Die Tuningszene von Tokio

    Hi,


    anbei mal was nettes für uns von der VW-Werkszeitung ( AUTO-Bild )


    ...auf das hatte ich mich per Gewinnspiel auch beworben, ging um den CX-5 im Rahmen dessen Vorstellung in Deutschland
    ...wie ihr aber seht, habe ich leider nicht gewonnen... :devil:
    ...egal, der Typ der's Glück hatte war bestimmt auch Happy und ich gönne es ihm :nummer1:


    Gruß Danilo.


    Klick

    RX-8 Revolution,
    mit 192 PS,in Schwarz und Leder Braun, optimierter Serienzustand.
    :Y:Ich habe ihn am 16.03.2007 gekauft und liebe ihn :Y:
    12 Liter/100km


    !Wer andern eine Grube gräbt, besitzt ein Grubengrabgerät!


    sehr schickes Video....
    Ich nehm sie alle... :bandit:
    Gibt bei uns aber bestimmt Probleme mit der Rennleitung... :ärgern:


    231 Ps, LAA`s, Innenraum mit Carbonfolie...

    Einmal editiert, zuletzt von sphynx ()

    Ich mag getunte Autos, aber die beiden RX-7 sind massiv übertrieben. Vorallem die Neonfarben sind ja so garnicht mein Fall. Aber die Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden :)
    Aber die Motoren: Ein Traum! :thumbsup::thumbsup:


    Was ich daraus aber mitnehme: Derart grosse Heckspoiler auf einem RX-8 passen einfach nicht zum Gesamtbild der Diva.. :brainsnake:


    PS: Ich würde die weissen RX-7 auf der Hebebühne nehmen! :thumb:

    Cooles Video !


    Die zwei Tuner die ihr da seht sind übrigens die Berühmtesten Rotarytuner Weltweit würde ich mal sagen vor allem Isami Amemiya seine RX-7 fuhren sogar von 1995 bis 2006 beim Japanischen Super GT mit und sein SuperG FD auch genannt der Berg Dämon war bei den Touge Rennen gegen andere Tuner unschlagbar


    Hier mal ein Eindruck was die Kiste drauf hatte:


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    Kraaaaasssss.....der siebner fährt dem GTR weg... :thumb:


    seit 28.09.2004 ein 231er Challenge, schwarz was sonst...     8o
    knapp 8 Jahre/124.509km ohne Premix...


    ...ja der weiße ist klasse.
    ...auffällig finde ich das dort extrem viele FL's unterwegs sind... :denk:

    RX-8 Revolution,
    mit 192 PS,in Schwarz und Leder Braun, optimierter Serienzustand.
    :Y:Ich habe ihn am 16.03.2007 gekauft und liebe ihn :Y:
    12 Liter/100km


    !Wer andern eine Grube gräbt, besitzt ein Grubengrabgerät!


    Ich ziehe nach Tokio! ;(





    Das Leben ist zu kurz um kleine hässliche Autos zu fahren.

    ...ich meine der RX-7 FD3S ist von der Leistung mal ganz abgesehen ja auch schon optisch ein Hammer.

    RX-8 Revolution,
    mit 192 PS,in Schwarz und Leder Braun, optimierter Serienzustand.
    :Y:Ich habe ihn am 16.03.2007 gekauft und liebe ihn :Y:
    12 Liter/100km


    !Wer andern eine Grube gräbt, besitzt ein Grubengrabgerät!


    Also ich find wir müßten mal ein Forumstreffen mit zweiwöchigem Aufenthalt in Japan veranstalten *grins* :sarcastic: Würd sich bestimmt lohnen :thumb:

    Wer bremst verliert :sarcastic: Ich bin ein Wankelholiker :nummer1:
    MAZDA RX8 Kuro, 231 PS, Tornadorot
    Borla-Catbackanlage, RacingBeat REVi-Intake + Air Duct, Bilstein B12 Fahrwerk, Mercedes Benz AMG55 4-KolbenbremsanlageVA, LAA's, B-Säulenverkleidung, polierter Alu-Tankdeckel, H&R-Distanzscheiben (50 mm pro Achse), Prosport-Anzeigen (Öldruck, Öltemperatur, Volt, Benzindruck), Richard Sohn Adapterkit, RX8-Faceliftfelgen, Alu-Frontschutzgitter, original Mazdaspeed Bodykit