Ah, dann bist du das 
hilfe bei felgenauswahl
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Ah, dann bist du das
nee ich glaube nicht, wenn ich meine was du meinst
klingt verwirrend wa
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Hey also ich enpfehle dir die Barracuda Velvet die hab ich auch drauf die sehen einfach nur gut aus siehe die fotos in der Signatur
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meggi
Die "Fast Seven Drift"
Aber denk ans putzen
p.s.
Ich bekomme die Woche auch endlich meine neuen 20" für den Z
joo...daher auch wohl wenn schin denn schon die drift
( ich check mal was es kostet die "normalen" Fast Seven mit einem weissen Innenbereich zu lacken oder zu pulvern )was für Felgen nimmst du??? für den zetti
Pit
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Favoriten meinerseits wär ja auch VOLK TE37
http://7solutionsracing.files.…6/mazda-rx8-volk-te37.jpg
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Favoriten meinerseits wär ja auch VOLK TE37
http://7solutionsracing.files.…6/mazda-rx8-volk-te37.jpgMit welchem Gutachten ? Bei Volk würde so mancher fündig, aber....
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Mhh da habe ich mir keine Gedanken drüber gemacht. Die Dinger werden doch zu Hauf in US oder Japan gefahren...
... wieso ists bei uns eigentlich immer so kompliziert? -
Favoriten meinerseits wär ja auch VOLK TE37
http://7solutionsracing.files.…6/mazda-rx8-volk-te37.jpg
Hahaha, viel Spaß beim träumen.
Ich hatte damals wohl als einziger Volk Felgen eingetragen Mittlerweile ist es in Deutschland unmöglich 
Solltest dir mal meinen Thread von damals durchlesen. Dort steht warum es so schwer ist.
Die Erstellung eines Festigkeitsgutachtens kostet ca. 1.500€ und dazu müssen auch ein paar Felgen geopfert werden. Dazu darf das nicht jeder machen. Nur zertifizierte Betriebe dürfen solche Gutachten erstellen lassen. Kannst dir also ausrechnen was ein Gutachten für die VA und HA kostet
Die hier http://www.advance-wheels.de sind den TE37 sehr sehr ähnlich.meggi
Mein Lackierer hat für meine Winterfelgen 50€/Stück genommen.Rohana RC10 in 9 und 11x20
Die HA ist extrem concarv. Sieht man auf den Bildern leider nicht so.
Ich hab sie beim Europavertrieb (La Chanti Design) bestellt und der hat Gutachten erstellen lassen
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Rohana RC10 in 9 und 11x20
stehen dem Zetti sehr gut..
Preis in USA ist ja relativ OK...aber bekommst du die auch problemlos durch den TÜV
Pit -
Wie gesagt ich hab sie mir ja bei La Chanti in Stuttgart live angeguckt und die haben ein Gutachten erstellen lassen.
Eine Eintragung ist bei ihnen im Haus also möglich
Der Preis hat mit dem US Preis leider gar nix zu tun. Denn das Gutachten gibt La Chanti auch nicht raus und die kosten wollen sie ja auch irgendwie wieder reinholen (was auch verständlich ist).
Die Felge liegt bei ca. 600€ + 150€ für die Eintragung.
Ich zahle für all inclusive (incl. Reifen ect.) knapp 3.600€
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Hallo Zusammen,
will mir für meinen Rex ein paar neue Felgen holen und kann mich einfach nicht entscheiden.
Daher wollte ich mal fragen wie hier so die Meinungen sind.
Entweder die TN6 in 8,5x18 oder die AR4 in 8x18VA und 9x18HA
Die TN6 hab ich schon auf nem titangrauen gesehen aber der war nicht tiefer, da sieht das sowieso
immer nochmal was anders aus. Die AR4 hab ich leider noch nicht gesehen.Hab jetzt für meinen die H&R Federn bestellt...kommt daher gut runter der Kleine.
Weiss einfach nicht für welche ich mich entscheiden soll.
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Also erstmal... bei dem Bodykit keine 18 Zoll Tiefbettfelgen, sieht
mickrig aus und 2. kann ich persönlich selber nur von den AR4 abraten... Ich habe die AR4 in 19 Zoll und dass polierte hat an manchen Stellen
schon ein unschönes "Alukorrosionsmuster" bekommen... Ich wollte meine
nun Pulvern lassen... kann mich aber für keine Farbe entscheiden, da es nur einfarbig geht, aber das ist ein anderes Thema...
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Hm...okay.
Also lieber die TN6?
Will auf alle Fälle bei 18" bleiben.
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Wie schaut es mit denen aus?
Ist zwar auch Tiefbett aber kommt ja nicht so zur Geltung, da es nicht poliert ist.
Sind die Carmani Deepnex 8,5x18
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MAM
DOTZ
Bin mal gespannt auf eure Meinung
Lg Räddich
