Hallo Zusammen!
Nachdem mein Rex die bald ersten 10 Monate unter meiner Hand ohne Probleme absolviert hat, tauchte nun am Samstag auf der AB beim gemütlichen Fahren (150km/h) nach etwa 20km die kleine gelbe Motorwarnleuchte auf. Naja - runter von der AB, Feldweg gesucht und mal nachgeschaut... nichts gesehen. Nach etwa 10 Min neu gestartet und auf dem Feldweg mal besonders gehorcht...
Fazit: Nix. Keine Auffälligkeit, keine lahme Beschleunigung, alles normal. Jedenfalls bin ich dann langsam weitergefahren (80km), da das Handbuch ja nicht zwingend den Abschleppdienst erfordert. Hab ihn dann Samstag abend bei einer der 2 Niederlassungen meines örtlichen Händlers abgestellt.
Heute wieder dorthin, Auto mal checken lassen:
Felderdiagnose: P0420 - Wirkungsgrad des Katalysators unterhalb Grenzwert.
Hier noch nen nettes Bildchen von der Messung: Sollte im unteren Fenster eine nahezu konstante Linie in der nähe von dem Wert 1 sein. Schlägt aber an den Stellen sichtbar durch. Der Motor (und damit der Wagen) waren jedoch nicht durcherwärmt, da der Wagen erst etwa 5min vorher gestartet wurde. (Stand ja bei denen aufm Hof übers halbe WE)
Diagnose also, Katalysator defekt.
Hab dann noch nach Vorschlag für Klarheit die Lambdasonde ausbauen lassen, so dass man wohl eine Sichtprüfung machen kann. Ergebnis bestätigt: Kat hops / geschmolzen und was weiß ich was....
Die habe nmir auch gleich mal nen Kostenvoranschlag gemacht:
Mit 6 AW, 1 Dichtung und 5 Muttern macht das stolze 1993,37.
6 AW a 6,85 - 41,10
Katalysator - 1594,44
Dichtung (AF) - 13,07
Mutter 3 Stück a 6,84
Mutter 2 Stück a 2,93
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1675,1 + 19% = 1993,37 EUR
Nun, ich erstmal dankend abgelehnt und schonmal gefragt zwecks Kulanz etc. Meister meinte er könnte es versuchen, mal abwarten.
Der Wagen ist jetzt seit EZ 4 Jahre 7 Monate alt und hat 43.150km runter.
Spritverbrauch auch alles im Rahmen (siehe Link unten zu spritmonitor).
Komme ich jetzt mal zu meinen Fragen, ich weiß es gibt noch die SuFu, die mir hier und da auch schon geholfen hat.
Nur habe ich jetzt schon diese Alternativen gefunden:
uni-fit.de für 479,00 EUR
kat-pro.de für 369,90 EUR
kat24-online.de für 475,00 EUR
katalysator-direkt.de für 569,00 EUR
katdirekt.de für 396,00 EUR
Kann mir diesbezüglich jemand Erfahrungen liefern oder Empfehlungen geben? Da ich nicht unbedingt die 2000 Flocken rauswerfen will wenns denn sinnvoll auch preiswerter geht.
Warum unterscheiden sich die beiden oben genannten schon so stark im Preis? Bei einigen gefundenen steht ja auch kein Hersteller dabei, oder ob Metall oder Keramik.
Motorlämpchen ist jedenfalls nach der Heimfahrt (20km) noch nicht wieder angegangen. Aber wenn der Kat löchrig wie ein Sieb sein soll, dann dürfte es ja nimmer lang dauern.