Felgenwahl 19 oder 20"

Du wirst nach deinem Wechsel noch 15mm bzw. 20mm Luft haben!!!!

Das hat nix mit Meinung zu tun - einfach Rechnen. Eine Garantie kann dir keiner geben, wenn es bereits rechnerisch knapp wird, da es von Auto zu Auto noch geringe Abweichungen gibt. Die können jedoch entscheidend sein, wenn du an die Grenzen gehst.

Nehmen wir noch einmal deine Zahlen und vergleichen:

Die Originalreifen und -felgen haben 225/45R18 auf einer 8/18" Felge bei ET50.
Aus eigener Erfahrung und auch der von vielen Anderen hier im Forum geht dabei die Distanzscheibenkombi vorne 20mm und hinten 25mm (jeweils pro Rad). Dabei musste bei mir nichts nachgearbeitet werden und gab nie Probleme. Da ich auch gleichzeitig ein Gewindefahrwerk verbaut habe und damit andere Sturzeinstellungen, wäre bei mir sogar noch etwas Platz vorhanden gewesen.

Deine Zahlen lauten jetzt 8,5/19" Felge mit ET35. D.h. durch die ET 15mm weiter außen und durch die größere Breite noch einmal 6,35mm (wenn ich keinen Denkfehler dabei mache: 1/2" = 12,7mm breiter ==> 6,35mm nach außen und nach innen mehr). Das ergibt am Ende: 21,35mm weiter außen.

Wenn man das jetzt mit den Daten der Distanzscheiben vergleicht kommt man zum Ergebnis: Sollte passen. Vorne bist du sogar etwas weiter außen (was aber kein Problem sein sollte) und hinten weiter innen.

Was bei der Rechnung noch nicht berücksichtigt wurde: Die verschiedenen Reifenbreiten. Du hast ja mit einem 245er-Reifen eine breitere Auflagefläche - da sehe ich womöglich das erste Fragezeichen - aber da du hinten etwas weiter innen landest sollte es dort mit dem berüchtigten Plastikeck keine Schwierigkeiten geben.

Übrigens ist bei den Berechnungen immer noch der Felgenrechner ganz hilfreich.

ich fahre auch 235/35/19 auf ner 8,5er Felge mit ET 35 und passt perfekt, stehen satt im Radhaus, und musste nicht gebördelt werden

Also ich fahre 18*9 Felgen mit ET30. Darauf sind 235/40 Semi´s montiert. Mit meinem Gewindefahwerk stehen die Räder gut im Haus und sind bündig mit der Radkastenkante (stehen also weder zu weit innen noch zu weit draußen). Ich habe immer noch reichlich Platz zum lenken und einfedern und Schlaglöcher jucken mich auch nicht.
Wenn die Straßen hier im Osten nicht so schlecht wären würd ich sogar noch 2-3 cm tiefer gehen und hätte immernoch Platz.

Das nur mal so zum Vergleich, ich weiß hier gehts um 19 oder 20 Zoll wollte nur ein Vergleich in Hinsicht Felgen-, Reifenbreite und Tieferlegung bringen.

die werden immer weniger....

a. zu teuer...was auch dann später neue Reifen betrifft..
b. Fahrtechnisch unterlegen...da höheres Gewicht

aber wenn du auf SHOW stehst.....nimm sie...

Pit

Die ATS Racelight ist eine richtig leckere Felge.
In 20" finde ich Felgen ohne Tiefbett zu groß.
Wenn du allerdings Felgen mit Tiefbett suchst, wären 20" ok.
Mit den 19" hast du aufjedenfall eine bessere Performance (da leichter).

Ich würde also zu den 19" raten

Hier im Forum sind ja welche mit den OZ Ultraleggera in 20" unterwegs.
Die sehen ja nicht sooooooo viel anders aus. Kannst dir ja mal die Fotos angucken.

Na wenn Du darauf bestehst geb ich halt wieder einen Kommentar dazu ab

Die ATS hat ja tatsächlich eine gewisse Ähnlichkeit zur OZ - die Gewichtsunterschiede würden mich aber dabei noch interessieren. Wenn man den Werbeaussagen glaubt schenken sich die beiden wohl nichts.

Bleiben noch die Nachteile bei 20":
Du hast verdammt wenig Gummi auf der Felge. Der Fahrkomfort leidet darunter und das größte Problem sind Hindernisse auf oder neben der Straße. Jeder noch so kleine Randstein ist dein Feind .
Wenn du vom gleichen Modell auch 19" haben kannst, rate ich dir eher zu denen. Ich hätte damals auch lieber die OZ in 19" genommen - gibt aber kein Gutachten dafür.
Das Gewicht spielt bei den Modellen eher eine kleine Rolle - im Vergleich zu den Originalfelgen ändert sich wenig wenn du 20" nimmst. Die 19" sollten sogar leichter sein als Original.
Außerdem sind die Reifen natürlich günstiger.

Eigentlich spricht nur eine Sache für 20": Sie sehen halt nochmal mächtiger aus - wer darauf steht, muss natürlich an die maximale Grenze gehen

Zur Frage ob ich sie nochmal kaufen würde: Sehr wahrscheinlich ja, weil sich wieder die gleiche Zwangslage ergeben würde --> OZ hat kein Gutachten für 19".

Ich werde mir im Frühjahr die RX-8 Facelift R3 Felgen in 19zoll kaufen sind so ziemlich die schönsten Felgen für nen Rex

Zoomzoom z.b. hat seine 20" verkauft und sich 19" geholt

nimm die ats ist eine schöne leichte felge...

oder die hier, die motec nitro in bronze, kommt richtig fresh...

http://www.youtube.com/watch?v=2hTpYhW7T7A

Zitat von Spirit_R

Hier ein kleiner Vergleich.
Oben ein Rex mit den 20"er.
Unten meiner mit 19"er.

Das ist genau das was ich gesagt habe.
Mit Tiefbett wirken die Felgen kleiner.
Du kannst keine 19" Tiefbett Felge mit einer normalen 20" vergleichen.
Deine 19" Barracuda Felge sieht aus wie eine 18" und oben hast du dann eine 20" OZ Ultraleggera ohne Tiefbett.
Das Bild kannst du nicht als Beispiel nehmen. Dazu ist es noch ein komplett anderer Winkel.