Tach an die Gemeinde,
der Umbau meines FL ist im Gange und bei der Gelegenheit muss die Serienkupplung verschwinden. Selbige ist mir viel zu weich, nahezu "teigig", kein richtiger Druckpunkt.
Bei meinem MX-5 fahre ich eine ACT Stage II + Superlight Flywheel auch von ACT.
Was fahrt Ihr für Sportkupplungen, ACT, SPEC, Racing Beat, BHR?...u.v.m.
- Welche Erfahrungen habt Ihr gemacht, positiv sowie negativ?
- Ich suche bewusst einen "Kompromiss" zwischen Track und Landstrasse. Eine reine Sintermetall ist i.d. Regel nix mehr für die Landstrasse, daher war ich mit der ACT Stage II beim MX gut dabei.
Danke und Gruß
Dschenser