Was besseres als Premix?

  • Hab heute mal in der ADAC Zeitung geblättert und bin darauf gestoßen Xado


    Hat damit schon jemand Erfahrungen gemacht, ob das zeug was taugt oder sowas? Wäre ja eventuell die Rettung für'n wankel? :-D :thumbsup:

  • Hmmm klingt aufjedenfall interessant.
    Weiss aber noch nicht so ganz was ich davon halten soll mich würd ja mal interessieren wie da das Keramik im Motorraum kommen soll...
    Und dann vorallem auch da bleiben soll, wenn du dir das Bestellt hast schreib mal nen review!

    231 PS - 2005 - Titangrau - 33000km


    Umbauten:
    Mazdaspeed Front mit Tagfahrlicht, 20 Zoll Stern ST2 Chrome Felgen auf 245/30, Prosport Zusatzinstrumente mit inDash Gauges, 200 Zeller KAT, Rückfahrkamera mit Display im Rückspiegel,
    Original Beleuchteter RX8 Schaltknauf nachgerüstet und klein Kram innenraum LED's etc.


    Mein RX8 Projekt

  • Das ist ein altes Hexenmärchen. Nichts davon hilft dem Motor, eher ganz im Gegenteil. Kein "metal conditioner", kein PTFE, kein Teflon, kein Schlangenöl - alles gewaltiger Blödsinn.
    Das Zeug baut in der Tat Metall auf und stärkt den Motor (minimal). Gleichzeitig verstopft es Öldüsen, Filter und andere nicht bewegliche Teile aus der Zufuhr.


    Hier ein Ergebnis vom NASA Lewis Research Center, das einige solcher Wundermittel getestet hat:

    Zitat

    In the types of bearing surface contact we have looked at, we have seen no benefit. In some cases we have seen detrimental effect. The solids in the oil tend to accumulate at inlets and act as a dam, which simply blocks the oil from entering. Instead of helping, it is actually depriving parts of lubricant.


    Die Nutzung von Öladditiven kann bei Oldtimern manchmal ein wenig helfen. Sonst kann man davon jeglicher Art abraten.

  • Stimmt genau Nitrok, das Zeug ist "doof" und füllt Unebenheiten da auf wo es sie findet, und wenn das ne Dichtung oder Öldüse ist. Gutes Öl mit vernünftigen Additiven und Premix (besser direkt Zweitöl und Premix) und der Motor hat die besten Vorraussetzungen alt zu werden.
    Für das Geld bekommt man schon gutes Erstöl und Premix als Komplettsatz, da ist das Geld sicher besser angelegt.

    Jungs ziehen die Handbremse, Männer haben Heckantrieb!


    Revolution Reloaded, 231PS, copper red metallic, rot LED innen, LED Standlichter, Zoom Zoom Blenden, Enkei 18" Felgen mit Goodyear Eagle F1 asym.
    Invidia Q300TL , Sohn Adapter, Wormser / Sturm Adapter, Öldruckerhöhung von Norton, Bilstein B12 Pro Kit, Spiegler Stahlflex, 1. Motor 82tkm R.I.P.
    Akustik Dämmung, Monacor 2-Wege als Front, Triax im Heck, Tangband W8Q closed box, Pioneer Doppel-DIN und 4 Kanal Amp