Was hat sich Felix nur dabei gedacht....

  • Moin.


    Da ich meinem 12a nun doch einen neuen Dichtungs Satz gönnen muß,
    hab ich beim zerlegen des Motors nicht schlecht gestaunt...
    Je Läufer sind da 51 Dichtungsrelevante Elemente 8| Leisten, Öldichtringe,Federn, Eckdichtungen O-Ringe .....


    Hab ein Bild von den Kleinteilen...

  • Hallo sKaimaster,


    habe gerade gesehen das Du aus Mecklar bist. Ist es das Mecklar, welches zu Luwigsau gehört ?
    Wenn, dann ist es sozusagen bei mir um die Ecke. Komme aus Breitenbach / Bebra.
    Mir sind noch keine weiteren Rx-7 und Rx-8 aufgefallen, welcher hier in der näheren Umgebung rumfahren.
    Habe nämlich selbst ein 7er und einen 8er. Gebe doch mal bitte Bescheid.
    Deine Motorrevision vom 12a Motor interessiert mich schon.
    Mein Rx-7 mit dem 12a Motor hat mittlerweilen 187TKm runter und die Kompression reicht von
    6,8 bis 7,0, also noch im grünen Bereich. Die alten 12a Motoren sind wohl langlebiger wie die der Rx-8.


    Gruß
    Harry

  • Moin.


    Ich habe bei youtube einen Bericht von einem rebuild gesehen.
    War ne kleine Anleitung vom zerlegen usw.
    Vor dem zusammenbau wurden dann da noch die Laufflächen auf hochglanz poliert.
    Das is doch eigentlich Käse, oder??
    Zylinder werden doch auch gehoht. Der Kreuzschliff ist normal auf den Wankel Laufflächen auch.


    Die Frage ist wie ich die Laufflächen bei meinem 12a bearbeite.
    Befinden sich noch Ablagerungen die mit keinem Reiniger zu entfernen sind.
    Aber polieren

    ?(




    Gruß,


    sKai

    RX-8 "40th Anniversary" 3 Sep.2009
    MX-3 V6 Bj. 1994 325.000Km R.I.P. April 2011
    RX-7 SA2 Bj. 1979



  • Moin.


    Höhö...das is tatsächlich um die Ecke.

    4einhalb Minuten wenn ich in Blankenheim vom Gas gehen soll.

    Hast du einen weisen SA2 ?? Das ist der Einzige der hier so rumfährt.

    Dann habe ich dich im Sommer mal mit meine alten Donnerbüchse überholt.

    Gruß,


    sKai



    RX-8 "40th Anniversary" 3 Sep.2009
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    RX-7 SA2 Bj. 1979



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  • Auch Moin,


    Genau, ich bin der mit dem weisen SA2. Und dann bist Du wahrscheinlich der mit dem goldenen Rx7,
    welcher mich letztes Jahr kurz vor Bad Hersfeld überholt hat. Im Sommer bzw. bei trockenen Wetter
    fahr ich mit meinem Schneewitchen noch etwa 3Tkm im Jahr. Und es ist immer noch ein Vergnügen
    ohne Servolenkung, mit Shoke, ohne Elektronik-Klimbim über die Strassen zu bummeln.
    Übrigens ist Mecklar eines meiner Umwegetappen von/zu Arbeit, damit diese Fahrten nicht zu
    Kurzstrecken werden. Ist Dein 8er auch ein Roter?


    Gruß
    Harry

  • Moin.


    Deinen Roten hab ich auch schon mal an der Lomo Kreuzung gesehen.
    Meiner ist Cronosgrau.
    Jaaa, SA fahren würde ich sehr vermissen. Ist halt fahren pur.
    Hab meinen seit 28 Jahren. Motor läuft auch noch, ölt nun aber ordentlich.
    Rostet auch die Vorderachse nicht. :D

    Überhole gerade einen Ersatz 12a.
    Hatte ich hier 12 Jahre rumliegen mit 40.00mls aus USA.
    Der soll dann mit neuem Vergaser so im April rein.
    Naja.... :Smal sehn...
    Gruß,


    sKai











    RX-8 "40th Anniversary" 3 Sep.2009
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  • Moin,


    Die Welt ist doch klein.
    Einen cronosgrauen 8er hab ich glaube auch schon mal in gesehen.
    Bei meinem SA hatte ich auch mal ordentlich Ölgeklecker,
    es lag an den 2 dünnen Ölleitungen, welche von der Öldosierpumpe
    hoch zum Vergaser führen. Diese waren mit dem Alter steif geworden,
    und so über den Anschlüssen nicht mehr richtig dicht.
    Falls Du weiteres Interesse an Erfahrungsaustausch usw hast,
    kannst Du mich auch gerne mal anrufen. Unter Bebra 420787


    Gruß
    Harry

  • Moin.
    Naklar, wir können uns gerne mal Anfang April kurzschließen.
    Da gehts endlich wieder los. Saison Kennzeichen...
    Können wir bissl rumfahren oder Öl Lecks abdichten. Hab auch Ersatzteile.
    Gruß,
    sKai

    RX-8 "40th Anniversary" 3 Sep.2009
    MX-3 V6 Bj. 1994 325.000Km R.I.P. April 2011
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  • Moin,


    Nach Ostern kurzschliessen wäre super, freue mich schon.
    Saison-Kennzeichen hatte ich früher auch mal. Jetzt fahre ich auch im
    Winter bei trockenen Wetter einmal pro Monat eine Runde.
    Ersatzteile und Handbücher hab ich auch ein paar Wenige. ( Sogar vom 79er Modell )


    Gruß
    Harry