Öltemperatur und Druckanzeige nachrüsten!?

Die unterschiedlichen Messergebnisse die ihr messt kommen z.T. durch den verwendeten Massepunkt des Sensors und der Anzeigen. Durch ändern des Massepunktes vom Sensor konnt ich meine Anzeigen ziemlich gut "kalibrieren". Ich hab dazu die Temperatur mit einem Laborthermometer im Ölfilter gemessen und den Massepunkt so gewählt das die Temperaturen am besten übereingestimmt haben. Je nach verwendeter Masse hatte ich Unterschiede von bis zu 15K.

Warum das so ist weiß ich leider nicht ... bin nur durch Versuche einiger Leute im Amiforum drauf aufmerksam geworden.

LG
Thomas

PS: Bei den jetzigen Temperaturen (20°+) sollteim Normalbetrieb eine Temperatur > der Öffnungstemperatur der Thermostate anliegen. Also Kühlwasser mindestens 80° und Öl mindestens 80° ...

Die Masse habe ich bei beiden Messmethoden von der gleichen Stelle genommen.
Habe dafür, beim Umbau auf Filteradapterplattemessmethode( ), nur das Kabel gekürzt.
Kann das den selben Effekt haben?

Ich hatte das bis zuletzt auf den Fahrtwind geschoben

Durch den Fahrtwind wird die Temperatur je nach Aussentemperatur deutlich verringert ... in der Stadt im Stop and Go Verkehr bei 30° kommst Du auch mal schnell auf 105°C.... bei Minusgraden auf der Autobahn muss man mit den Originalölkühlern aufpassen das er nicht zu kalt wird.

Hat jetzt aber nix mit meinem vorherigen Post zu tun

LG
Thomas

Kleine Frage am Rande der Adapter passt doch hoffentlich für den RX8 http://www.cr-tuning.de/Interi…ndwichplatte::130502.html ? und haben die Geber eine Universalgröße ?
Heißt geht der gleiche Geber sowohl in die Ölablassschraube, als auch in die Ölfilteradapterplatte ?

Nö. Das Gewinde der Sandwichplatte für den Geber ist viel kleiner als das der Ölablasschraube.

Und welche der beiden Platten soll ich nun verwenden und kann ich Link den Geber dafür verwenden?

Brauchst doch nur den D1 Spec Ölfilter Adapter, den du schon gepostet hast, und dann noch die Anzeigen mit den Gebern (Öldruck- und Öltemperaturanzeige), die du in den D1 Spec schraubst. Ein Gewinde schraubst du einfach mit der beigelegten Schraube und bisschen Teflonband zu.

Habe mir letztes Jahr diese Sachen bei Merx bestellt und die gehen mit dem D1 Spec.
- Öltemperatur WRC HALO Premium Serie 52mm
- Öldruck WRC HALO Premium Serie 52mm

und dazu dann noch die Fernbedienung und die Halteklammern.

Gut danke dachte da gibt es Unterschiede was die Größe bei den Gebern angeht. Dachte der Geber passt eventuell nicht zum Adapter. Danke

Suche die Anzeigen wo in die fahrersäule kommen.3 anzeigen.jemand nenn Link?danke

@Pathard Willst Du den Airbag dort ausbauen? Oder Dir die Anzeigen an den Kopf schiessen?

LG
Thomas

Die Diskussion gab es doch schon mehrfach. Der Airbag sitzt nicht unter der Plastikabdeckung mit dem Airbaglogo, sondern weiter oben unter dem weichen Dachhimmel.

Dachte jetzt schon,haben doch andere auch!?

Sitzen definitiv nicht unter der A-Säulen verkleidung. Der fängt oben an den letzten 5cm erst an, kann aber sein, dass er die verkleidung dennoch absprengt bzw aushebelt, aber auch nur zur seite also zur Mitte des Fahrzeugs hin und nicht in die "Fresse des Fahrers" .

Es gibt fertige Halter für A-Säule, sind schwer zu finden und kosten irgendwas um die 100$.

wozu gibt es mundschutz
Da werd ich dann wohl mal selbst schauen müssen.wenn net kommt es oben auf die Ablage.hab eh kein navi.

Also ich spreche da aus Erfahrung XD Der geht nur am Dach auf. Und die A Säulenverkleidung bleibt drauf.

Zitat von Str!k3r

Also ich spreche da aus Erfahrung XD Der geht nur am Dach auf. Und die A Säulenverkleidung bleibt drauf.

Ich hab nur darauf gewartet

Zitat von Thanathan

Es gibt fertige Halter für A-Säule, sind schwer zu finden und kosten irgendwas um die 100$.

für den rex???...würde mich wundern! musste meine auch selber bauen

Ahh ok .. gut zu wissen.

Was könnte man den noch empfehlen?wollte drei Instrumente.wichtig ist mir aber nur Öltemperatur.

Öldruck ist interessant
Wassertemperatur
Agastemperatur
Lambdawert (wird aber nicht so einfach nehm ich an)
Boardspannung (relativ sinnfrei meiner Meinung nach)