Ist das nur wegen einer Macke von mir oder passiert das anderen auch? Ich habe beim Fahrlehrer mal gelernt, man soll beim Bremsen zusätzlich runterschalten und mit dem Motor bzw. der Kupplung mitbremsen.
Beim Fronttriebler hat das bisher gut funktioniert und ich hab immer mit Kupplung und Bremse parallel gebremst. Beim RX-8 mit dem Heckantrieb hat das aber einen nebeneffekt: Die Hinterreifen werden damit stärker gebremst als die vorderen mit der Bremse alleine. Folglich verliert die eh schon leichte Hinterachse die Haftung und die Reifen quietschen.
Das ABS kann hier natürlich auch nicht mehr regeln weil das ja nur die Bremse, nicht aber die Kupplung beeinflussen kann.
Bremst ihr auf eine scharfe Kurve oder ne Kreuzung zu also mit gedrückter Kupplung oder mit dem hohen Gang eingelegt?
Umlernende Grüsse, Chris