Autogasumbau meines RX8 bei STUTTGART

  • Hallo



    Ich habe auch die Icom Anlage läuft seit ca 15000 Km ohne Probleme nur der kleine Tank ist etwas lästig.Nach neuen Zündkerzen und einer Balistolspülung bin ichei für meine verhältnisse zügiger fahrweise mit 11 l Gas ausgekommen sonst brauchte ich 14 bis15 liter.




    Gruß Robert

  • Zwar habe ich keine gasanlage in meinem REX, würde auch keine einbauen da das gas trocken verbrennt was nich al so gut für den rex ist, aber vorhin 120000km mit gas zurückgelegt in 2 jahren,und am ende war kat, motor und ales was mit abgasen zu tun hatte kapput.. na ja nicht die rede wert, was die mischung angeht soweit ich mich errnern kann ist 40propan/60butan wintermischung und umgekehrt sommer ist also normal und wirkt sich nicht auf die gasanlage und garantie aus, hatte origenal PRINZ gehabt aus D und hier auch eingebaut..

    na, aber immerhin 120000km mit Gas? Das ist aber doch ne ordentliche Laufleistung.
    Da haben aber so einige, nur mit Benzin betriebene, RX8 Motoren weit vorher den Löffel geschmissen!
    Bei meinem Rex wurde auch bei ca. 90000km der Motor, noch in der Garantiezeit getauscht. Ist ja nicht gerade ein Einzelfall.


    tauchrobbi
    Wie gross ist dein Gastank?


    @all
    Habt Ihr alle so Grössenordnung 3000€ berappt??

  • tauchrobbi: dort habe ich auch schon mal angefragt. Die haben schon mehrere umgebaut.
    Allerdings wurde gesagt, dass man nach dem Umbau zum Gasbetrieb auf hohe Drehzahlen möglichst verzichten soll. Wegen der selbstreinigenden Wirkung und weil es mir dann an Fahrspaß fehlt habe ich mich vom Gedanken des Gasumbaus verabschiedet.
    Aktuell wird das Thema Premix ja hier besprochen, das scheidet ebenfalls beim Thema Gas komplett aus. Und vielleicht habe ich da ja auch nen Denkfehler, aber wenn die Dichtleisten in der Mitte selbst bei Benzin nicht richtig geschmiert werden, dann wird das bei Gas sicher noch weniger sein. Also die Idee ansich ist super, Gas spart auch richtig Geld, aber auf lange Sicht bin ich mir da nicht ganz sicher.....


    Wünsche allen umgebauten eine lange Drehdauer ;)

    Rex 2 (im Besitz ab 08/2009): RX-8 Revolution, 170KW, EZ 06/2004, sunlight silver, Leder schwarz, Bose, tiefes KZ, LAAs, Exedy Stage-1 Sportkupplung, 2KW-Anlasser


    Rex 1 (im Besitz bis 12/2007): RX-8 Revolution, 170KW, EZ 09/2004, sunlight silver, Leder schwarz, Bose, Heck komplett gecleant (inkl. 3. Bremsleuchte),
    Racing Beat REV8 Catback Exhaust, K&N Typhoon I, Rial Daytona Race 9x20" mit Good Year 245/35 R20, Mazdaspeed B-Pillar, Alu-LAAs, H&R -45mm,
    H&R Spurplatten, tiefes KZ, Scheibenfolie tiefschwarz, Parrot Bluetooth Freisprecheinrichtung

  • Also meiner wurde auch bei paul weis umgebaut fühle mich da einfach gut aufgehoben und zum Preis ruf mal an und frag nach oder schau auf der HP vom autohaus is übrigens auch ein freundlicher Garantie is standart 1 jahr aber gegen aufpreis auch mehr drine ich habe z.b. 2 jahre garantie


    Mfg Flo

  • Hey Leute,




    ich werde mich mal auch outen... ich hab auch ne BRC Anlage eingebaut von einem Autogasumrüster im hohen Norden (der hatte zuvor bereits einen RX8 umgerüstet, der wurde 2005 umgerüstet und fährt immernoch);)


    Bin jetzt 4000km damit gefahren und bin voll zufrieden.


    Allerdings habe ich keine "Eieruhr" als Schalter sondern habe die Alternative, einen rechteckigen Schalter genommen, der ganz genau neben die Lichteinstellung des Tachos passt.


    Es wurde alles ganz sauber verarbeitet und ich habe auch 2 Jahre Garantie. Bei dem Fahrverhalten ändert sich nicht wirklich was bis auf das man spart und der Motor ruhiger läuft.


    Ich habe den Schraubaufsatz im Tankdeckel, was ich aber nicht weiter schlimm finde, da es nicht weiter umständlich ist.


    Also bin voll zufrieden wenn ihr Infos braucht könnt ihr euch an mich wenden.




    Allerdings wurde mir die Anlage wesentlich günstiger angeboten, sodass sich sogar die Anreise von Stuttgart gerechnet hätte ;)




    Wenn man mal sparsam fährt kommt man mit 40 Liter die man nachtankt, so auf 300-350 km.

  • Hallo..


    Ich hab meinen Rex auch bei Fishahn umbauen lassen.War wohl einer der ersten.Hab jetzt 140000 Km runter,davon 70000 Km auf Gas.Hatte des öfteren Probleme mit zu magerem Gemisch,Ruckeln,kaum Leistung über 4000 U/min und unsauberem Lauf beim Anfahren.Dauernd ging die Motor Warnleuchte an.Immer Gemisch zu mager P2096.War gestern 21.04. bei Fishahn zur Inspection.Dort haben sie das Gemisch Fetter eingestellt.Jetzt sind die Korrekturwerte unter Gas ähnlich wie unter Benzin.Motor läuft im Moment deutlich besser unter Gas.Hoffendlich bleibt das so.!


    Gruß


    misch87

    RX-8 Revolution 192 PS, Titangrau,Leder Cosmo Braun, DVD-Navi,Bose,Türkantenschoner,Anze Tempomat..Bönez Kat,Wimmer Chip Tuning,K&N Luftfilter,Rote Bremssättel,ICOM Autogasanlage,BHR Kit

  • Hi,


    fahre jetzt seit fast zwei Jahren mit Aotugas, nämlich seit Dezember 2008.
    Die Umrüstung bei Fisahn in Unna Hemmerde hat 3100 Euro gekostet.
    Leider ist nach ca. 5000km Fahrstrecke auf Autogas der Motor kaputt gegangen.
    Die bei der Umrüstung abgeschlossene Versicherung für den Motor übernahm darauf hin 2500 Euro Anteil für einen neuen Teilmotor (Motor ohne Anbauteile).
    Das war die Höchstgrenze an Versicherungsleistung.
    Auf den restlichen Kosten blieb ich sitzen.
    In der Garantiezeit sind bei der Gasanlage die Pumpe und die Kraftstoffstanderfassung ausgetauscht worden.
    Des weiteren sind mehrfach die Einspritzventile gewechselt worden.
    Dann ist ein sogenannter Bigfoot Regler nachgerüstet worden.


    Seit der Umrüstung und dem Einbau des neuen Motors sind noch diverse andere Teile kaputt gegangen bzw. ausgetauscht worden.
    Katalysator, Krümmerdichtung, Abgaskrümmer, Sekundärluftpumpe, Magnetventile für SSV, APV und VDI, Zündspulen, Zündkabel, Zündkerzen (nach ca. 20000km), Batterie und Luftfilter.
    Was davon eventuell auf die Gasanlage entfällt, kann ich nicht sagen, denn es sind ja auch normale Verschleissteile dabei.


    Der Motor läuft seit längerer Zeit schon sehr rauh.
    Der Kraftstoffverbrauch (Gas) liegt so bei ca. 20 Liter im Schnitt, also viel zu hoch.
    Während der Fahrt mit Gas kann ich nicht mit offenem Fenster fahren, da aus dem Motorraum sonst Gasgeruch in die Fahrgastzelle strömt.
    Ich denke einmal, dass hier entweder die Einspritzventile undicht sind, oder dass die Dichtung zwischen Motorblock und Ansaugkrümmer nicht mehr dicht ist.
    Alles in allem hält sich meine Begeisterung in Grenzen.
    Der augenscheinliche Spareffekt einer Gasanlage hat sich, zumindest für mich, wegen der vielen Reparaturen relativiert.
    Abgesehen von den Nerven, die man dabei lässt.
    Irgendwie habe ich den Eindruck, dass der RX-8 nicht wirklich für eine Umrüstung auf Autogas geeignet ist.
    Vielleicht ist es aber auch nur eine subjektive Meinung, da ich nun wirklich viel Pech nach der Umrüstung hatte.

    Erstzulassung 20.11.2003-231PS-Navigationssystem-ICOM JTG-Autogasanlage ab 70.000km.
    2.
    Motor, Kupplung und Kat ab 75.000km. 3. Kupplung ab 132.000km, 3. Motor und Kat bei 181.545km, 4. Motor bei 190.050km.
    Neu: Anlasser 2kW, Lenkgetriebe, Wasserkühler, Kühlmittelbehälter, Unterdruckventile für Steuerung Ansaugbrücke, beide Querlenker vorne, beide Koppelstangen vorne, Sekundärluftpumpe, Kupplungspedal, Motorlager, Öldosierpumpe, Lichtmaschine, Klimakompressor...usw.
    Verbrauch 13,2l/100km mit Super - 16,1l/100km mit LPG - je nach Fahrweise säuft er mehr.
    Gesamtlaufleistung bisher 198.229km


  • Da haben aber so einige, nur mit Benzin betriebene, RX8 Motoren weit vorher den Löffel geschmissen!
    Bei meinem Rex wurde auch bei ca. 90000km der Motor, noch in der Garantiezeit getauscht. Ist ja nicht gerade ein Einzelfall.


    In meinem autohaus bin ich der mit den meisten km (über 140000km) und den wenigsten problemen und dem geringsten verbrauch (10,5l).
    Gasumbau täte sich bei mir nicht wirklich lohnen

    wankelmutig seit 10.12.03 bald 145000km 10,5l verbrauch
    bin unter den top 50 der ERSTEN rex fahrer in thüringen/top 1000 in d (2003)