Habe seit 2 Tagen ein kleines Problem, desswegen auch noch keine Videos online, Rex zieht ab dem 4 Gang nicht sauber. Schöner Druck bis 7000 ab da leichtes stottern!!!
Das war am samstag, ich bin auch nicht jeden tag online und hab zeit etwas reinzustellen. Also ich denke wenn wir etwas warten wird er schon sein video machen. Ja ich weis es gibt hier viele die nur labern aber ich denke er schafft das mit dem video bald 
Grüße MO
Turbo mit Tüv der keine Euro4 schafft
Abgesehen von den Kaltlaufemissionen sollte das kein großes Problem darstellen.
ohne lader hätte er sich ja nicht unbedingt ne wastetemperatur anzeige eingebaut!
was hast du jetzt für temperaturen??? mehr als mit dem T618?
wo sitzt der sensor, vor der Turbine?
@ Daniel, ja, ich weiß das, nur komischerweise traut sich keiner dran da sin den Griff zu kriegen mit den Abgaswerten in D. Ohne ohne Änderungen an den Kaltlaufwerten keine Euro4^^.
Ich würd sagen es traut sich sowieso fast keiner über nen Turboumbau drüber, und da fallen ja auch andere Tests an, da wird die Abgasnorm nicht das größte Problem an. Also zumindest bei uns in Ö wird da übers Fahrverhalten, Bremsen, usw alles getestet. Gutachten bez. Antriebsstrang sind glaube ich da auch erforderlich, ist ja nicht ungefährlich wenn einem die Teile die Beine abschneiden (im schlimmsten Fall)
Und ich denke auch das Kaltlaufverhalten kriegt man in den Griff, nur ists wahrscheinlich nicht ganz einfach. Eventuell die Sekundärluftzufuhr direkt vor den Kat setzen usw.
Aber das sind eh hirngespinste, weil das eh fast keiner macht und wenns einer macht dann tragt ers nicht ein 
Für mich selber käme auch nur ein Kompressor in Frage, ist einfacher, haltbarer und passt meiner Meinung nach viel besser zur Charakteristik des Fahrzeuges. (Soll jetzt keine Schlechtmacherei des Turboumbaus sein!)
Kompressor ist auch recht interessant, was mich halt nicht so überzeugt ist dass der permanent mitläuft, ein Turbo kostet erst richtig Sprit wenn man Ladedruck aufbaut. Klar, man kann sagen wer 7k für nen umbau hat.. Aber ich denk halt grad an den Alltagsnutzen. Die Abgasführung der Rx-8 Turbos gefällt mir aber auch nicht so ganz, im rx-7 sitzen halt die turbos für gutes Ansprechen sehr nah am Motor, und das ist schwer zu toppen. Ich denke der 8er kam ohne Turbo, um Abgasauflagen ohne große Umbaumaßnahmen zu erfüllen. Ich hoff ja dass der Nachfolger, nicht zuletzt wg dem Platz für die Aufladung, ne schöne Ecke breiter wird und ggf flacher, bin schon jetzt sehr gespannt..
Der Kompressor läuft im Teillastbereich *lastfrei* mit und erzeugt keinen Druck und damit nur vernachlässigbaren Verlust. Erst bei WOT schließen die Ventile und verlangen damit dem Motor auch Leistung ab. Im Teillastbereich fährt sich der Wagen damit genau wie bisher.
Freunde, bei meinem ersten Eintrag hier habe ich ein Video reingestellt wo ich mit dem GReddy Kit unterwegs bin.
Ich kann auf dem Video nirgends einen Turbo erkennen 
Kann ja auch ein ganz normaler Rex sein.
Das Video sagt also gar nix aus 
Gibt dem Mann doch etwas luft. 
Wie ma schon hoeren kann hat der Supra auch ein Turbo und ihr glaubt doch nicht das ein normaler Rex so beschleunigt. Und noch dasBbackfire beim schalten... Ich habe selbs einen Turboumbau hinter mir und weiss wie stressig das alles sein kann, wenn etwas nicht rund lauft. Ich habe jetz genau die selben Probleme wie Bobs. So um die 7000 stottert der Wagen ein bischen und lauft nicht rund. Habe aber jetzt nur das standard Trubo von Greedy drin und warte auf meine Accesport damit ich die E-manage wegverfen kann. Ausserdem habe ich noch die BHR Coils bestellt. Kann auch ein paar bilder vom einbau posten, aber keine Videos bis alles drin ist und ich den AP bekomme (sollte diesen nachsten Monat bekommen und dan noch das tuning. Das dauert laut George von EasyTuning so 3-4 Wochen).
Danke Tomas, für deine Unterstüzung
Hatte beim normalen GReddy Umbau auch das Problem vom leichten stottern bei 7000, aber immer nur für 1/2 oder 1 sekunde und dann hatt er weiter beschleunigt.
Jetzt ist es aber anders. Die erste Woche hat er ganz normal durch beschleunigt, aber mit dem ganzen TÜV hin und her; Asupuf rauf , runter e.t.c macht er das stottern aber viel heftiger als mit dem orginal GReddy. Jetzt nehme ich mir mal die Benzinpumpe vor (ist die Walbro von BHR) und die Zündkerzen.
Dir aber auch noch viel Glück bei deim Projekt 
Hallo Leute,
Daniel hat schon recht! In der Vergangenheit waren hier so einige Leute unterwegs die viel geredet haben und nichts dabei rum gekommen ist! Allerdings bringt es auch nicht hier nun "täglich" in den Thread zu schreiben was Sache ist wenn Bob doch geschrieben hat dass er Probleme hat und sich wieder meldet wenn diese behoben sind!
Muss ehrlich sagen dass ich mich genau aus diesem Grunde dazu entschlossen habe meinen Thread über den Motor Rebuild erst aufzumachen als alles erledigt war und mein RX8 wieder lief! Mein Rebuild hat sich immerhin auch über knappe 2 Monate gezogen. Will garnicht wissen wieviel Anworten ich dann in meinem Thread hätte "warum es nicht weiter geht..."!
Von daher einfach doch mal abwarten. Wenns was neues gibt wird sich Bob bestimmt wieder melden.
MFG
Benny
Also damit was neues hier ist, poste ich Bilder von der Installation. Ich habe jetzt noch die Luft die vom BOW kommt recycled also siehet das Setup jetzt noch ein bischen anders aus. Wenn Zeit ist mache ich ein aktuelles Foto und noch eins vom Innenraum mit den Gauges. (Die Qualitat ist ein bischen schlecht. Habe die Fotos mit einem Handy gemacht)
http://s7.directupload.net/file/d/2290/uc6dumgx_jpg.htm
http://s3.directupload.net/file/d/2290/6q9cjmbt_jpg.htm
http://s7.directupload.net/file/d/2290/v2ziycex_jpg.htm
http://s13.directupload.net/file/d/2290/7nd7nanf_jpg.htm
http://s1.directupload.net/file/d/2290/olgvfzfw_jpg.htm
http://s10.directupload.net/file/d/2290/z5d5xwh5_jpg.htm
http://s5.directupload.net/file/d/2290/pumdhoh3_jpg.htm
wie viel habt ihr denn für den turbo umbau bezahlt?
Na ist wohl doch wieder nix....
Mütze
Cheers
VeilZ
Na ist wohl doch wieder nix....
Mütze
Cheers
VeilZ
Jetzt sei doch mal nicht soooooo ungeduldig 
Hallo, hatte leider jetzt wenig Zeit (habe gerade eine Wohnung gekauft). Hier die versprochenen Bilder. Mein Accesport ist heute mit der Post gekommen. Das tuning wir laut George 2-3 Wochen dauern. Melde mich dann wenn es etwas neues gibt.
http://s5.directupload.net/file/d/2318/5enxlckz_jpg.htm
http://s5.directupload.net/file/d/2318/94523avt_jpg.htm
http://s13.directupload.net/file/d/2318/kozh7stk_jpg.htm
mit den video kann kein mensch was anfangen, sinnnnnloss, werte müssen her, 0-100??? oder aufen prüfstand mit dem hobel, 0,7bar sollte schon was bringen
