Projekt Zusatzinstrumente mit Anzeigepanel

  • Mir ist gerade aufgefallen, dass ich nicht ausdrücklich erwähnt habe um welche Anzeigen es sich bei mir genau handelt.


    Das hole ich jetzt nach:


    Es sind Geräte der Firma ProSport - von der Baureihe "Racing Premium". Bei mir sind das dann Anzeigen für Öltemperatur und - druck, sowie Wassertemperatur.
    Ein Händler für Deutschland ist Merx-Tuning - hier noch der Link zur Bestellseite von den Anzeigen.

    231er Kuro, anubisschwarz (metalic), Vollleder hellgrau, CFC Scheibentönung, Stonis ID3-iPod-Adapter, Greddy Ölwanne
    HJS 200er-Metallkat, RacingBeat: Header - Cat-Back - REVi Intake Kit - Ram Air Duct - Schutzgitter für Ölkühler, KW V3-Gewindefahrwerk
    ProSport Zusatzanzeigen, BM Customs Lenkrad, Howards LAAs und Frontsymbol, RX-8 Schriftzug im 3. Bremslicht, AEM Zündspulen Kit
    EBC Black Dash Bremsscheiben und Redstuff Beläge, HEL Stahlflex-Bremsleitungen, SR Motorsports Pulley Kit, OZ Ultraleggera 8,5x20 mit 245/30

    Durchschnittsverbrauch: 182506.png
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  • Hatte bei meinem RX-8 auch die ProSport Serie drin. Allerdings die BF Performance Serie, da die für meine Zwecke völlig ausreichend waren. Habe mir die selben jetzt auch für den RX-7 bestellt. Einfach nur Top die Anzeigen :)

    :thumbsup: RX-8 Revolution Reloaded Phantom Blue :thumbsup:
    *sold*

    :sarcastic: 1993er Efíni RX-7 FD3S :sarcastic:

  • wollte ich erst auch nehmen...leider ohne warn und Memo Funktion. daher sind es die premium geworden

    :police: :police:


    + 231 Kuro +

    + anubis - schwarz +

    + Bj.08 +


    [align=center]


    [align=center] :ärgern:Vögel die mir aufs Dach kacken, gehört der Arsch zugenäht!!! :ärgern:


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    Teile TURBOUMBAU


    Einmal editiert, zuletzt von Spawn ()

  • Ich habe jetzt auch die Premium in Betrieb.
    Wie habt ihr die Alarmgrenze für den Öldruck eingestellt. Default warnt er mich sobald die Zündung eingeschaltet ist aber der Motor nicht läuft. Das macht natürlich schon Sinn bei 0 Bar Öldruck zu warnen... aber es nervt ja schon etwas. Vermutlich muss ich mich dran gewöhnen :wh:

    -- Born 2 Slow --
    2004er RX-8 Revolution, Satinsilber, Leder Schwarz, Bose
    Ividia Q300; ProSport Racing Premium (Öltemperatur, Öldruck, Spannung); Shiftlight; Stoni iPod Adapter mit ID3 Tag Anzeige; JL Audio 10W3 Subwoofer an Audio System F2-300; Alu Tankdeckel; Fußraumbeleuchtung; SIX-Performance Lugnuts Blau;Tieferlegung H&R 45mm/45mm; Spurplatten 40mm / 50mm; Whiteline Koppelstangen vorne; Wankelshopstrebe unten mitte; Wankelshopstrebe unten hinten; Öldruck erhöht; Racingbeat Stahlflex Ölleitungen; KKS 300 Zeller Kat; Megan Racing FK; Neue Ölentlüftung; AEM Zündspulen; Competition Clutch Stage 2;



  • Drück den knopf solange bis der pfeil blinkt... danach kannst du deine grenze per druck auf den knopf einstellen...
    Erst geht die Grenze zwar nach oben, aber wenn du beim max bist geht sie auch wieder zurück und du kannst sie bis auf 0 einstellen.

  • Hast Du für die Anzeigen auch Dauerplus abgezwackt?

    Ja, hab ich vom Radio genommen.

    Drück den knopf solange bis der pfeil blinkt... danach kannst du deine grenze per druck auf den knopf einstellen...
    Erst geht die Grenze zwar nach oben, aber wenn du beim max bist geht sie auch wieder zurück und du kannst sie bis auf 0 einstellen.

    Okay, versuche ich mal. Aber nur noch mal doof gefragt: Warnt er dann gar nicht mehr oder immer noch wenn nur die Zündung an ist?

    -- Born 2 Slow --
    2004er RX-8 Revolution, Satinsilber, Leder Schwarz, Bose
    Ividia Q300; ProSport Racing Premium (Öltemperatur, Öldruck, Spannung); Shiftlight; Stoni iPod Adapter mit ID3 Tag Anzeige; JL Audio 10W3 Subwoofer an Audio System F2-300; Alu Tankdeckel; Fußraumbeleuchtung; SIX-Performance Lugnuts Blau;Tieferlegung H&R 45mm/45mm; Spurplatten 40mm / 50mm; Whiteline Koppelstangen vorne; Wankelshopstrebe unten mitte; Wankelshopstrebe unten hinten; Öldruck erhöht; Racingbeat Stahlflex Ölleitungen; KKS 300 Zeller Kat; Megan Racing FK; Neue Ölentlüftung; AEM Zündspulen; Competition Clutch Stage 2;



  • Naja er warnt wenn der Öldruck deine eingestelle Grenze unterschreitet... Wenn du nur die Zündung anmachst hast du noch keinen Öldruck -> da wird es immer blinken und warnen.
    Du kannst aber auch den Piepton ausschalten.

  • Naja er warnt wenn der Öldruck deine eingestelle Grenze unterschreitet... Wenn du nur die Zündung anmachst hast du noch keinen Öldruck -> da wird es immer blinken und warnen.
    Du kannst aber auch den Piepton ausschalten.

    Okay, dann ist es so wie ich befürchtet habe. Ich gewöhne mich daran :xD: .


    Ja, Piepton habe ich bereits ausgeschaltet :wh:

    -- Born 2 Slow --
    2004er RX-8 Revolution, Satinsilber, Leder Schwarz, Bose
    Ividia Q300; ProSport Racing Premium (Öltemperatur, Öldruck, Spannung); Shiftlight; Stoni iPod Adapter mit ID3 Tag Anzeige; JL Audio 10W3 Subwoofer an Audio System F2-300; Alu Tankdeckel; Fußraumbeleuchtung; SIX-Performance Lugnuts Blau;Tieferlegung H&R 45mm/45mm; Spurplatten 40mm / 50mm; Whiteline Koppelstangen vorne; Wankelshopstrebe unten mitte; Wankelshopstrebe unten hinten; Öldruck erhöht; Racingbeat Stahlflex Ölleitungen; KKS 300 Zeller Kat; Megan Racing FK; Neue Ölentlüftung; AEM Zündspulen; Competition Clutch Stage 2;



  • Die Warnung bei Zündung an, aber Motor aus, wirst du trotzdem bekommen - so niedrig kann man den Grenzwert gar nicht einstellen bzw. wäre ja sinnlos. Du kannst die Warnung komplett abschalten.


    Ich habe bei mir die akustische Warnung ausgeschaltet - d.h. es blinkt jetzt nur noch. Der Grenzwert ist bei mir so eingestellt, dass im Standgas keine Warnung ausgelöst wird.

    231er Kuro, anubisschwarz (metalic), Vollleder hellgrau, CFC Scheibentönung, Stonis ID3-iPod-Adapter, Greddy Ölwanne
    HJS 200er-Metallkat, RacingBeat: Header - Cat-Back - REVi Intake Kit - Ram Air Duct - Schutzgitter für Ölkühler, KW V3-Gewindefahrwerk
    ProSport Zusatzanzeigen, BM Customs Lenkrad, Howards LAAs und Frontsymbol, RX-8 Schriftzug im 3. Bremslicht, AEM Zündspulen Kit
    EBC Black Dash Bremsscheiben und Redstuff Beläge, HEL Stahlflex-Bremsleitungen, SR Motorsports Pulley Kit, OZ Ultraleggera 8,5x20 mit 245/30

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  • Wisst ihr was der Unterschied zwischen OEM Tan und OEM Satin Black bei der Lotek Halterung ist?! Will mir die wahrscheinlich jetzt auch zulegen.


    http://www.gaugepods.com/mazda.html


    231er
    Revolution Tornadorot, 19x8,5 Dotz Fast Seven mit 235/35 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, ATH X-treme Front, S6 Tfl´s, Pakfeifer Schweller (Veilside Style), Bilstein B12 Pro-Kit, Sebring ESD, Mazda Heckdeflektoren, Heckklappe gecleant, Scheinwerferblenden, EBC Black Dash + Yellow Stuff, RacingBeat Stabis und Koppelstangen, Ultra Racing Domstrebe vorn und hinten, LS2 D585 Zündspulen, COMPETITION CLUTCH SCHWUNGSCHEIBE usw...
    nach 106 und 111tkm Austauschmotor vom Wankelmotorguru (inkl Öldruckkit und Goopy Apexleisten)


  • Keine Ahnung - als ich bestellt habe gab es nur eine Ausführung.
    Unter Satin Black kann man sich ja noch etwas vorstellen - aber was Tan bedeuten soll...

    231er Kuro, anubisschwarz (metalic), Vollleder hellgrau, CFC Scheibentönung, Stonis ID3-iPod-Adapter, Greddy Ölwanne
    HJS 200er-Metallkat, RacingBeat: Header - Cat-Back - REVi Intake Kit - Ram Air Duct - Schutzgitter für Ölkühler, KW V3-Gewindefahrwerk
    ProSport Zusatzanzeigen, BM Customs Lenkrad, Howards LAAs und Frontsymbol, RX-8 Schriftzug im 3. Bremslicht, AEM Zündspulen Kit
    EBC Black Dash Bremsscheiben und Redstuff Beläge, HEL Stahlflex-Bremsleitungen, SR Motorsports Pulley Kit, OZ Ultraleggera 8,5x20 mit 245/30

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  • Tan ist was helles, sowas in der Art halt:


    Juli 2012 - August 2017: RX-8 Revolution ¤ 231PS ¤ BJ 11/2005 ¤ Brilliantschwarz ¤ Leder: Schwarz ¤ 150tkm ¤ Motor #2 bei 73.500km ¤ Motor #3 bei 90.000km :arghs:
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Aussen: RX8 Bremsleuchte ¤ LAA's Chrome ¤ Nummernschild tiefer ¤ H&R Spurverbreiterung 40/50 ¤ Mazda Bodykit ¤ AEM Cold Air Intake ¤ Borla Catback
    Innen: KUDA Telefon Konsole ¤ Brodit iPhone Halterung ¤ Stoni's iPhone Kit ¤ Scheibentönung 95% ¤ RX8 Fussmatten ¤ CarPC ¤ TouchScreen im Navigehäuse
    CarPC: Lilliput VGA TouchScreen ¤ Navikonsole USB Mod ¤ GPS USB ¤ OBD2 Bluetooth ¤ Rückfahrkamera ¤ Centrafuse ¤ Sygic Navi ¤ DashCommand

  • Gab es einen RX-8 mit solch einer Farbe auf dem Armaturenbrett ? Die schreiben ja OEM Tan...

    231er Kuro, anubisschwarz (metalic), Vollleder hellgrau, CFC Scheibentönung, Stonis ID3-iPod-Adapter, Greddy Ölwanne
    HJS 200er-Metallkat, RacingBeat: Header - Cat-Back - REVi Intake Kit - Ram Air Duct - Schutzgitter für Ölkühler, KW V3-Gewindefahrwerk
    ProSport Zusatzanzeigen, BM Customs Lenkrad, Howards LAAs und Frontsymbol, RX-8 Schriftzug im 3. Bremslicht, AEM Zündspulen Kit
    EBC Black Dash Bremsscheiben und Redstuff Beläge, HEL Stahlflex-Bremsleitungen, SR Motorsports Pulley Kit, OZ Ultraleggera 8,5x20 mit 245/30

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  • Ich würde bei der Bestellung auf "Satin Black" gehen - entspricht wohl weitestgehend dem OEM Plastik von unserem RX-8.
    Ganz gleich sind die zwei Plastiksorten eh nicht - man sieht so oder so einen Unterschied. War mit ein Grund, warum ich dann auf die komplette Umgestaltung ging.

    231er Kuro, anubisschwarz (metalic), Vollleder hellgrau, CFC Scheibentönung, Stonis ID3-iPod-Adapter, Greddy Ölwanne
    HJS 200er-Metallkat, RacingBeat: Header - Cat-Back - REVi Intake Kit - Ram Air Duct - Schutzgitter für Ölkühler, KW V3-Gewindefahrwerk
    ProSport Zusatzanzeigen, BM Customs Lenkrad, Howards LAAs und Frontsymbol, RX-8 Schriftzug im 3. Bremslicht, AEM Zündspulen Kit
    EBC Black Dash Bremsscheiben und Redstuff Beläge, HEL Stahlflex-Bremsleitungen, SR Motorsports Pulley Kit, OZ Ultraleggera 8,5x20 mit 245/30

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  • Die A-Säulen von meinem Rex sind in einem dunklen weiß...sowas wie Beige. Vielleicht meinen sie das?


    Edit: Aber "Tan" heißt ja eigentlich sowas wie "Bräune" oder "Teint....also leicht eingefärbt.

    "Erst wenn der Subwoofer die Katze inhaliert, f***kt der Bass richtig geil!" 1799, Ludwig van Beethoven

  • Hay zusammen,


    gibt es mittlerweile solch einen Einsatz für die Mittelkonsole, oder muss man es in Einzelanfertigung selbst herstellen? :D