Fotos von eurem Rex
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@ WankelWolfer,
......Danke schön........!@ steven 123,
......Siehe:
Autoscout24 - Esprit
mobile.de - EspritmfG,Ruud
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Rad- Reifenkombination?
Felgenbreite? -
VA 235/35/R19 und HA 255/30/R19
Felge ist eine Oxigin Concave 18 (8,5x35 ET) -
Hinten auch 8,5J?
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Rad- Reifenkombination?
Felgenbreite?Hinten auch 8,5J?
würde mich auch brennend interessieren!
Bördeln? Spurplatten?
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Erster Motor?
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Erster Motor?
yap, erster Motor und ohne Rebuild. Drückt mir die Daumen!
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Glückwunsch und Respekt für diese außergewöhnliche Laufleistung.
Darf ich im Interesse des gesamten Forums nach Besonderheiten in Sachen Pflege oder ähnlichem fragen, welche Du Deiner Diva gegönnt hast?
Edit: wir verschieben die Unterhaltung dann hier hin: Diskussionen zum Thema "Fotos von eurem Rex"
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Glückwunsch und Respekt für diese außergewöhnliche Laufleistung.
Darf ich im Interesse des gesamten Forums nach Besonderheiten in Sachen Pflege oder ähnlichem fragen, welche Du Deiner Diva gegönnt hast?
Edit: wir verschieben die Unterhaltung dann hier hin: Diskussionen zum Thema "Fotos von eurem Rex"
danke Ich hoffe ich knacke die 200er Marke
Nunja, wenn ich hier so lese dass manche hier im Forum unsere Diva so gut pflegen und dann zwischen 100tkm und 150tkm nen Motorschaden haben, erstaunt es mich doch.
Den ehrlich gesagt, gibt es hier keine Besonderheiten. Ich zähle einmal auf:
- Obwohl ich zuerst den Rex nur für Sommerausfahrten gekauft habe wurde er doch ein ganzjahres Auto. Kein Winterschlaf sondern DSC aus und ab geht es.
- zündspulen alle 40 oder 60tkm? Ich lasse einzelne wechseln wenn sie dahin sind. Ich glaube die 2. von unten habe ich über 100tkm drinne.
- kat ging bei 180tkm flöten.
- Die ZündKabel sind noch die ersten
- Kerzen sind die einzigen die immer wieder erneuert wurden.
-192HP und den kleinen anlasser noch.
- Das von Mazda empfohlene Öl Dexelia benutze ich. Das wars auch schon. Wasche die kleine 2 mal in der Woche.
An dem Auto wurde nichts gemacht, gar nichts. Weder rückrufaktion, noch das öl Problem dinegnst mit dem schaum (hatte noch nie Problem), noch sonst was.
Mängel:
- Rost 3. Bremslicht. Vorne Rechts sitzt die Stoßstange nicht mer perfekt.
- Auspuff Rasseln, kommt aber ein neuer.
In Planung:
Werde aber nächste Woche die Komplette zündanlage wechseln da ich das Gefühl habe, er verschluckt sich manchmal.
Ich hoffe ihr seit nun nicht schockiert. Die Diva muss einfach gefahren werden Jungs, sie muss sich ausleben : data-verified= <:" id="redactorSmiley">
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Ich wusste es!!
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Ich wusste es!!
Ist das nun schlecht oder gut?
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Eigt gut
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Alles LÜGEN im Forum! ALLES
Wahnsinn das es auch ohne die ganzen Tipps und Empfehlungen so gut laufen kann.
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Alles LÜGEN im Forum! ALLES
Wahnsinn das es auch ohne die ganzen Tipps und Empfehlungen so gut laufen kann.
hmm also ich war schon froh über das Forum. Konnte so selbst Hand anlegen. Ohne das Forum wäre ich jedesmal zum Freundlichen und die in der Schweiz kosten ne Stange Geld.
Habe sehr viel hilfreiches und spannendes gefunden aber wenn ich so lese:" ich pflege meine Diva aber Motorschaden bei 100tkm" dann frag ich mich schon.
Für mich ganz klar: das Problem ist der Typ hinter dem Steuer und nicht unsere Diva
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Ich bitte freundlich drum die Diskussionen und Gespräche in den von mir geposteten Thread zu verlegen um hier Platz für Fotos zu lassen.
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Ich bitte freundlich drum die Diskussionen und Gespräche in den von mir geposteten Thread zu verlegen um hier Platz für Fotos zu lassen.
Oh verdammt, hab gar nicht mitbekommen, dass es der Foto Thread ist
Naja dann zur wieder gutmachung ein Bild... Leider immernoch nicht verbaut, da die Halle ständig belegt war -