Auto ruckelt im 1.Gang

Guten Tach,

mazda hat bei sehr vielen Autos schon Probleme mit der sog. "Rupfkupplung" gehabt. Das Problem daran ist, dass es immer wieder sporadisch auftritt. Ganz extrem war es beim MX-5 NB FL BJ 2001 - 2003 aber auch spätere Modelle waren betroffen. Ich habe das aber auch schon in einen 2005-er RX8 selbst erlebt. Für den MX gab es seinerzeit eine Wochenmitteilung von mazda in den Staaten und später auch die Deutschland. Bei meinem Miata ist das Problem nach 10.000 KM aufgetreten und der Freundliche wollte mir eine neue Kupplung (Garantie) einbauen -i.d.R. wurde aber nur die Kupplungsscheibe getauscht. Ich habe mich mit ihm darauf geeinigt, einen Mehrpreis für eine Stage I von ACT zu zahlen und die deutlich bessere Kupplung zu haben.

Hier der Link zur US Version wg. der Rupfkupplung:

http://www.miata.net/garage/tsb/sb05-001.03.html

Da ich das Phänomen bei diversen mazda-Modellen - bis 2007- schon feststellen durfte, tippe ich auf eine die gleiche Fehlerquelle. Bei meinem R3 FL BJ 2010 ist es aber bisher nicht aufgetreten. Typisch war es bei mir wenn das Auto sehr warm wurde, da konnte ich die Rupfkupplung im MX provozieren.

Gruß Jens

bei mir "rupft" die kupplung gefühlt glaube ich nicht aber ich hab wenn ich scharf anfahre so ein kurzes pfeifen "klingt wie fruuuuuuuuuut" für ca 1 sekunde - der meister bei Mazda meinte das läge an der kupplung wäre aber normal...

Hallo
Ich habe ein ähnliches Problem. Im ersten Gang bei Stau oder einer Verkehrsberuhigten Zone.
Beim langsamen fahren im ersten Gang mit niedriger Drehzahl, ruckelt mein kleiner Rex.
Ich kann zwar durch spielen mit der Kupplung das Problem umgehen, aber als ich letztens eine halbe Stunde im Schritttempo wegen Stau im ersten Gang gefahren bin, ist mir der (linke)Fuß eingepennt.
Deshalb wollte ich mal fragen was bei Francois123 rausgekommen ist, bzw. was man da machen kann. Meine Befürchtung ist ja, die Kupplung tauschen aber davor will ich mich nochmal schlau machen.

Gruß Basti

Wieviel hat die Kupplung denn schon runter, je nach fahrweise hält die auch nur max 100.000tkm. Meine nur 90.000tkm

ich denke das ist normal. habe nämlich das gleiche "problem"
kupplung 45k

Man muss schon auch Gas geben beim losfahren

Das ruckeln im ersten gang ist doch eigentlich bei jedem Fahrzeug (Automatik ausgenommen) normal.
Zumindest bis es dann die Drehzahl konstant unten hat und dann vor sich hinrollt.

PS: 92 000km und noch die erste Kupplung und bisher noch keine Ausfallerscheinungen.

Das Problem mit der Rupfkupplung hatte ich von Anfang an. Anfangs mußte ich lernen, dass der RX8 mehr Drehzahl zum anfahren braucht.
Aber auch nachdem ich das gelernt hatte, habe ich das Problem oft im Stadtverkehr, wenn der Wagen sehr warm ist und ich mich zwischen 1 und 2 Gang entscheiden muß.
Der Wagen läuft aber seit 131.000 mit der ersten Kupplung. Die ersten 125.000 Langstrecke. Dann ca. 5000 KM Kurzstrecke. Nur Stadtverkehr. Strecken so um die 1-2 Km. Dann Neustart und neues Anfahren.
Die letzten 1000km wieder eher nur Langstrecke. Also minimum 50Km pro Strecke.
Sicher hat die Kupplung jetzt einen anderen Schleifpunkt wie am Anfang, würde Sie aber immer noch als OK befinden.
Im Rückwärtsgang, den ich, wenn ich den Wagen aus der Tiefgarage fahre nutzen muss, ist von der Rupfkupplung gar nichts zu merken.
Da rupft nichts.
Gruß Scubi

Zitat von Homey

Wieviel hat die Kupplung denn schon runter, je nach fahrweise hält die auch nur max 100.000tkm. Meine nur 90.000tkm

Naja meiner hat 87000km runter. Die Frage ist nur: Kann man mit einer neuen Kupplung im ersten Gang im Schritttempo fahren, ohne Ruckeln und ohne auf der Kupplung oder dem Gas zu stehen?
In meinem alten Audi konnte ich das, wenn ich mich richtig dran erinnere.

Hab das selbe Problem auch.. solang es nicht schädlich für den Rex ist ?

Meiner ruckelte auch im ersten Gang!!
Nach dem wechsel der Zündspulen und Kabeln wars weg!!
Drei der Zündspulen waren durchgeschlagen