52mm
wenn du das sagt...ich hätte es nit so einfach gewusst
52mm
wenn du das sagt...ich hätte es nit so einfach gewusst
wenn du das sagt...ich hätte es nit so einfach gewusst
Ist die Standardgröße, ebenso bei Avionikinstrumenten.
Hey,
Wollte den Thread nochmal kurz hoch holen da ich heute gefragt wurde wie ich das ganze nun genau gemacht hab.
Vorab ist immer noch alles Top Hitze und Kälte macht dem Epoxid nix aus und der Lack sieht immer noch so aus wie er aussehen soll
Werd morgen nochmal 1-2 Bilder machen bei Licht und am Tag
HowTo Detaliert:
Material:
- Dremel
- Deltaschleifer
- Epoxidharz (Link)
- Schleifpapier Deltaschleifer (40,80,120,200)
- Nassschleifpapier (200,400,600,1000)
- Filler
- Feinspachtel
- Epoxidspachtel (Link)
Step By Step:
1. Ausschnitt Originalteil (siehe Bild anfang Thread)
2. Rotaryfx Pad zurecht stuzen (siehe Bild anfang Thread)
3. Beide Teile grob Fixieren mit Isolierband
4. Von hinten mit Harz die schlitzefüllen und mit GFK Matten etwas verbinden
5. Nach aushärung Isolierband abziehen und Schleifen 40->80
6. Verpachteln mit Epoxid spachtel
7. Schleifen 120
8. Mehrere Löcher im Oberen teilbohren nicht durch Bohren nur kleinere vertiefungen verteilt übers ganze Teil
9. Harz überziehen
10. Glasfasermatten anbringen 1-2 Stück ich empfehle rhuig 2 zu nehmen (vorsorge späteres Lackbild)
11. 12 Stunden Trocknen lassen
12. Harz drüber (1-2 Stunden trocknen lassen)
13. Harz drüber (1-2 Stunden trocknen lassen)
14. Schleifen 200
15. Schleifen nass 200->400
16. Verpachteln (Epoxidspachtel)
17. Schleifen nass 200->400
18. Feinverpachteln
19. Schleifen nass 400->600
20. Füllern
21. Schleifen nass 600->1000
22. Füllern
23. Selber Lackieren oder Lackieren lassen
p.s. Ich hab 1,5 Monate gebraucht bis es endlich so war wie ich es wollte
Ergänzungen und verbesserungen willkommen, falls ich was vergessen haben sollte oda so
Gruß
Hey
Hier die versprochenen Bilder vom Endergebniss bei Tag.
Hat nen bisschen gedauert aber was lange wird, wird gut
Gruß
Sieht hammer aus!
ich sag mal so: sieht echt super aus, gute Arbeit.
Obwohl ich gerade ein bisschen neidisch bin... Muss ich zugeben, das is ne saubere Arbeit und ein Hammer Ergebniss!!!!
Auch von mir ein Kompliment... Sieht sehr geil aus! :thumb:
:thumb: :thumb: :thumb: Top..sieht spitze aus
aber wie sieht es mit der Blendwirkung an der Scheibe aus ( wegen dem Klavierlack ) ???
Pit
Perfekt! Sieht nach ner Glanzleistung aus
LG
Thomas
@ Pit: Blenden tuts überhaupt nicht
Alles anzeigen:thumb: :thumb: :thumb: Top..sieht spitze aus
aber wie sieht es mit der Blendwirkung an der Scheibe aus ( wegen dem Klavierlack ) ???
Pit
Hey Pit,
Da geb ich master 3 recht bei Nacht hast du legendlich mal die Lichter von den Amaturen in der Scheibe aber das ist alles so gering das nimmt man garnicht richtig wahr.
Also da lenkt mich das andauernde glotzen auf die Amaturen um zu prüfen ob die Temperatur passt mehr ab
Hier nochmal 1-2 Bilder von heute mit dem Weitwinkel Objektiv:
Hab keinen Pol Filter auf der Kamera heißt mögliche Spiegelungen wurdest du in der Scheibe sehen
Gruß
Tagsüber habe ich auch keine Probleme damit - selbst bei schönstem Sonnenschein.
Gewöhnungsbedürftig finde ich die Straßenlaternen in der Nacht bei einer Stadtfahrt. Sternschnuppen in der Scheibe
Hallo alle zusammen,
nach langer Pause in diesem Thread hab ich mich auch mal dran gemacht mit der rotaryfx Lösung und den Merx Anzeigen. Die Verkleidung im Auto ist schon los, jetzt müssen nur noch die Anzeigen bestellt werden, das Gauge Panel und alles zusammengeschustert werden. Ob ich es einfach draufsetzte oder wie Gizmo einarbeite schau ich noch.
Anzeigen werden Öltemperatur, Öldruck und Batteriespannung.