Hallo ALLE,
hätte mal eine Frage betreffend den Unterschied bei Leistungssteigerung zwischen RX8 und RX7. Wieso lässt sich bei RX7 einfacher und viel mehr PS rausholen ?
Mir ist bekannt, das RX7 Serienmäßig Turbolader hat. Diesen kann man aber auch bei RX8 nachrüsten, denn noch erreicht man in der Regel nicht die PS zahlen wie bei einer getunten RX7!
Wenn man sich alleine diverse online Kfz-Markt Seiten anschaut, finde ich gerade jetzt (17.11.2011) auf nur einer Webseite z.B. sechs mal RX7 zwischen 350 und 450 PS und nicht selten über 500 PS!
Es scheint so, als gäbe es bei RX7 einfache und nicht teuere Tuningmöglichkeiten...
Man schreibt in Forum, hier würde es 2-3 Leute geben, die einen RX8 Turbo besitzen. Ich kenne aber wirklich keinen und finde es aber auch viel zu wenig. Eben so auf youtube sind nur wenige RX8 Turbo VideoClips vertreten.
Dann kommen noch die extrem teueren Turbokits dazu, hohe Einbau/Umbau kosten, TÜV abnahmen (wenn überhaupt TÜV zu kriegen...), man redet von Gesamtosten zwischen 5000 und 8000 Euro.... Wahnsinn!
1. Wieso ist das alles so schwierig und teuer bei RX8 ?
2. Sind die Technik, Motor und die versch. Bauelemente bei RX8 nicht für so was abgestimmt ?
3. Wieso geht das aber bei dem RX7, auch 1.3 Wankelmotor ?
4. Wieso gibt es kein Chiptuning auch für RX8 ?
5. Oder beschäftigt sich die RX8 Szene (noch) nicht so arg mit Leistungstuning wie bei RX7 ?
Schon mal besten DANK für die Antworten!
- cybershot -