und Chrome sowie Safari mit neustem iOS ausgefallen.


    Wenn ich dann einen Zeilenumbruch mache, erscheint der soeben unsichtbar geschriebene Text und auf der nächsten Zeile geht das Ghostwriting grad so weiter ;)


    Blöd wird es nur, wenn man etwas korrigieren will und mit dem Cursor, d.h. mit dem Finger an eine bestimmte Stelle springen möchte. Das geht dann nämlich nicht mehr so wirklich, zumindest das Korrigieren gestaltet sich etwas ungewohnt. Der alte Text bleibt nämlich bestehen, während ich den neuen Text darüber schreibe. Sobald es zum Zeilenumbruch kommt oder ich manuell diesen anstoße
    ist der neue Text dann sichtbar. Das ist schon etwas buggy für mein Empfinden :P



    Wenn das schon jemand angesprochen hat, dann sorry. Hab jetzt net alles durchgelesen....

  • Gibt es eigentlich noch irgendwo das "Zeige Themen der letzten 24h"? Ich find nix 8|


    PS: Und das man im QuellCode Modus keine Smilieys oder sonst was von den Buttons nutzen kann ist wohl eher Feature als Bug??? Find ich aber doof, hab immer quellcode modus genutzt ... naja!

    Juli 2012 - August 2017: RX-8 Revolution ¤ 231PS ¤ BJ 11/2005 ¤ Brilliantschwarz ¤ Leder: Schwarz ¤ 150tkm ¤ Motor #2 bei 73.500km ¤ Motor #3 bei 90.000km :arghs:
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Aussen: RX8 Bremsleuchte ¤ LAA's Chrome ¤ Nummernschild tiefer ¤ H&R Spurverbreiterung 40/50 ¤ Mazda Bodykit ¤ AEM Cold Air Intake ¤ Borla Catback
    Innen: KUDA Telefon Konsole ¤ Brodit iPhone Halterung ¤ Stoni's iPhone Kit ¤ Scheibentönung 95% ¤ RX8 Fussmatten ¤ CarPC ¤ TouchScreen im Navigehäuse
    CarPC: Lilliput VGA TouchScreen ¤ Navikonsole USB Mod ¤ GPS USB ¤ OBD2 Bluetooth ¤ Rückfahrkamera ¤ Centrafuse ¤ Sygic Navi ¤ DashCommand

  • Die Meisten werden es bereits bemerkt oder es zumindest an Hand der Wartungsarbeiten vermutet haben - Nuno (Sayen) hat heute unser Forum aktualisiert.
    Im Zuge dessen haben sich ein paar Dinge verändert - ich hoffe natürlich ihr habt viel Spaß damit und euch gefallen die neuen Funktionen.


    Eine wesentliche Änderung ergab sich z.B. bzgl. den Dateianhängen (bzw. dem Bilderupload). Ich habe eine Erweiterung dafür besorgt, um eine automatische Skalierung von zu großen Bildern zu ermöglichen. Leider war hierfür die neueste Version unserer Forumssoftware notwendig, so dass das Ganze erst heute aktiv gehen konnte.
    Ab jetzt sollte ein Beitrag mit Fotos leichter für euch zu gestalten sein.


    Danke an Nuno !


    Gruss,
    Gizmo

    231er Kuro, anubisschwarz (metalic), Vollleder hellgrau, CFC Scheibentönung, Stonis ID3-iPod-Adapter, Greddy Ölwanne
    HJS 200er-Metallkat, RacingBeat: Header - Cat-Back - REVi Intake Kit - Ram Air Duct - Schutzgitter für Ölkühler, KW V3-Gewindefahrwerk
    ProSport Zusatzanzeigen, BM Customs Lenkrad, Howards LAAs und Frontsymbol, RX-8 Schriftzug im 3. Bremslicht, AEM Zündspulen Kit
    EBC Black Dash Bremsscheiben und Redstuff Beläge, HEL Stahlflex-Bremsleitungen, SR Motorsports Pulley Kit, OZ Ultraleggera 8,5x20 mit 245/30

    Durchschnittsverbrauch: 182506.png
    sig5.gif

  • Cool,


    danke an alle Beteiligten für die Anstrengungen.


    Das mit den skalierten Bildern ist eine gute Sache.


    Mir ist das da aufgefallen. Nicht wirklich wichtig: Aber war da vorher nicht ein zum RX-8 passendes Symbol?


    Gruß
    Frank

  • Jep, bis gerade eben hatte ich da noch das Mazda-Emblem :-)
    Ich vermute das wurde beim Update überschrieben - Nunoooooooo .....

    231er Kuro, anubisschwarz (metalic), Vollleder hellgrau, CFC Scheibentönung, Stonis ID3-iPod-Adapter, Greddy Ölwanne
    HJS 200er-Metallkat, RacingBeat: Header - Cat-Back - REVi Intake Kit - Ram Air Duct - Schutzgitter für Ölkühler, KW V3-Gewindefahrwerk
    ProSport Zusatzanzeigen, BM Customs Lenkrad, Howards LAAs und Frontsymbol, RX-8 Schriftzug im 3. Bremslicht, AEM Zündspulen Kit
    EBC Black Dash Bremsscheiben und Redstuff Beläge, HEL Stahlflex-Bremsleitungen, SR Motorsports Pulley Kit, OZ Ultraleggera 8,5x20 mit 245/30

    Durchschnittsverbrauch: 182506.png
    sig5.gif

  • Daran wurde nichts verändert - alle 5 Sekunden wird aktualisiert. Sofern überhaupt eine Änderung bzw. eine neuer Beitrag erfasst wurde.
    Ändert sich länger nichts (5 Minuten), geht die Box automatisch in den StandBy-Modus.

    231er Kuro, anubisschwarz (metalic), Vollleder hellgrau, CFC Scheibentönung, Stonis ID3-iPod-Adapter, Greddy Ölwanne
    HJS 200er-Metallkat, RacingBeat: Header - Cat-Back - REVi Intake Kit - Ram Air Duct - Schutzgitter für Ölkühler, KW V3-Gewindefahrwerk
    ProSport Zusatzanzeigen, BM Customs Lenkrad, Howards LAAs und Frontsymbol, RX-8 Schriftzug im 3. Bremslicht, AEM Zündspulen Kit
    EBC Black Dash Bremsscheiben und Redstuff Beläge, HEL Stahlflex-Bremsleitungen, SR Motorsports Pulley Kit, OZ Ultraleggera 8,5x20 mit 245/30

    Durchschnittsverbrauch: 182506.png
    sig5.gif

  • Jep, bis gerade eben hatte ich da noch das Mazda-Emblem :-)
    Ich vermute das wurde beim Update überschrieben - Nunoooooooo .....

    Ist erledigt :P
    Wenn es noch nicht angezeit wird, einfach ein refresh im Browser forcieren (Windows: Ctrl + F5 / Mac: Command + R)

    MEIN EX:
    231er Titangrau - 4. Juni 2004 bis 21. März 2008
    Navi • Bel. Schaltknauf • LAA Poliert • rote Bremszangen • RX-8 Bremsleuchte • Heck "clean" • Türgriffe u. Aschenbecher Piano schwarz • Eyelids
    weisse Standlichter & Innenbeleuchtung • Getönte Heckscheiben • Mazdaspeed Innenspiegel • Klappschlüssel • AxialFlow ShortShifter • Haubendämpfer • BömsFireFOX Auspuffanlage • Mazdaspeed Bodykit • Barracuda Superfast Hyperblack 8.5+9.5*19" auf 235/35+275/30 Yokohama AVS Sport

  • Dankeschön! Das ist wirklich eine sinnvolle Neuerung :)
    Und die neue Version hat ja auch ein paar kleine Sachen mit sich gebracht, die ganz cool sind ^^

    Zwei Räder:
    2006er Honda CBR 600RR | Pramac-Design | 120 PS | Straße
    2006er Honda CBR 600RR | West-Design | 120 PS | Rennstrecke

    2001er Yamaha YZ426F Supermoto | 55 PS | 100kg

  • Vielen dank @admins


    Läuft soweit ganz gut!

    Juli 2012 - August 2017: RX-8 Revolution ¤ 231PS ¤ BJ 11/2005 ¤ Brilliantschwarz ¤ Leder: Schwarz ¤ 150tkm ¤ Motor #2 bei 73.500km ¤ Motor #3 bei 90.000km :arghs:
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    Aussen: RX8 Bremsleuchte ¤ LAA's Chrome ¤ Nummernschild tiefer ¤ H&R Spurverbreiterung 40/50 ¤ Mazda Bodykit ¤ AEM Cold Air Intake ¤ Borla Catback
    Innen: KUDA Telefon Konsole ¤ Brodit iPhone Halterung ¤ Stoni's iPhone Kit ¤ Scheibentönung 95% ¤ RX8 Fussmatten ¤ CarPC ¤ TouchScreen im Navigehäuse
    CarPC: Lilliput VGA TouchScreen ¤ Navikonsole USB Mod ¤ GPS USB ¤ OBD2 Bluetooth ¤ Rückfahrkamera ¤ Centrafuse ¤ Sygic Navi ¤ DashCommand

  • schließe mich @ Homey an. :thumbup:

    2003er Revolution 192PS Titangrau-metallic. GFK Spoilerstosstange "extreme"von ATH, eloxierte Grilleinsätze in schwarz.
    Linsen-Nebelscheinwerfer,ATH-Tagfahrlichter, TRC- Heckspoiler Shogun1,400 Zeller Metallkat,Remus Sportanlage 2x 100mm Endrohre, Bilstein B12 Pro Kid ,
    Borbet 8J/19H2 ET40.ATH-Seitenschweller.